推荐回答：
1、建议买合资，有什么不顺心的 哪怕有问题都憋在心里 推荐卖丰田。2、汽车小白真可怕。3、我以为你说的哪里呢，原来是排气位置啊。4、排气管居然就锈成这样了，那
国产车在细节上真的有待于加强，摩卡怎么说也是长城魏老扳的脸面，这么新的车就生这么多锈，今天好奇到车底去看去摸，一手的绣，难道国车连这个简单的东西都造不好吗，跑了二千多公里二个轮子多次气压不够吓死俺了，还好发现的早，新车怎么也要跑半年一年吧，车机也常死机，看样子摩卡也不省心。车友建议：
1、建议买合资，有什么不顺心的 哪怕有问题都憋在心里 推荐卖丰田。
2、汽车小白真可怕。
3、我以为你说的哪里呢，原来是排气位置啊。
4、排气管居然就锈成这样了，那刹车盘下雨天停两天不得更严重了。
5、这车不行啊，居然还要加油，应该加水才对。
6、供起来吧，整个底盘刷层防水涂料，再加空腔注蜡，然后再来个底盘车衣。接着吊在二楼不要接地气，24小时恒温空调走起。人凉了车也保证不生锈。
7、建议买奔驰大G，那玩意排气管锈得掉渣了，祝你身体健康。
8、严重支持你！再去检查一下刹车盘是不是也生锈了。退车。还不如自行车，他还不生锈，对吧?。
9、这个没有不锈，都是这样的哦。
10、你去看看合资 新车这里也有锈 动不动就过程不行。
11、大家不要喷楼主，只是汽车小白而已。
12、那个位置车报废也不可能锈坏。
13、过一晚上 下雨的话 起来刹车盘也锈啦 质量差得一逼 建议退车。
14、仪表台垫子巨丑，义乌小商品10元三样吧。
15、去看看新奇骏，出来才几天座椅已经生锈。
16、出吗？我想收了。
17、长城的车是国产车里生锈最少的了。
18、国产品牌不能有一点瑕疵，只要有一点必遭人喷。我计划买车，车型摩卡，只是还没看见实车，我媳妇就从网上截了一个喷子的屏给我看，说什么摩卡是紧凑型suv，空间狭窄䓁䓁之类，该喷子连摩卡都没关注过，就满嘴喷糞，真不知其可。喷子们，国产在进步，难道你们都眼瞎了。过去，中国电器市场都是外国货，现在呢还有多少，国产还不是从艰难中走出来。支持国货，支持国产。
19、排气管的话很正常，温度高。建议就事论事，不然很容易被喷。
20、你拍的地方生锈很正常。
21、丰田车主急了。
22、锈了的确就是一堆废铁了，看能刷到你的贴这么有缘，我亏点2万块收了这堆废铁。
23、车身不锈钢，排气钛合金。适合你。
24、生锈你要看生锈的部位，不能一概而论。如果是螺栓生锈，铁皮生锈，可能会影响安全性。你这一个铸铁的排气管连接件生锈了，他就算在用10年都没问题的，你太敏感了。人家奇瑞祖传的烂底盘，烂结构件呢，比你这着急多了去了，你为着急啥，我会告诉你着急去投胎。
25、正常哥哥，在停车场趴一圈，都这样啊。
26、死机？从来没有过。
27、看过一个丰田凯美瑞混动，后座掀开里面都生锈了，人家车友都说是通病，还说是车都生锈，自己处理一下不影响使用，看看人家合资车主多大度，国产车主还需努力啊。
28、我去，我也小白，这个真的正常。
29、你去看看那个排气管不生秀。
30、还是三缸大佐适合。
31、放心用，没有十几二十年是锈不烂的，这些地方都属于高温工作区，生点锈没啥好奇怪的，只要每天正常用车就好，但是每次开了再放个三两个月的就要多注意点了。
32、这地方生锈正常吧，如果我没猜错的话，你的车不经常开。
33、排气管，正常。
34、国产车的三大件是相当不错的，可能也是因为成本占比较大，所在其它零部件的供应链挑选上就只能抠一点了。
35、现在都是各种高科技黑科技的时代，就没有防锈的喷点上去吗？真的是很难的问题吗。
36、热胀冷缩，换季要补气。
37、看到你的发言之后 我开始坚信 近亲不能结婚。
38、卖了卖了。
39、一样的，都是休。
40、泡水车，退一赔三。
41、我车消音器也生锈了。
42、不要卖给我？我还没拿到车呢。
43、我的vv5s开几年了 确实没锈 我可以明天发图出来。
44、新司机不要矫情，但底盘装甲花钱喷一下，不然1年后绣的厉害。
45、我的摩卡就没你这问题呀。
46、笑死我了。
47、大写的佩服，竟然还用上了仪表台避光垫。
48、看到评论区都在骂你，我就放心了。
49、都会有吧！我vv5半年的车连杆都有绣。
50、你拍哪个国家的同价位车都一样。
51、有铝剂，看着不舒服，可以喷了，就舒服了。
52、建议你买新奇骏，车里生锈的地方都给你包起来了。
53、摩卡还是拿铁好，在线等，挺急的。
54、汽车小白第一台车不建议国产。
55、楼主保重，国产车说不得。
56、这些位置很正常吧。但是新车轮胎总是跑气不正常。
57、车机体验不做评论。但看图就知道小白一枚，因为内饰四小杀器防晒垫，这东西会影响气囊弹出，你花钱买气囊，再买个东西阻止气囊弹出，呵呵。
58、众所周知，合资车是不会生锈的。
59、五万块钱卖给我吧，我不怕这点小问题。
60、绝对好车好用。
61、这个地方早晚会锈，车开一段时间 有油渍灰尘，高温反而不会锈。
62、仪表台上是什么玩意。
63、你不要慌或者是生气，这个位置用的是钢的没有涂防锈涂成，所有器械都是一样的挖掘机推土机都是锈的。只是外观不好看但是没有其他的问题。
64、这些地方本身就是铸铁件生锈不是很正常。
65、看看那爷俩拆的那个能玩沙漠的车，哪哪都是锈。
66、看到下面那么多喷你的，我就不说啥了。
67、丰田陆巡和普拉多也锈，不是主要部位件都会锈，而且新车没多久就锈，都一样的，我是车主，关键是不需要维修就好。那么多年没维修过。长城质量也是可以的。不可能全车用铝或者不锈钢的。
68、很正常，这可是排气管，你可别自己喷涂油漆了哦。
69、排气管上的就别纠结了。
70、排气管没有一个车不会生锈。
71、排气管，劳斯莱斯也生锈，另外螺丝帽不是锈，而是红油漆做的标记。
72、原来是排气筒，这玩意没有不生锈的。
73、汽车的供应链太复杂了，总有那么些问题。这还上升不到品牌的程度。
74、其实生锈就不正常，我12年的车没有生锈的地方，当然了是不拆件能看见的地方没有锈，别和我钻字眼啊，现在定了辆奇瑞就怕生锈，相信我们的自主品牌，不会让我失望。
75、这个生锈不是很正常！除非你弄不锈钢的。
76、不管是什么车，放在露天停车场超过一个月都有生锈的可能。
77、排气这块不是很正常吗。
78、不知道说什么，大家记得吃午饭。
79、多少会有点生锈是正常的，但是你这个太快了，这么新的车，而且关键问题我觉得是底盘的装配工艺有点吓人。
80、看来你只适合开全铝或是钛合金的车了 哦 铝合金也会氧化反应 不行的话就上碳纤维吧。
81、喷之前先，随便找合资车趴底下看看，你看有没有不生锈的。
82、是不是第一次买车？排气管生锈不正常。
83、这个生锈你也可以去看看合资和进口车辆，要发就大对比照，不要动不动就说国产不好，我也是摩卡顶配，现在跑了七千多多公里。
84、你去找五十万已下的车，看看哪一款车排气管和刹车盘不生锈的来看看。
85、你适合骑雅迪。
86、这是啥人，不是地球人。
87、你在看看你刹车盘是不是也生锈了？快去看看，不行换个陶瓷的刹车片，有钱任性就是换啊，买什么破摩卡，买个法拉利。要是买不起咱们就学习点知识吧，排气管子和刹车片有几个车不起的？除非你住在沙漠里，不下雨。
88、仪表台垫子拿下去，难看死了。
89、这样生锈的车你还不赶紧卖掉。不然开个一两年全车都锈穿了。五六万赶紧卖掉吧。
90、锈倒也罢了，某些部位居然是手工点焊的。
91、这是没买过车吧。
92、有时候在想，是不是长城给了很多买不起豪车但却能享受豪车质感的机会，这样做是错的。
93、那个说车轱辘缺气的，难道没有可能是扎胎了么？缺气都是车长的原因啊。
94、排气管锈是正常吧。高温，又在底部，经常遇水，难免的。
95、大哥 排气管是高温的，所有车都不会做漆，采用的是镀锌钢管，截面是焊接的铸铁法兰盘。 非常正常的。
96、凑合的用吧。
97、刹车盘每天必须要专业保养，建议用WD40除锈剂喷一下。能有效除锈防锈，并能反光亮色。
98、建议楼主在停车场里找一找排气管不锈的车，我看了除了电车都锈排气管。
99、还有不生锈的铁。
100、哇靠，吓得我赶紧去看看我的，真可怕。
101、长城就像孙悟空，会72变上天入地无所不能，但骨子里还是只猴子。
102、排气管又不能喷防锈漆，锈了正常。
103、合资车从框架开始给你生锈。
104、这汽车小白，啥也不知道，也不会先查查就来先抱怨是车的问题，典型的什么事都不关自己事，都是别人的错。这部分是铸铁件，汽车刹车盘也是，绣迹是正常的，但用15年没问题。
105、退了吧。
106、去看看奔驰宝马，这里锈不锈。
107、这可不是小事，赶紧打电话叫魏老板过来，亲自给你更换排气管总成，还有哈，过段时间刹车盘也会生锈，叫魏老板也提前把刹车盘也换掉吧，赶紧催催老魏，不然过两天车就开不了了，这是非常严肃的一件事。
108、建议排气管贴膜镀晶，再加液冷降温，最好还要超声波防水系统，彻底隔绝跟空气水分等所有物质接触。
109、过几天我估计你还会发刹车盘。
110、用料不行。
111、这车头模仿林肯之时脸面就已经丢完了。
112、排气管是必然生锈的，是个车都会生锈，你要看看大架车身。
113、作为一个奇瑞车主，说真的排气管高温焊接 地方生锈不是很正常，我看你图片中其他地方没有锈迹啊，不是说你们，用车常识啊。
114、毕竟价格也便宜。只要不影响使用。别的都不算事。
115、喷涂好点的地盘装甲吧。
116、小白喷出新高度。
117、那是排气管呢。
118、高温件管它什么产、一样。
119、排气管生锈纠结个啥。
120、同样半年的比亚迪和速腾底盘对比。
建议退一赔三。
我的荣威跑了8.5年17.5wkm，排气管接口处也没锈成这样。
定位豪华的魏不应该这个品质。
我关注到这个焊缝真是粗糙，感觉国产做工还是不行。
哪个车不绣，只要是金属都锈。
排气管生锈不正常嘛，还有刹车盘。
4s店的展车也是这个样子。
爱就好好爱，不爱请离开。
赶紧把车退了不要影响我提车。
这大兄弟有什么毛病。
你再看看你的刹车盘是不是也锈了，如果是那么是严重质量问题，建议打112报警。
本来是防锈的，焊接的时候高温，所以交界处还是会锈一点的，无所谓都这样。好像改装车钛合金的不锈。
我感觉事以加个几十万做个纯金的。
大惊小怪。
是车都有问题。
大无语。
建议你 退车 要么起诉 退一赔三 赚大了。
排气管锈是很常见的，你把自己开的车升起来看看就知道了。
早就跟你说过了，要买合资加价车。
仪表台放垫子你不担心影响副驾气囊弹出吗。
正在考虑入手摩卡特浓版。
这个正常，你就是卖了车也锈不坏。
仪表台别铺遮阳垫吧 感觉别扭 还有你这个问题可以看之前记录 也有车友提 你可以看看别人回复。
过两天你会发现这里也有锈。
排气管那有不生锈的。
排气管哪有不生锈的。
把排气管该成不锈钢的。
奇骏新车让你秀到底。
全车碳纤维，碳陶刹车盘，钛合金排气，去买吧。
啥也不懂。
我车消音器也生锈了。
出手不我高价收这种生锈的废铁。
就是功能太强大，太多了，所以肯定会死机。
哇靠，铸铁件锈是正常，不过这个焊接痕迹实在是差。
吓得我也去看了一下排气管也生锈了，连刹车盘也生锈了，我们一起去维权，退车吧。
首批车吧，赶工期的车细节有待商榷。
听说合资车开到报废都看不到一点锈蚀哦诶。
排气管生锈不是很正常吗。
厂家琢磨反正你们现在开三五年就换，该偷工减料的地方一定省下来。
你真是不懂车啊，过两天是不是还要说刹车盘生锈啊。
觉得仪表台放那垫子巨丑啊，我是受不了这玩意儿。
排气管除了铝合金的不生锈其它都生锈，高温烘烤过啥防锈技术都没用，长城钣金和车门生锈你我帮你骂他，这个玩意生锈还是有解释的必要。
小白太可怕，而且动不动就联系到所有国产车。
给你长长见识，不要到处去传国产车生锈不耐用什么的。
第一次买车吧？排气管本身就容易生锈，你去看看别的车，不管合资还是国产，都一样。
你知道不知道排气管在行驶的过程中温度比较高？？如果你不懂的话，去借一辆摩托车 开个把小时了，在用手去摸一摸排气管。高温的玩意儿 做不了防锈。
你怎么不上点机油防锈呢？太不爱护车了！国产车都这样的！还有刹车盘锈得更利害，每次换下的机油可以装一大瓶回来，每个星期都要给刹车盘、排气管、看到没喷漆的地方上多点油，这样车才能保养好，一车才能传三代。
为啥不买合资呢？你根本看不到锈，给你舔得干干净净。
这喷的有点离谱了啊，别买车了，或者你去生产钛合金排气。
这是你开的第一辆车么。
再怎么锈，都不比你秀。
排气管随你喷什么防锈涂层，高温那涂层都给你烧没了，哪辆车都生锈。建议你对比一下懂车帝拆车荣放和大狗。看看大狗没生锈的地方荣放生锈了，你拍两张照片发上来看看。
你该这么说，国产车竟然还需要用到铁，都换成碳纤维不行吗，发动机也是，还用铸铁的，直接换成钛合金的不行吗。
楼主是显得没事了吧 金属键 高温位置 长锈很正常啊。
职业黑摩卡，买车这么久了，你倒是认证啊。
你买个塑料的不就不会生锈了。
说实在的，你真的是小白，你哪怕买的德国车，排气也会生锈。
堪称新时代懂王，胎压报警你都没想起来热胀冷缩的原理吗。
你车多少钱卖？我要，你去换合资吧。
合资车也这类神人。
本田新款还没上市排气照样生锈，你找一个排气不生锈的出来。
哈哈，啥也不懂在那关注铁件生锈。正所谓外行看热闹，看看那焊线，够可以了。
告诉你，你都不用看下面，路边有空走一走你会发现10车9车轮毂里面的刹车盘都锈迹斑斑，是不是也准备来喷喷。
你怕是第一次开车吧。
摩卡不是有胎压监测么？，，你自己不看怪谁？
还有多次胎压不够？建议去检查检查是不是慢撒气了。
鉴定过了。呵呵呵。
不回复的那种，标准是黑子派来的。
不要黑国产车好吗？外资品牌的也会生锈的好吗？去年看过一台09年日产骊威的底盘，也是发现排气管接口这里的两颗螺丝的垫片生锈了。
一看就是没干过活的，铸铁件谁家不生锈，怕锈自己拆下来去喷漆吧。
排气管都是锈的，难道合资车的排气管不生锈吗，车盲。
这地方难道有不锈的吗？另外动不动就国产的，请移步看看新奇骏拆车视频，车顶框生锈，一碰咵咵掉锈渣的生锈，那也是咱国产品牌。
国产车就是不行，发动机上还有窟窿，那不得漏风么。
底盘外露又沾水的，你这算正常的吧！让你见识见识见识国产锈王长安的尾箱里面也能锈，而且是从里往外锈，还纠不纠结。一年不到的新车。
这地方绣不是再正常不过。
拍个排气管说生锈，哪个车不锈，除了摩托车。这是氧化保护层。
