1、名爵esz电动版的车型,电池采用的是水冷系统,这套系统相对于风冷系统来说,优点会更多一些,水冷的恒温效果会更好的,而这套电池系统还加载了加热系统的,在北方
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1、目前来说,新能源领域电池方面以及安全性方面都差不多的,上汽也非常好的,技术并不算特别差,想买的话可以看看。2、从市场销量反馈来讲还算可以的,没有听说有什么
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1、现在的电池总体来说都相差不算特别大,质量完全不需要担心,但是后期更换费用也都差不多,电池都是比较贵的,只要你能够接受那就还是可以考虑。2、名爵EZS的电池
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1、这个续航能力只能说一般,不建议对其抱有太大希望,虽然前面两年可能还好,但是后期就不知道了。
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1、短期内没啥问题,5-6万公里以后,我就不好说了,不过现在电池质保周期都不短,较大的问题不会发生。2、这车电瓶的寿命还是挺长的15万公里之内没有什么问题,而
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1、8年15万公里。2、电池是车之心脏,应该以油车报废年限质保。
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1、其他行业也是一样,一般来说欧标的标准都比国标严格。2、有什么都是国外的好,你了解过国内的吗。3、欧标就强大了,国标也不赖好吧~_~。
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1、电动汽车成为流行趋势,续航里程一点也不输燃油车。2、应该发明个语音手刹,以免有些人紧急情况下反应不过来。3、如果将来电池技术突飞猛进,早期卖出去的车还能升
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1、8年后电池价格会降低多少呢?能用多久用多久吧。2、这台是更换电池的价格还是比较高的,根据所更换的能量密度不同也是有区别的,基本上都需要五六万块钱。3、8年
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1、如果真是这种情况的话,那确实属于欺骗消费者,如果想要维权的话,先把所有的证据收集起来,然后再去和4s店商谈。2、怎么看是用的什么电池?教教我。3、是上汽时