<p>在2020款轩逸行驶至1700公里时，如果您在起步踩下油门瞬间感觉到发动机发出呼呼类似的声音，这种情况可能是正常的，但也有几种可能的原因需要注意。</p><p>首先，新车磨合期内，发动机部件还未达到最佳磨合状态，运行时可能会产生一些较为明显的声音，这通常会在车辆进一步磨合后逐渐减轻。其次，冷车启动时，由于机油粘稠度较高，流动性相对较差，发动机运转声音会比热车状态下更加明显，待发动机升温后该现象往往会有所改善。</p><p>然而，如果这种声音异常响亮，或随时间推移没有减轻反而加剧，就需要考虑是否有其他问题存在，比如进气系统有异物、空滤器堵塞、排气系统漏气、或是发动机内部零件异常等。此时，建议及时联系专业的4S店或维修技师进行检查，以确保车辆处于良好的工作状态。</p><p>总之，轻微的声响在某些情况下可以视为正常现象，但若声音异常或您感到不安，最稳妥的做法还是进行专业检查，确保行车安全与车辆健康。</p>
- 19金典轩逸，刚提的，2040码走一些不平的路，会有咣咣咣异响，，汽贸店说是发动机盖发出的，，有人遇到同样问题吗？怎解决啊
<p>关于您提到的2019款经典轩逸在行驶到2040公里时，在经过不平坦路面出现“咣咣咣”异响的情况，确实有几种可能的原因，而发动机盖区域产生异响是其中之一。这可能是由于发动机盖的固定件松动、发动机舱内零件松动或排气系统部件接触不良所致。不过，也有可能是悬挂系统、减震器、底盘部件或轮胎问题所引起。鉴于您提到的情况，这里有一些建议的排查和解决步骤：</p><p><strong>检查发动机盖及周边</strong>：首先请专业技师检查发动机盖的锁扣是否紧固，以及发动机舱内是否有松动的部件，比如护板、管线夹等。</p><p><strong>悬挂与减震系统</strong>：考虑到异响发生在不平路面，很可能是悬挂系统或减震器的问题。检查减震器、弹簧、悬挂连杆等部件是否有损坏或磨损。</p><p><strong>底盘检查</strong>：让技师对车辆底盘进行全面检查，看是否有部件松动或损坏，如底盘护板、排气管吊耳等。</p><p><strong>轮胎与轮毂</strong>：异响有时也可能是由轮胎平衡不良、轮胎内有异物或是轮毂螺丝松动造成的。检查轮胎磨损情况及气压，确保四轮定位准确。</p><p><strong>排气系统</strong>：排气管及其连接部位也可能因振动产生异响，需检查是否有松动或破损。</p><p>遇到这类问题，最直接有效的解决方式是将车辆送至专业的4S店或信誉良好的维修厂进行详细检查。在保修期内，如果问题属于车辆本身的质量缺陷，您可以要求免费维修或更换相关部件。同时，保留好相关的维修记录，这对后续可能的维权或保修服务都是很重要的。</p><p>希望这些建议能帮助您尽快解决问题，确保安全舒适的驾驶体验。如果有更多疑问，欢迎继续咨询。</p>
- 轩逸今日订了一台20款悦亨版黑色，全款总价143440包括车价.购置税.车钱税.全险。送5年10次保养.5年15万保修.抱枕.头枕.行车记录仪.香水.全车防爆膜.地毯.发动机下护扳.方向锁.挡泥扳。请问我是买贵了吗？
<p>关于您购买的20款轩逸悦亨版黑色车型，全款总价143,440元包含车价、购置税、车船税、全险，并附赠5年10次保养、5年15万公里保修以及一系列精品（抱枕、头枕、行车记录仪、香水、全车防爆膜、地毯、发动机下护板、方向锁、挡泥板），从您提供的信息来看，这个价格和所包含的服务内容综合评判是比较合理的。不过，是否“买贵了”还需根据当时的市场行情、经销商促销活动、车辆配置以及您所在地区的具体情况进行详细分析。</p><p>通常来说，购车时的价格合理性还需考虑以下几个方面：1. <strong>比对同款车型报价</strong>：查看其他4S店或官方渠道同一配置车型的报价，包括裸车价及各项税费、保险费用。2. <strong>了解优惠政策</strong>：确认购车时享受的所有优惠措施，比如厂家直降、政府补贴、经销商让利等，与历史优惠力度对比。3. <strong>赠品价值评估</strong>：估算赠送的保养、精品等的实际价值，这些往往也是购车成本的一部分。4. <strong>贷款对比</strong>：如果您是全款购车，可以忽略此条。但如果是贷款购车，还需要比较不同金融机构的贷款利率和手续费。</p><p>综上所述，如果经过市场比较，发现您的购车总支出在合理范围内，且所获赠品实用价值较高，那么您的购买决策可以说是较为明智的。不过，为了更准确判断，建议还是做一些市场调研作为辅助参考。</p>
- 求助，19经典轩逸舒适版，11月新车落地跑了500公里，最近发现怠速或者倒车时候，听到车头底下位置有像铁皮抖动的声音，怠速踩下油门声音没了，怀疑是发动机跟某个位置的共振声。请问这是什么原因，会不会是新车因为机油发动机比较吵产生震动？还是别的原因？
<p>您好！关于您提到的2019款经典轩逸舒适版在怠速或倒车时车头底部出现类似铁皮抖动的声音，这种情况可能由几个因素引起，下面是一些常见的原因分析：</p><p><strong>发动机护板松动</strong>：车辆底部的发动机护板如果安装不牢或螺丝松动，在发动机运转时可能会产生共振或抖动声响。</p><p><strong>排气系统问题</strong>：排气管路中的吊耳、垫片损坏或松动，也可能在特定工况下（如怠速或倒车）因振动而发出异响。</p><p><strong>冷却系统部件</strong>：如散热风扇、水泵等部件，虽然一般在高速运转时更易察觉异响，但也不排除在特定条件下因共振而产生噪音。</p><p><strong>发动机机脚垫老化或损坏</strong>：机脚垫负责吸收发动机运行时产生的振动，如果老化或损坏，可能导致发动机振动直接传递到车身，引起异常声响。</p><p><strong>机油问题</strong>：新车的机油通常较为清净且适合发动机初期磨合，不太可能直接导致明显的异响。但如果机油量不足或使用了不合适的机油类型，理论上也会影响发动机运行平顺性。</p><p>解决建议：- <strong>检查发动机护板</strong>：首先检查并紧固发动机护板的固定螺丝。- <strong>排查排气系统</strong>：仔细检查排气系统的各个连接部位，确保没有松动。- <strong>专业检测</strong>：由于涉及到安全和专业性，建议将车辆送至4S店或专业维修点，让技术人员进行详细检查，特别是对发动机机脚垫、冷却系统以及相关部件的检查。- <strong>咨询厂家或经销商</strong>：作为新车，如果发现问题，及时与车辆的生产厂家或销售商联系，确认是否为已知问题或可享受质保服务。</p><p>请记得，及时处理此类问题对于保障行车安全和维持车辆良好状态非常重要。希望这些建议能帮助您解决问题！</p>
- 轩逸才提的车未启动时。发动机故障灯机油灯各种灯亮了。是正常情况吗
<p>在新车状态下，如果车辆未启动时，发动机故障灯、机油灯以及其他警示灯亮起，这通常是不正常的。这些指示灯在车辆自检过程中会短暂点亮，但随后在发动机启动后应该熄灭。如果它们持续点亮，可能表明车辆存在某些问题，比如传感器故障、电路问题或是真的存在机油不足等状况。</p><p>遇到这种情况，建议采取以下几个步骤：</p><p><strong>查阅用户手册</strong>：首先查阅车辆用户手册，了解各个警告灯的具体含义，有时候手册中会说明某些灯在特定条件下亮起属于正常现象。</p><p><strong>重新尝试启动</strong>：有时候简单的重新启动车辆可以解决这类问题，因为这能完成一次完整的系统自检。</p><p><strong>检查油液水平</strong>：特别是机油，确保其位于推荐的油位之间，因为低机油量可能会导致机油灯亮起。</p><p><strong>联系经销商或售后服务</strong>：如果上述步骤后警示灯仍然亮着，最安全的做法是尽快联系购车的经销商或品牌授权服务中心进行专业检查。说明情况并预约检查时间，专业技师可以通过诊断仪读取车辆故障码，准确判断问题所在，并进行相应的处理。</p><p>记得，安全总是第一位的，不要忽视任何可能提示车辆存在隐患的警示信号。</p>
- 2020cvt悦享版轩逸，加速发动机声音还是有点大的，懂车的大佬有没有比较好的降噪措施？降噪改造费用得多少？谢谢
<p>关于您提到的2020款CVT悦享版轩逸加速时发动机声音较大的问题，确实有几种方法可以有效改善车辆的噪音问题，提升驾驶的舒适性。不过，具体改造费用会因地区、材料选择、服务提供商以及车辆实际情况而有所不同，以下是一些建议措施及其大致的费用范围供您参考：</p><p><strong>发动机舱隔音</strong>：可以在发动机舱内加装隔音棉或隔音垫，以吸收发动机运转时产生的噪音。这项改造成本相对较低，大概在500-1500元之间。</p><p><strong>防火墙隔音</strong>：防火墙位于发动机舱与驾驶舱之间，对防火墙进行隔音处理能显著减少传入驾驶舱的噪音。这项改造较为复杂，费用大约在1500-3000元不等。</p><p><strong>车门隔音</strong>：虽然主要针对的是风噪和环境噪音，但整体隔音的提升也能间接减弱发动机噪音的感受。车门隔音的价格大约在800-1500元。</p><p><strong>地板隔音</strong>：加装地板隔音材料，尤其是对于来自底盘的噪音和发动机的低频震动有很好的隔离效果。这项改造的费用大约在1000-2500元。</p><p><strong>更换高性能排气系统</strong>：虽然成本较高，但更换一套设计优良的排气系统不仅能降低噪音，还能在一定程度上优化发动机性能。这类改装价格差异较大，从几千到上万元不等。</p><p><strong>发动机调校</strong>：有时候噪音大也与发动机调校有关，通过专业的ECU调校可能能改善噪音问题，但这需要专业技师操作，费用大概在1000-3000元。</p><p>请注意，所有改造前最好咨询专业的汽车改装店或4S店，确保改造方案适合您的车辆且不影响车辆的安全性和保修状态。同时，实施任何改造前考虑综合性价比，权衡改造带来的好处与花费是否相符。希望这些建议能帮助您解决问题！</p>
- 轩逸加了340块油，大概只能跑650km。不是新车的缘故啊，再加上刚提的车，冬天天气有点冷。还有一个问题，这车的发动机加速有点响唉。
<p>关于您提到的轩逸车辆加油和行驶里程以及发动机声音的问题，我可以为您提供一些分析和建议。</p><p>首先，关于油耗问题，轩逸作为一款以燃油经济性著称的车型，如果加了340元的油只能跑大约650公里，这个油耗表现可能确实不太符合该车型的常规水平。在非新车状态下，尤其是冬季，油耗略有增加是正常的，因为低温环境下发动机需要更长时间来达到工作温度，同时车内加热也会消耗额外的燃料。不过，650公里的续航与个人驾驶习惯、路况、车辆载重等因素密切相关。建议您可以尝试以下方法来优化油耗：- 保持匀速驾驶，避免频繁急加速和急刹车。- 冬季出发前可以考虑预热车辆，但时间不宜过长，避免无谓的燃油消耗。- 检查轮胎气压，确保其符合厂家推荐值，低气压会增加滚动阻力，从而增加油耗。- 减少不必要的负载，轻装上阵有助于节省燃油。</p><p>至于发动机加速时的声响问题，有几种可能的原因：1. <strong>机油状态</strong>：新提的车辆虽然不至于机油老化，但不同环境温度下对机油粘度的需求不同，确保使用适合当地气候条件的机油类型。2. <strong>磨合期</strong>：新车处于磨合期内，发动机部件尚未达到最佳配合状态，可能会有轻微异响，通常随着里程增加会有所改善。3. <strong>冷启动噪音</strong>：寒冷天气下，发动机部件由于热胀冷缩效应，启动时可能会产生比平时更大的声响，这是正常现象，但若声音异常大或持续存在，则需检查。4. <strong>积碳或零件松动</strong>：长期不良驾驶习惯或保养不当可能导致发动机内部积碳增多，或是某些部件因震动而松动，这些都可能引起异响。</p><p>建议您联系授权经销商进行全面检查，尤其是针对发动机声音的问题，专业技师可以通过诊断工具准确判断问题所在，并提供相应的维护方案。同时，遵循定期保养计划，确保车辆始终保持良好状态。</p>
- 本人与2019年11月16日在东风日产昆众中华园西路1668号购买一部2019经典轩逸轿车，合同上写的交车时间11月30日，在11月30日车辆并没有交付，12月1日我们接到通知说车子到达4S店，12月2日我们去验车，销售人员并不让我们开动车子，只进行了外观，发动机名牌等的查看，并让我们交首付，交保险，签贷款等，让我们12月4日去上牌，在上牌途中我们发现方向跑偏，并跟4S店沟通，他们让我们继续上牌，上完牌再说，我们再次沟通后要求先回4S店处理好了再去上牌，到了4S店他们进行胎压四轮定位检测，说数据好的，售后
<p>了解到您的情况，您在2019年11月16日于东风日产昆众中华园西路1668号经销商处订购了一辆2019款经典轩逸轿车，合同约定的交车日期为11月30日。然而，车辆并未按期交付，直至12月1日您接到通知称车辆已到店。12月2日前往验车时，销售人员限制了车辆的试驾，仅允许您检查车辆外观及发动机编号等静态项目，并随即要求您支付首付款、办理保险及签署贷款协议，约定12月4日进行上牌。</p><p>在上牌过程中，您发现车辆存在方向跑偏的问题，并即刻与4S店取得联系。对方初时建议先完成上牌流程，但经进一步沟通，您坚持应先返回4S店处理此问题后再继续上牌流程。回到店内后，技术人员对车辆进行了胎压检查及四轮定位，表示各项数据均符合标准。尽管如此，如果问题仍未得到解决，建议继续与售后部门深入沟通，确保您的权益得到充分保障。在此类情形下，消费者有权要求经销商彻底解决问题或提供相应的解决方案，包括但不限于免费维修、更换车辆等，直到车辆达到销售合同及法定的质量要求。同时，保持所有沟通记录，包括邮件、短信或通话记录，以备不时之需。希望您的问题能够尽快得到妥善解决。</p>
- 轩逸车速到140发动机声音大不大
<p>关于轩逸车型在140公里/小时行驶时的发动机声音，这主要取决于多个因素，包括车辆的具体年份、保养状况、发动机类型以及个人对噪音的敏感度。一般来说，轩逸作为日产旗下的一款家用轿车，其设计注重舒适性和日常驾驶体验，因此在正常保养状态下，即使在高速行驶时，发动机噪音也应当控制在一个相对合理的范围内。</p><p>不过，随着车速的提升，风噪和胎噪也会相应增加，这些因素可能会与发动机声音叠加，给驾乘者带来不同的噪音感受。如果感觉140公里/小时时发动机声音偏大，可以考虑以下几个方面：1. <strong>车辆保养</strong>：定期进行机油更换、空气滤清器清洁等保养工作，确保发动机运行顺畅，减少不必要的噪音。2. <strong>轮胎状态</strong>：检查轮胎气压和磨损情况，不规则的磨损或不当的气压会增加行驶噪音。3. <strong>隔音效果</strong>：车辆的隔音材料随着时间可能老化，影响隔音效果，可以考虑加强车辆隔音处理。</p><p>如果对比同款车型发现噪音异常，建议前往授权服务点进行专业检查，以确定是否有需要维修或调整的地方。</p>
- 2020款轩逸打着火发动机转速2000左右，过一会就1000转这样正常吗，大约就一分钟
<p>在2020款轩逸车型中，当车辆启动后，发动机转速在初期较高（约2000转左右）是正常现象，这是因为车辆的发动机管理系统会在冷启动或刚启动时提高转速，以便迅速预热发动机并使机油迅速到达各个润滑部位，确保发动机部件得到良好的保护和润滑。一般情况下，随着发动机温度的上升及各系统进入正常工作状态，发动机转速会逐渐下降至怠速水平，大约在700-1000转之间，这个过程大概需要一分钟或者更短的时间。</p><p>因此，您所描述的情况是符合大多数现代汽车启动后发动机转速变化的正常规律的。当然，如果在后续使用过程中发现发动机转速异常波动，或者怠速不稳等情况，建议及时到专业的4S店或维修点进行检查，以确保车辆运行的稳定性和安全性。</p>
- 14代轩逸跑了快七百公里，昨天回去透过空调闻到烧焦味，是发动机传来的，有问题吗
<p>跑了接近七百公里的第14代轩逸，如果您在使用空调时察觉到有烧焦的味道，这种情况确实需要引起注意。这种气味可能来源于多种原因，但并不直接意味着发动机有问题。以下是一些可能的情况：</p><p><strong>空调系统</strong>: 烧焦味有时可能是空调系统的线路、塑料件或滤网在初次使用或长时间高负荷运行后因过热产生的。检查一下空调滤芯是否需要更换，同时确保空调系统没有吸进异物导致过热。</p><p><strong>外部因素</strong>: 车辆行驶过程中，轮胎摩擦、路面杂物（如塑料袋）被卷入车底等也可能产生类似气味，并通过空调系统进入车厢内。</p><p><strong>新车部件磨合</strong>: 新车的某些塑料或橡胶部件在初期运行中可能会因为高温而散发出异味，这在新车中较为常见，通常使用一段时间后会自然消失。</p><p><strong>电气系统</strong>: 尽管您提到味道像是从发动机传来，电气系统的故障，如电线短路或接头松动，也可能导致烧焦味。</p><p>尽管上述情况不一定表示有严重问题，安全起见，建议尽快联系专业的汽车维修技师进行检查，尤其是电气系统和发动机周边的组件，以排除潜在的安全隐患。及时检查和维护可以避免小问题演变成大故障。</p>
- 19款轩逸发动机护板什么材质的好一些！
<p>在选择2019款轩逸发动机护板时，材质是一个关键因素，它直接关系到保护效果、耐用性以及对车辆整体性能的影响。常见的发动机护板材质有以下几种，每种材质都有其特点：</p><p><strong>钢制护板</strong>：强度高，抗冲击能力强，能提供很好的保护作用。但相对重量较大，可能会影响车辆的燃油经济性。</p><p><strong>铝合金护板</strong>：相比钢制护板轻很多，同时保持了较好的强度和耐腐蚀性，不会对车辆的油耗造成太大影响。价格上会比钢制的稍高一些。</p><p><strong>塑钢（PP）护板</strong>：采用高强度的聚丙烯材料，具有良好的耐腐蚀性和弹性，能够有效吸收轻微撞击，减轻重量，性价比高。不过，在极端条件下，其防护性能相比金属材质略逊一筹。</p><p><strong>钛合金护板</strong>：顶级材质，结合了极高的强度与轻量化特性，耐腐蚀性极佳，但价格昂贵，一般用于高端车型或特殊需求。</p><p>考虑到2019款轩逸作为家用轿车，日常行驶路况多为城市道路，铝合金护板或是塑钢护板会是比较理想的选择。铝合金护板在提供足够保护的同时，还能有效控制重量，对提升车辆的燃油效率有一定帮助；而塑钢护板则是在成本效益方面表现更优，适合追求性价比的车主。最终选择哪种材质，还需根据您的具体需求和预算来决定。</p>
- 各位大佬，轩逸尊享版15年6月的车，开了4万公里，车子检查保养还行，驾驶感觉好，发动机噪音低，八万块能入手么？
<p>各位朋友，关于您提到的2015年6月的轩逸尊享版，行驶了4万公里，如果车辆定期进行了全面检查和保养，并且实际驾驶体验良好，发动机运行噪音低，这些条件表明该车维护得相对较好。至于8万块的价格是否合适，这主要取决于当前市场行情、车辆的具体状况（如是否有事故史、内饰磨损程度等）以及您所在地区的供需状况。</p><p>建议您可以采取以下几个步骤来做出决定：1. <strong>市场比较</strong>：先了解一下同款车型在您所在地区或类似市场的普遍售价，可以通过二手车交易平台、汽车交易市场或者询问当地经销商获取信息。2. <strong>专业评估</strong>：如果可能的话，找一位独立的、有资质的汽车评估师对车辆进行全面检查，这样可以更准确地了解车辆的真实状况和潜在问题，避免后续维修成本过高。3. <strong>考虑保值率</strong>：日产轩逸作为一款较为畅销的车型，通常保值率不错，但具体到不同年份、里程和配置的车辆会有所差异，了解其保值情况有助于判断价格是否合理。4. <strong>谈判余地</strong>：根据车辆检查结果和您的购买意愿，与卖家进行价格谈判，合理的议价空间可以使交易更加划算。</p><p>综上所述，8万块是否值得入手，关键在于综合考量上述因素后，该车是否符合您的心理预期和预算范围。希望这些建议对您有所帮助！</p>
- 新车14代轩逸跑了600多公里，昨天回去路上发动机有烧焦味，开着空调车内能闻到，路上速度没过一百
<p>关于您提到的新车14代轩逸在行驶了600多公里后出现发动机烧焦味的情况，这可能由几个原因引起。首先，请放心，我会尽力根据我的专业知识为您提供一些可能的解释和建议。</p><p><strong>新车磨合期</strong>：新车在最初的几千公里内属于磨合期，发动机部件、刹车系统等都在逐渐适应工作状态，可能会产生一些不同寻常的气味。不过，烧焦味较为少见，但仍需留意。</p><p><strong>刹车片过热</strong>：如果您在行驶过程中频繁使用刹车，尤其是在下坡时，刹车片可能因过热而散发出烧焦味。尽管您提到速度没有过百，但在城市拥堵路况下连续轻踩刹车也可能导致此现象。</p><p><strong>发动机舱内异物</strong>：有时候，叶子、塑料袋或其他异物不慎进入发动机舱，靠近排气系统或发动机高温部位，加热后可能产生烧焦味。</p><p><strong>机油泄漏或润滑不足</strong>：虽然新车出现这种情况较少见，但机油泄漏或发动机内部润滑不足也可能导致局部过热，从而产生烧焦味。</p><p><strong>空调系统问题</strong>：开启空调时闻到的烧焦味，也有可能与空调系统的电气部件过热有关，比如压缩机或电路短路。</p><p>鉴于上述情况，建议您尽快联系当地的授权经销商或专业维修技师进行检查，尤其是对发动机舱进行全面检查，包括刹车系统、发动机油液状况以及空调系统，以确保安全并及时解决问题。在前往检查之前，尽量减少车辆使用，避免潜在风险。安全总是第一位的。</p>
- 轩逸1.6自吸发动机怎么样，烧机油吗？
<p>轩逸搭载的1.6升自然吸气发动机，在市场上的表现一直以来都是相对稳定的。这款发动机以其经济性、平顺性和可靠性著称，是家庭用车的常见选择。关于烧机油的问题，任何发动机都有可能因为磨损、维护不当或是设计缺陷出现烧机油现象，但就轩逸的1.6L自然吸气发动机而言，根据多数车主反馈和专业评测，它并不以烧机油而著称。当然，为了确保发动机的良好状态，定期保养，比如更换机油、机滤以及按照厂家推荐进行维护，是非常重要的。如果有关于特定年份车型的担忧，可以查阅相关车主论坛或咨询官方服务中心，获取更详细的信息和用户反馈。</p>
- 轩逸4万公里，防冻液刹车油需要更换吗？发动机和水箱需要清洗吗？
<p>当您的轩逸行驶达到4万公里时，确实有几个关键保养项目值得考虑，以确保车辆保持最佳运行状态。</p><p><strong>防冻液（冷却液）</strong>：通常建议每2年或4万公里更换一次防冻液，这有助于防止冷却系统腐蚀并保持合适的防冻和冷却性能。因此，如果您的车辆接近或达到了这一保养周期，更换防冻液是个明智的选择。</p><p><strong>刹车油</strong>：刹车油的更换周期一般推荐为2年左右，或者根据车辆制造商的具体建议执行。刹车油吸水后沸点会降低，影响刹车性能，所以即使里程未到，时间到了也建议更换。如果您的轩逸已经使用了两年左右，那么更换刹车油是有必要的。</p><p><strong>发动机清洗</strong>：对于发动机内部，如果之前没有进行过类似的保养，且车辆在使用过程中有油耗增加、动力下降等现象，可以考虑进行发动机内部清洗，以去除积碳，恢复发动机效率。但这不是每4万公里必做的项目，更多依赖于车辆的实际运行状况和驾驶习惯。</p><p><strong>水箱清洗</strong>：水箱和冷却系统同样重要，如果发现冷却系统工作效率下降，比如发动机容易过热，或者冷却液中有较多杂质，那么进行水箱和冷却系统的清洗是有益的。通常，这可以根据车辆的具体情况和之前的保养记录来决定是否需要。</p><p>综上所述，虽然并非所有项目都是严格意义上的“必须”，但基于车辆的行驶里程和维护周期，考虑更换防冻液和刹车油是非常合理的。至于发动机和水箱的清洗，则需根据实际用车情况和前次保养记录来判断是否必要。定期进行这些保养工作，能够有效延长车辆寿命，保障行车安全。</p>
- 大家好，有的师傅说20款的新轩逸发动机上坡动力不行，有那位师傅买的新款轩逸的怎么样？谢谢
<p>各位朋友，关于您提到的20款新轩逸在上坡时的动力表现，确实有部分驾驶者反映在面对陡峭斜坡时，可能会感受到动力输出相对平缓。这主要是因为新轩逸搭载的是注重燃油经济性和日常驾驶平顺性的自然吸气发动机，相较于涡轮增压车型，在高负荷如上坡时的动力爆发性会略显温和。</p><p>不过，也有很多新款轩逸的车主表示，在日常大多数驾驶场景中，包括城市道路和一般山路，车辆的动力是足够用的，而且其CVT变速箱能够很好地匹配发动机输出，提供较为线性的加速感受。此外，新轩逸在燃油效率、乘坐舒适度以及内饰设计等方面都得到了不少好评。</p><p>最终，车辆的动力感受也与个人驾驶习惯和预期有关。如果您对车辆上坡性能有较高要求，建议亲自试驾体验，或者考虑同级别中动力配置更倾向于运动性能的其他车型，以便做出更适合自己的选择。同时，也可以多参考一些车主的实际使用反馈，这样能获得更加全面和客观的评价。希望这些建议对您有所帮助！</p>
- 有20款轩逸车主，关闭发动机启停功能吗？？每次启动得自己手动关闭
<p>关于您提到的20位轩逸车主是否关闭发动机启停功能的问题，这其实取决于个人的驾驶习惯和需求。发动机启停技术设计初衷是为了节省燃油和减少排放，在车辆短暂停车时自动关闭发动机，再次起步时迅速重启。然而，部分车主可能会因为以下几个原因选择关闭该功能：</p><strong>城市拥堵路况</strong>：在频繁起停的城市交通中，一些车主可能觉得发动机频繁启停带来的震动和噪音影响了驾驶舒适性。<strong>空调效果</strong>：在炎热或寒冷天气，启停系统工作时空调性能可能会受影响，为了保持车内舒适的温度环境，部分车主会选择关闭该功能。<strong>电池与起动机寿命</strong>：虽然现代车辆的电池和起动机都针对启停系统进行了优化，但仍有部分车主担心频繁启停会缩短这些部件的使用寿命。<strong>个人偏好</strong>：简单来说，就是有些车主可能不喜欢车辆自动控制发动机的启停，更倾向于自己掌握控制权。<p>至于每次都需要手动关闭的情况，确实部分车型的启停功能没有记忆设置，即每次车辆重启后，启停功能都会默认开启，需要车主手动关闭。不过，也有一些车型提供了设置选项，允许车主选择是否默认启用或禁用启停功能，或者根据不同的驾驶模式自动调整。</p><p>如果您的车辆每次启动后都需要手动关闭启停功能，并且这给您带来了不便，建议查阅车辆用户手册，看看是否有相关设置可以调整，或者咨询4S店的专业技师，了解是否有隐藏功能可以设定，以满足您的个性化需求。</p>