推荐回答：
1、还有吐槽一下语音系统和导航的确和国产的还有有差距。2、590是NEDC续航 国标的 本来就不准！充电显示的EPA续航 国外用的 标准 比较准确。3、不满意
大家Y都开的习惯吗，怎么不太好开呢，几个缺点噪音太大开着比较颠簸，能量回收不习惯，590的续航充电只能到480车友建议：
1、还有吐槽一下语音系统和导航的确和国产的还有有差距。
2、590是NEDC续航 国标的 本来就不准！充电显示的EPA续航 国外用的 标准 比较准确。
3、不满意要不二手转给我吧。
4、收拾收拾。
5、今天我去提车，从交付中心到家50公里，开的时候453公里，到家显示还有403公里，一公里不差，太他妈神奇了。
6、两个月过去了，我关心楼主到底卖没卖。
7、我续航也是480-490，挺好开啊，低速几乎没有声音，高速有点风噪，我觉得能接受吧，开着不像是一辆大车，很有信心，喜欢开，也可能是我没见过世面，没开过豪车吧。
8、我还没提车么，问题网上已经很多了，看的心慌的一批。
9、480不错了，我每次充满420。
10、买前先了解好，每个人需求不一样。
11、充电不满可能是设置问题，重新设置一下。另外可能要重新做一次电池平衡。
12、8折卖我，坐标南京。
13、能量回收你用惯了会觉得好用的。看到缺点的同时你也可分享一下优点比如超车从30到90几乎是一瞬间，而且超完不必急着去踩刹车。对吧。
14、model3的底子拉成的，确实只能这样。
15、非理智的热度褪去，缺点和不足自然就会冒出水面。
16、这些都是正常的。
17、我觉得也是。
18、不要了卖给我，坐标西安。
19、特斯拉就是这样啊。
