1、2020款A4变速箱油底壳还会存在漏油吗?门板上仍损下了隔音棉吗?2、蛮好开的啊,值得拥有。3、我觉得新一代的A4行驶质量好了很多,你去开就知道,除了双离合
- 奥迪a4lA4L,12年二手实价要多少,想感受一下
<p>关于您想了解的2012年奥迪A4L二手车型的价格,实际成交价格会受到多种因素的影响,包括车辆的行驶里程、保养状况、事故历史、地区市场差异以及配置水平等。一般来说,12年的奥迪A4L在二手市场的价格可能会在10万到15万人民币之间波动,但请注意,这只是一个大致的估算范围。</p><p>为了获得更精确的报价,我建议您采取以下几个步骤:1. <strong>查看权威平台</strong>:登录主流的二手车交易平台,如瓜子二手车、人人车或优信二手车等,输入相应的车型和年份,查看同款车型的挂牌价格,这些信息能给您提供市场上的实时参考。2. <strong>线下评估</strong>:如果可能的话,亲自或委托专业技师对意向车辆进行实地检查和试驾,同时获取专业的评估报告,这样可以更准确地了解车辆状况,并据此与卖家协商价格。3. <strong>考虑维修记录和保险记录</strong>:询问并核实车辆的维修保养记录及保险出险记录,无事故、定期保养的车辆通常价值更高。4. <strong>行情比较</strong>:考虑到不同地区的供需关系和消费水平,同一款车在不同地方的价格也会有所不同,对比当地市场的平均行情也很重要。</p><p>最后,购买二手车时一定要谨慎,确保所有交易流程合法透明,最好通过可信赖的渠道完成交易,以保护自己的权益。希望这些建议能帮助您找到满意的座驾!</p>
- 奥迪a4l40进取,提车快一个月了,几个问题不知道大家遇到没有一,启动点火车子抖动厉害,声音还比较大,等个半分钟后平稳了,声音也明显的平稳了,声音应该是发动机怠速,请问正常吗?二,平时自动启停开着状态,自动驻车也默认开启,但有时候等红灯在起步 ,车明显挂了手刹一样的被拽住,并伴随齿轮互相打架的嘎拉嘎拉声音,请问正常吗,如何解决,请朋友们指点迷津朋友们总说的中控电流声偶尔会有,声音不大我也没太在意,音响后排坐人不多 共振也还没感受到
<p>您好,关于您提到的奥迪A4L 40进取版的几个问题,我根据常见的车辆使用情况为您提供一些分析和建议:</p><p><strong>启动时车辆抖动及噪音</strong>:新车在冷启动时,发动机为了迅速达到工作温度,会增加喷油量,这可能导致发动机运转声音较大并伴有轻微抖动。通常情况下,当发动机预热完成(约30秒到1分钟内),这些现象会逐渐减轻至消失。如果您的车辆在预热后依然有明显的抖动或噪音,建议回访经销商进行检查,以确保发动机运行状态正常。</p><p><strong>自动启停与自动驻车起步问题</strong>:自动启停和自动驻车功能旨在提升燃油经济性和驾驶便利性,但在某些特定情况下,如斜坡起步或系统传感器误判,可能会出现类似手刹未完全释放或齿轮啮合不顺的感觉,伴随异响。首先,请确认是否正确操作了刹车踏板和油门踏板,有时快速松开刹车而未及时给油也可能导致此现象。如果按照正常步骤操作仍有此问题,建议到4S店进行系统检查,可能需要对自动驻车或变速箱控制模块进行校准。</p><p><strong>中控电流声</strong>:轻微的电流声在许多电子设备密集的现代车辆中并不罕见,尤其是当车辆电器系统处于待机状态时。如果这种声音不影响正常使用且音量不大,通常无需特别处理。但若电流声变大或开始干扰驾驶体验,最好请专业人员检查电气系统,以排除潜在的故障。</p><p><strong>音响共振</strong>:虽然您目前未感受到,但若日后发现音响在特定音量或频率下产生共振,可以尝试调整音响设置中的均衡器,或者检查扬声器安装是否牢固,必要时可咨询专业音响调试服务。</p><p>综上所述,对于您遇到的问题,保持与授权服务中心的沟通非常重要,他们能提供专业的检测和解决方案,确保您的爱车始终保持最佳状态。希望这些建议对您有所帮助!</p>
2023-11-1911奥迪a4l奥迪a4l发动机奥迪a4l提车奥迪a4l怠速奥迪a4l声音奥迪a4l中控奥迪a4l电流奥迪a4l后排奥迪a4l感受奥迪a4l启动
- 奥迪a4l用车一月感受。发个帖子。今天提车整一月,总结一下几点不足:1.油耗偏高,主要用于上下班,油耗在11 13之间。2.音响问题,媳妇坐在后面总感觉音响振的头蒙,自己也试了试,同样的歌和音效,感觉后排低音比较重。3.就是后排音响有轻微共振。以上问题如何解决呢?
<p>驾驶奥迪A4L一个月有余,特来分享一些个人体验及遇到的小困扰,希望能得到各位车友的宝贵建议。</p><p>首先,关于油耗问题,11-13升/百公里的油耗表现确实略高于我的预期,尤其是作为日常通勤用车。我考虑可能是短途行驶较多,发动机未能充分热身便到达目的地,影响了燃油经济性。或许可以尝试规划更高效的行驶路线,减少怠速时间,并且定期检查轮胎气压,确保它们处于推荐范围内,这些都有助于降低油耗。另外,温柔驾驶,避免急加速和急刹车,也是省油的好习惯。</p><p>其次,音响体验上的小遗憾让我有些在意。后排乘客感受到的低音过重乃至轻微共振,可能与音频设置或者车辆隔音有关。我打算先从调整音响均衡器开始,适当降低低音输出,看是否能改善情况。如果问题依旧,考虑到是新车,建议回访4S店,让专业技师检查扬声器安装是否有松动,或是车辆隔音是否存在缺陷,必要时可咨询是否可以通过软件升级来优化音频输出效果。</p><p>至于后排音响的轻微共振,除了检查均衡器设置外,还应该关注车辆的隔音材料是否完备,有时候加装一些隔音措施,如后门隔音条,也能有效缓解这类问题。同时,共振问题也可能与音响系统的个别部件有关,专业的检查和调校不可或缺。</p><p>总之,这些问题虽然不大,但对驾乘体验的影响不容忽视。希望通过上述措施,能让我的爱车更加完美地服务于日常出行。在此也欢迎各位车友分享你们的解决之道或相似经历,让我们共同探讨,享受更加愉悦的驾驶生活。</p>
- 奥迪a4l40进取,提车快一个月了,几个问题不知道大家遇到没有一,启动点火车子抖动厉害,声音还比较大,等个半分钟后平稳了,声音也明显的平稳了,声音应该是发动机怠速,请问正常吗?二,平时自动启停开着状态,自动驻车也默认开启,但有时候等红灯在起步 ,车明显挂了手刹一样的被拽住,并伴随齿轮互相打架的嘎拉嘎拉声音,请问正常吗,如何解决,请朋友们指点迷津朋友们总说的中控电流声偶尔会有,声音不大我也没太在意,音响后排坐人不多 共振也还没感受到
<p>您好,关于您提到的奥迪A4L 40进取版的几个问题,我根据常见的车辆使用情况为您分析一下:</p><p><strong>启动时车子抖动及声音大</strong>:新车在冷启动时,由于发动机油液未充分润滑,加之为了快速提升发动机温度至工作状态,喷油量会相对增加,这可能导致启动瞬间抖动和噪音较大。通常情况下,待发动机运转半分钟左右,随着油液循环正常和温度上升,抖动和噪音应该会明显减小。如果这种情况仅在冷启动时出现,且之后能够迅速恢复正常,一般是正常的。但如果抖动持续时间较长或随时间推移无改善,建议回访经销商进行检查,以确保发动机健康。</p><p><strong>自动启停与自动驻车起步时的问题</strong>:自动启停系统配合自动驻车功能,在某些特定情况下(如斜坡起步),可能会因为系统反应或传感器判断的微小延迟,给人以“被拽住”的感觉,同时伴随轻微的机械声响。这通常是系统为了确保安全,防止溜车所做的设计。不过,如果嘎啦嘎啦的声音非常明显或频繁发生,可能意味着自动驻车系统或变速箱存在一定的调整需求,建议到4S店进行专业检测,查看是否有软件更新或需要调整的地方。</p><p><strong>中控电流声</strong>:轻微的电流声在许多电子设备中是较为常见的,尤其是在静谧的车内环境下更为明显。如果声音不影响正常使用且不持续增大,一般无需特别处理。但若电流声变大或影响驾驶体验,建议检查车辆电路,看是否有松动或不正常之处。</p><p><strong>音响共振</strong>:虽然您目前没有遇到,但若日后遇到音响共振问题,通常与车辆隔音、音响安装或音频设置有关。可以通过调整音响均衡器设置、检查车内饰板是否安装牢固或考虑加装隔音材料来改善。</p><p>总之,对于上述提到的现象,如果它们不影响日常驾驶安全和舒适性,可以继续观察。但若感到不放心或问题加剧,及时联系官方服务网点进行专业检查总是最明智的选择,以确保您的爱车始终保持最佳状态。希望我的解答对您有所帮助!</p>
2023-11-1411奥迪a4l奥迪a4l发动机奥迪a4l提车奥迪a4l怠速奥迪a4l声音奥迪a4l中控奥迪a4l电流奥迪a4l后排奥迪a4l感受奥迪a4l启动
- 奥迪A4l四驱版的感觉车身太高,过弯倾斜幅度比较大,换S5的原车避震是否可行,有懂改装的大神或者有换过的车主,望告知一声感受谢谢!
<p>关于您提到的奥迪A4L四驱版车身高度和过弯体验的问题,确实有部分车主可能会感觉车辆在高速过弯时侧倾较为明显,这主要是因为原厂设定更偏向日常驾驶的舒适性,而非极致的运动性能。如果您希望提升车辆在弯道中的表现,考虑更换为奥迪S5的原厂避震是一个理论上可以尝试的方向,因为S5作为更加注重运动性能的车型,其悬挂系统通常会更加硬朗,能有效减少车身侧倾,提供更好的操控稳定性。</p><p>不过,直接换装S5避震器涉及到几个关键点需要注意:</p><p><strong>适配性</strong>:虽然同属奥迪家族,但A4L与S5的底盘结构、悬挂设计可能有所不同,直接替换前需确认两者避震器的安装接口、长度、弹簧硬度等规格是否兼容,必要时可能还需配合其他部件(如弹簧、防倾杆)一并更换以确保适配性和安全性。</p><p><strong>驾驶感受变化</strong>:升级为更运动化的避震后,车辆在提升操控性能的同时,可能会牺牲一定的乘坐舒适性,尤其是在经过颠簸路面时的震动过滤能力会减弱。</p><p><strong>专业建议</strong>:在进行此类改装之前,强烈建议咨询专业的汽车改装技师或直接联系官方授权服务中心获取专业意见。他们可以根据您的具体需求,结合车辆实际情况,给出最合适的改装方案,包括是否需要调整悬挂几何、是否需要升级制动系统以匹配提升后的操控性能等。</p><p><strong>法律法规</strong>:不同地区对于车辆改装有着不同的规定,确保所有改动符合当地法律法规要求,避免因非法改装而带来的麻烦。</p><p>总之,换装S5避震是一个提升车辆动态性能的有效途径,但务必综合考量上述各方面因素,确保改装既安全又合法,同时满足您的驾驶需求。如果有条件的话,听听那些已经完成类似改装的车主分享他们的实际体验,也是一个不错的选择。</p>
- 奥迪a4l想请问下有没有人买国六的45个运的。感受如何,那套四驱系统好不?都说是电控的四驱减配了。还值不值得买了?
<p>关于奥迪A4L国六排放标准的45 TFSI quattro运动型,确实有不少车主选择了这款车型,并且在驾驶体验上给出了积极的反馈。这款车型搭载的四驱系统是奥迪著名的quattro ultra技术,它相比传统的quattro系统更加智能化,能够根据路况实时调节扭矩分配,从而在保证四驱性能的同时,也提高了燃油经济性。</p><p>关于“电控四驱减配”的说法,实际上是指quattro ultra系统采用了更先进的电子控制方式来管理四驱介入,相比以前的纯机械式中央差速器,它的响应速度依然非常快,而且在日常驾驶中能够自动切换至前轮驱动以节省油耗,当系统检测到需要四轮驱动时则迅速介入。这种设计在城市道路和一般非极端路况下表现得更加高效灵活,但对于追求极致越野或高性能驾驶体验的用户来说,可能感觉上与以往的全时四驱有所差异。</p><p>至于是否值得购买,这主要取决于您的个人需求和驾驶偏好。如果您大部分时间在城市中行驶,偶尔遇到雨雪天气需要更好的稳定性和通过性,那么奥迪A4L 45 TFSI quattro运动型凭借其出色的综合性能、品牌价值以及燃油经济性,依然是一个不错的选择。但如果您经常面对复杂恶劣的越野环境或者对四驱系统有非常高的性能要求,可能需要更详细地了解和对比,甚至亲自试驾体验,来决定它是否完全符合您的期待。</p>
2023-11-1313奥迪a4l奥迪a4l国六奥迪a4l值得奥迪a4l值得买奥迪a4l四驱奥迪a4l感受奥迪a4l有人买奥迪a4l好不奥迪a4l系统奥迪a4l值不值