以下为是日产轩逸车友的建议,供大家参考。具体如下：1、正常的胎压是2.3左右。夏天的胎压相对要低一点，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬
- 轩逸这三个图都是什么意思
<p>《轩逸》作为一款东风日产旗下的热门轿车，其相关图片可能涉及不同的内容，根据您提及的“三个图”，我推测这些图片可能各自代表了车辆的不同方面。虽然我无法直接查看图片，但根据常规情况，我可以为您解析这类图片可能涵盖的信息：</p><p><strong>外观展示图</strong>：第一张图很可能是轩逸的外观展示图，它会从各个角度展现车辆的设计美感，包括前脸的V-Motion家族式设计、流线型车身线条、以及车尾造型等。这样的图片帮助潜在买家了解车辆的整体风格和外观特征。</p><p><strong>内饰细节图</strong>：第二张图可能是内饰细节图，展示车辆内部布局、用料质感以及科技配置。轩逸的内饰通常注重舒适性和实用性，可能会突出展示它的真皮座椅、多功能方向盘、中控大屏（含车载娱乐系统）、以及智能互联功能等，让观众感受到驾驶舱的现代感与舒适度。</p><p><strong>性能或技术特点图</strong>：第三张图则可能是关于轩逸性能或技术特点的说明图。这可能包括动力系统介绍（如高效节能的发动机搭配CVT无级变速器）、智能安全系统（如NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统包含的各种辅助驾驶功能）、或是独特的底盘悬挂结构等。这类图片通过图表或示意图形式，详细解释车辆的技术亮点，帮助消费者理解车辆在安全、操控或节能方面的优势。</p><p>请注意，具体每张图片的内容还需要根据实际提供的图片来确定，上述解释是基于一般情况下的合理推测。如果您有具体的图片需要分析，可以描述图片内容，我会尽力提供相应的信息解读。</p>
- 各位老板大家好，说说经典轩逸冷启动是什么意思，具体点，和新宝来1.5自吸那个动力好点，适合家用，谢谢大家。
<p>各位朋友，您好！关于您提到的经典轩逸冷启动，这是指车辆在长时间未使用后（通常是夜间或更长时间停放），发动机冷却至环境温度下的启动过程。冷启动时，发动机机油粘度较高，零部件之间的摩擦阻力较大，同时燃油雾化不如热机状态下充分，因此冷启动瞬间对发动机是一个相对较大的考验，可能会听到发动机噪音略大，怠速偏高，这都是正常现象。随着发动机运行，温度上升，这些状况会逐渐恢复正常。</p><p>至于经典轩逸与新宝来1.5L自然吸气发动机的动力表现对比，两者各有特点，适合家用的角度来看：</p><p><strong>经典轩逸</strong>搭载的1.6L自然吸气发动机，以其平顺性和燃油经济性著称，动力输出偏向于线性、平稳，适合城市日常驾驶及家庭使用，维护成本相对较低。虽然绝对动力数据可能不那么突出，但对于追求舒适驾乘体验的家庭用户来说，是个不错的选择。</p><p><strong>新宝来1.5L车型</strong>，其1.5升自然吸气发动机在技术上也有其亮点，比如采用了先进的燃油喷射系统等，旨在提高燃烧效率和降低油耗。动力表现均衡，虽不及涡轮增压车型那样动力澎湃，但在城市路况及日常家用场景中，其动力输出也足以应对，且同样注重了燃油经济性和驾驶平顺性。</p><p>综合考虑，如果侧重于行驶的平顺性、舒适度以及长期的维护成本，两者都是较为合适的选择，具体哪款更适合您，可能还需根据您的个人偏好、试驾感受以及对品牌和售后服务的考量来决定。希望我的分享能对您有所帮助！</p>
- 轩逸怠速启停系统是什么意思？有知道吗？打开还是关闭好一点？
<p>轩逸怠速启停系统，是一种旨在提升燃油经济性和减少尾气排放的智能技术。该系统能够在车辆处于临时停车状态时（例如等红灯或交通拥堵），自动关闭发动机，而当驾驶者准备继续行驶，踩下油门踏板时，发动机迅速重启。这样可以有效节省在怠速状态下的燃油消耗，同时也减少了环境污染。</p><p>至于开启还是关闭该功能，这主要取决于个人驾驶习惯和具体行驶环境：</p><p><strong>开启优势</strong>：在城市拥堵路况中，怠速启停系统能显著降低油耗和排放，对环保和经济性都有益处。</p><p><strong>关闭场景</strong>：如果你遇到以下情况，可能考虑暂时关闭该系统：</p>频繁短途行驶，因为启停频繁可能会对启动机和电池造成额外负担。处于拥堵但需要频繁起步的路况，这可能会影响驾驶流畅度。在坡道上停车，以防止因启停带来的溜车风险。遇到极端天气条件（极冷或极热），此时保持发动机运转有助于快速调节车内温度。<p>综上所述，是否开启怠速启停系统，可以根据您的实际驾驶需求和偏好来决定。如果您重视燃油效率和环保，日常行驶多在城市拥堵环境中，开启此功能较为合适。反之，如果遇到上述建议关闭的情况，则可以根据实际情况选择关闭。</p>
- 轩逸TRIP是什么意思？怎么用的？
<p>轩逸TRIP的意思是指车辆上的小计里程功能。在日常驾驶中，TRIP功能可以帮助车主记录两次加油之间、特定行程或其他需要临时记录的行驶距离。使用这一功能，车主可以更好地管理车辆的维护、油耗监测或是简单地计算某次出行的具体里程。</p><p>如何使用轩逸的TRIP功能呢？一般而言，操作步骤如下：</p><p><strong>激活TRIP功能</strong>：首先，您需要在车辆仪表盘上找到TRIP按钮或通过多功能方向盘（如果配备）来操作。在车辆通电或启动状态下，这些控制通常是可以访问的。</p><p><strong>切换TRIP A与TRIP B</strong>：大多数车辆提供两个TRIP计数器（如TRIP A和TRIP B），允许您分别记录不同的行程。通过反复按TRIP按钮，您可以在这两个计数器之间切换。</p><p><strong>重置TRIP计数器</strong>：如果您想要开始一个新的计数，只需在选择好TRIP A或TRIP B后，长按TRIP按钮直到显示归零，这样就可以重新开始记录旅程里程了。</p><p><strong>查看和监控</strong>：在行驶过程中，仪表盘会实时显示当前TRIP计数器记录的里程数。这有助于您随时掌握特定行程的驾驶距离。</p><p>通过合理利用TRIP功能，您可以更加便捷地管理车辆使用情况，无论是日常通勤还是长途旅行，都能做到心中有数。</p>
- 轩逸大家好，我的手机蓝牙连接不了车上的蓝牙，手机会显示PIN码错误，不知道是什么意思，别人手机都可以连接，请问是什么原因，拜托各位了
<p>你好！遇到手机蓝牙连接汽车蓝牙时提示PIN码错误的情况，通常有以下几个可能的原因：</p><p><strong>PIN码输入不正确</strong>：每台车辆的蓝牙设备在初次配对时都会有一个默认的PIN码，这个PIN码通常可以在车辆用户手册中找到。请确认你输入的PIN码是否与手册中提供的完全一致。有时候，尽管其他手机可以成功连接，但如果你之前尝试过多次错误的PIN码，车辆蓝牙可能会锁定配对，导致后续尝试失败。</p><p><strong>蓝牙设备列表混乱</strong>：手机和车载蓝牙之间如果已经有了多个配对记录，可能会造成混淆。试着删除手机上已保存的该车辆蓝牙设备，并重启手机和车辆的蓝牙功能，然后重新进行配对。</p><p><strong>车载蓝牙设置问题</strong>：检查车辆的蓝牙设置中是否有任何限制或特殊要求，比如是否只允许特定设备连接，或者是否需要在特定的时间窗口内完成配对等。</p><p><strong>手机系统或软件更新</strong>：有时候，手机系统更新后可能会影响蓝牙的兼容性。确保你的手机系统是最新的，并且没有开启任何可能干扰蓝牙连接的省电模式或特殊模式。</p><p><strong>重启设备</strong>：这是一个简单却常常有效的方法。尝试重启你的手机和车辆的多媒体系统，有时候这能解决临时性的软件冲突问题。</p><p><strong>咨询专业人士</strong>：如果上述方法都无法解决问题，建议联系车辆品牌的客服或前往授权服务中心寻求帮助，可能需要专业的诊断工具来排除故障。</p><p>希望这些建议能帮到你，如果问题依旧存在，建议采取更进一步的技术支持。祝你早日解决问题！</p>
- 求大神们解答一下16款轩逸智享版的行车电脑显示的界面分别是什么意思？
<p>当然，关于2016款日产轩逸智享版行车电脑显示屏上的信息，它们各自代表了车辆的不同状态和功能，具体解释如下：</p><p><strong>平均油耗</strong>：显示车辆在一定行驶周期内的平均燃油消耗量，单位通常是升/100公里（L/100km），帮助车主了解车辆的燃油经济性。</p><p><strong>瞬时油耗</strong>：显示当前驾驶状态下每单位距离的实时燃油消耗情况，这对于调整驾驶习惯以节省燃油很有帮助。</p><p><strong>续航里程</strong>：根据当前油箱剩余油量和近期平均油耗计算出的预计可继续行驶的距离，帮助规划是否需要及时加油。</p><p><strong>平均车速</strong>：显示车辆在某段时间内行驶的平均速度，有助于了解驾驶习惯或分析行程效率。</p><p><strong>行驶时间</strong>：累计车辆从启动到当前的总行驶时间，对于监控车辆使用状况或长途旅行计时有参考价值。</p><p><strong>外部温度</strong>：显示车辆外部环境的当前温度，帮助驾驶员了解天气条件，对安全驾驶和空调使用有所助益。</p><p><strong>保养提示</strong>：当达到预设的保养里程或时间时，系统会提醒车主进行车辆保养，确保车辆保持良好状态。</p><p><strong>轮胎压力监测</strong>（如果配备）：显示各轮胎的实时气压情况，低气压时会发出警告，提高行车安全。</p><p><strong>故障指示灯</strong>：若某个系统出现故障，相应的故障代码和警告图标会显示，提示车主及时检查维修。</p><p><strong>门开警告</strong>：如果车辆行驶中车门未完全关闭，屏幕会显示警告信息，确保行车安全。</p><p><strong>档位显示</strong>：自动挡车型会显示当前所处的档位，如D、N、P、R等，手动挡则可能不显示或仅显示在某些模式下。</p><p>这些信息设计的目的是为了让驾驶者更好地了解车辆状态，采取相应措施，确保安全、经济地驾驶。如果有特定界面或图标您不清楚其含义
- 14代轩逸，通电未启动时候亮这几个灯，是什么意思啊？
<p>在第14代轩逸车辆上，当您通电但未启动发动机时，仪表盘上可能会亮起几个指示灯，这是车辆自检的一个正常过程。这些灯主要是为了提醒驾驶员检查车辆的各项系统是否工作正常。以下是一些常见的指示灯及其含义：</p><p><strong>电池/充电系统警告灯</strong>：通常是一个电池形状的图标，表示车辆电池状态或充电系统可能存在异常。如果在发动机启动后此灯熄灭，一般是正常的；如果持续点亮，则需检查电池和充电系统。</p><p><strong>发动机故障灯</strong>：一般显示为发动机形状或“CHECK ENGINE”（检查引擎）字样。通电自检时会短暂亮起，若在行驶中或启动后依然亮着，表明发动机管理系统检测到故障，建议尽快到维修店检查。</p><p><strong>机油压力警告灯</strong>：通常是一个油壶形状，亮起表示机油压力低或油量不足。启动后应熄灭，否则需检查机油情况。</p><p><strong>ABS（防抱死制动系统）警告灯</strong>：ABS符号亮起表示防抱死系统正在进行自检，启动后应熄灭。如果持续亮着，可能需要检查ABS系统。</p><p><strong>安全气囊警告灯</strong>：通常显示为一个人形旁边有气囊图案，通电时会亮起进行自检，随后应熄灭。如果常亮，表示气囊系统可能存在故障。</p><p><strong>手刹/电子驻车制动警告灯</strong>：当手刹拉起或电子驻车制动启用时亮起，提醒驾驶员车辆处于制动状态。释放手刹或解除电子驻车后应熄灭。</p><p><strong>TPMS（轮胎压力监测系统）警告灯</strong>：如果车辆配备，此灯会在通电时亮起以进行系统自检，随后熄灭或显示正常状态。如果持续亮着，可能是轮胎压力异常。</p><p>这些指示灯的具体含义可能会根据车辆的具体配置有所不同，但大体上代表了上述提到的系统状态。如果在车辆启动后仍有警告灯不正常点亮，建议及时联系专业的汽车维修服务进行检查，以确保行车安全。</p>
- 2020款轩逸，运动模式在哪？还有就是档位边上的小方块是什么？可不可以加装定速巡航？可不可以一键关所有窗户？还有车偶尔会滴滴滴响一下，仪表盘没有任何提示，这是什么意思？
<p>在2020款轩逸车型中，运动模式的开关通常设计在换挡杆附近，可能会标有“SPORT”字样或者是一个运动型小汽车的图标。您可以通过查阅用户手册来确切找到运动模式的位置，因为不同车辆的具体布局可能有所差异。</p><p>至于档位边上小方块状的按钮，这个很可能是手动模式的切换按钮，允许您在自动变速箱上模拟手动换挡，以获得更加个性化的驾驶体验。如果您想了解更多关于这个按钮的功能，查看车辆使用手册会得到详细说明。</p><p>关于加装定速巡航功能，理论上讲，技术上可以对车辆进行改装以实现定速巡航，但这需要专业技术人员评估车辆的电子系统兼容性，并进行专业安装。建议咨询官方4S店或授权改装店，确保改装安全可靠，同时也要留意这可能会影响车辆的保修情况。</p><p>一键关闭所有车窗的功能，在2020款轩逸的部分配置中可能并不标配。如果原车没有此功能，一般也可以通过加装模块来实现，但同样建议由专业人员操作，以确保不影响车辆的电路安全。</p><p>至于车辆偶尔发出的“滴滴滴”声响，如果没有伴随仪表盘的任何提示，这可能是车辆的某些电子检测系统在进行自检或是提醒驾驶员注意车辆状态，比如手刹未完全释放、车门未关紧等。由于没有具体故障显示，这种情况可能属于车辆正常的工作反馈之一。如果声音频繁出现且让您感到不安，建议联系经销商进行全面检查，以排除潜在的隐患。</p><p>希望这些信息能帮助到您，如有更多疑问，欢迎继续咨询。</p>
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- 新轩逸自动挡CVT变速箱2AT加CVT的结构是什么意思，还有当车辆静止然后加油门起步是CVT钢带来传动起步还是2AT齿轮咬合传动起步，要是2AT齿轮传动起步的话起步是不是不会出现打滑要是出现打滑是不是高速时才打滑？
<p>新轩逸所搭载的自动挡变速箱技术，其实并不是传统意义上的"2AT加CVT"的直接结合，而是一种称为XTRONIC CVT的高级无级变速系统。日产在宣传中提到的“2AT”概念，实际上是指这款CVT变速箱内部设计中融入了模拟2挡自动变速箱的特性，以优化低速行驶和起步性能。这意味着，在特定的驾驶条件下，比如从静止到起步的过程，变速箱可以模拟传统自动变速箱的换挡感觉，提供更直接的加速响应。</p><p>当车辆静止后加油门起步时，主要是CVT的钢带开始工作进行传动。CVT变速箱通过改变两个可变直径的锥形轮之间的钢带位置来实现无级变速，起步过程平顺且效率高，理论上不会有传统自动变速箱的齿轮啮合时可能产生的冲击感。这种设计有助于车辆在起步时更加平稳，减少打滑现象。</p><p>不过，如果遇到特殊情况，如地面极度湿滑或者急加速超出了CVT的正常工作范围，理论上任何形式的变速箱都有可能出现打滑现象，但这并非CVT特有的问题，也不是仅在高速时才会发生。CVT变速箱通常配备有防滑控制逻辑和扭矩限制功能，以尽量减少打滑情况，保障驾驶安全与舒适性。</p><p>总之，新轩逸的XTRONIC CVT变速箱通过其独特的设计，在起步阶段能够提供类似自动挡的直接加速感受，同时保持CVT固有的平顺性和燃油经济性优势。打滑情况在正常驾驶条件下较为罕见，且现代车辆技术已对此类问题进行了有效控制。</p>
- 新轩逸自动挡cvt变速箱2AT加CVT的结构是什么意思，当车辆静止时起步加油门是钢带传送吗，还是等速度上来以后才自动切换到cvt钢带传送？
<p>新轩逸所搭载的自动挡变速箱技术，其实并不是传统意义上的"2AT加CVT"的直接结合描述，而是采用了一种先进的CVT无级变速器技术。这里可能有所混淆，实际上，该车型装备的是新一代XTRONIC CVT无级变速箱，它通过巧妙的设计实现了宽泛的传动比范围，从而在驾驶体验上能够接近甚至超越某些传统自动变速箱（包括2AT）的性能。</p><p>当车辆处于静止状态并开始起步时，新轩逸的CVT变速箱即开始工作，其核心部件——钢带，会立即参与动力传递过程。与传统自动变速箱不同，CVT无级变速器没有明确的档位切换，因此在整个加速过程中，从静止到速度提升，都是通过钢带在两个可变直径的锥形轮之间连续、平滑地改变位置来实现传动比的无级调节，从而达到顺畅加速的效果。这意味着，在任何速度下，包括车辆起步时，CVT都是依靠钢带来进行动力传输的，并不需要等待速度上来之后再切换到钢带传送模式。</p><p>这样的设计使得新轩逸在提供平稳加速感受的同时，还能有效提升燃油经济性，为驾驶者带来更为舒适的驾乘体验。</p>
- 新轩逸自动挡CVT变速箱2AT加CVT的结构是什么意思，还有当车辆静止然后加油门起步是CVT钢带来传动起步还是2AT齿轮咬合传动起步？还是等速度上来之后CVT变速箱自动切换到钢带传送？
<p>新轩逸所搭载的自动挡CVT变速箱，其宣传中的"2AT加CVT"设计，是一种结合了传统自动变速器（2AT）与无级变速技术（CVT）的混合型变速箱结构。这种设计旨在融合两种变速系统的优点，以提供更平顺的驾驶体验和更佳的燃油经济性。</p><p>在车辆静止状态下起步时，通常是由CVT的钢带开始工作来进行传动。CVT通过可变直径的主动轮和从动轮以及钢带的无缝滑动，实现无级变速，能平顺地从静止加速，避免了传统自动变速箱换挡时可能产生的顿挫感。</p><p>至于“2AT”部分，它并不是指传统意义上的两个物理挡位，而是通过模拟AT变速箱的换挡逻辑，在CVT的基础上增设了类似于低速和高速两种模式的模拟挡位，以优化特定条件下的传动效率和响应速度。因此，在某些工况下，比如急加速或高速巡航时，变速箱可能会利用其内置的控制逻辑，模拟出接近于2AT换挡的感觉，但实际的传动依然基于CVT的钢带进行，只是通过电控系统调整到更适宜的传动比区间，以达到类似挡位切换的效果。</p><p>总的来说，无论是起步还是行驶中，CVT的钢带传动都是主要的传动方式，而所谓的“2AT”更多体现在软件控制策略上，优化整体驾驶感受，而非实际的物理齿轮切换。</p>
- 新轩逸自动挡CVT变速箱2AT加CVT的结构是什么意思，还有当车辆静止然后加油门起步是CVT钢带来传动起步还是2AT齿轮咬合传动起步，要是2AT齿轮传动起步的话起步是不是不会出现打滑要是出现打滑是不是高速时才打滑？
<p>新轩逸所搭载的自动挡CVT变速箱，其宣传中的"2AT加CVT"设计，是一种结合了传统自动变速器（2AT）与无级变速器（CVT）技术的创新结构。这里的"2AT"并非指传统意义上的两个前进挡自动变速器，而是指在CVT变速箱的基础上，额外集成了类似自动变速箱的两个物理挡位，通常用于优化低速或高速行驶时的动力传输效率和响应速度。这样的设计旨在结合CVT平顺、经济的特点与AT在特定工况下的直接传动优势。</p><p>当车辆从静止状态开始加速时，具体的起步方式取决于该混合变速箱的具体控制逻辑。一般而言，在低速起步阶段，为了获得更直接、高效的扭矩传递，可能会优先使用类似2AT的齿轮结构进行起步，这样可以减少CVT起步时可能遇到的打滑现象，提供更为直接的驱动力。这种设计有助于提高车辆的起步响应性和稳定性。</p><p>至于您提到的打滑问题，CVT变速箱在正常工作状态下，通过调整主动轮与从动轮的直径比来改变传动比，理论上可以实现无级变速且平稳过渡，不应该出现明显的打滑现象。但如果发生打滑，这通常意味着变速箱内部压力不足、油液状况不佳或是其他机械故障，而不仅仅局限于高速行驶时。一旦发现打滑现象，应及时进行检查和维护，以确保变速箱的正常运作和延长使用寿命。</p><p>综上所述，新轩逸的这种混合型变速箱设计，在起步阶段倾向于利用齿轮传动以提升效率和响应速度，同时在日常行驶中充分利用CVT的平顺性和燃油经济性优势，从而为驾驶者提供更加综合的驾驶体验。</p>
- 14款轩逸2600公里后仪表盘AUTO灯闪烁是什么意思？
<p>您好！关于您提到的14款轩逸在行驶2600公里后，仪表盘上的AUTO灯闪烁的情况，这通常指的是车辆的自动灯光系统可能遇到了一些状况。AUTO灯亮起时，表示车辆的光线感应器会根据外界环境的明暗自动开启或关闭前大灯。如果该指示灯闪烁，可能是以下几个原因造成的：</p><strong>光线传感器故障</strong>：负责检测光线强度的传感器可能出现了问题，无法准确判断外部光线条件，导致系统工作异常。<strong>系统误判</strong>：有时候，外界环境的特殊光线条件（如强光反射、隧道进出口等）可能会让自动灯光系统误判，引起指示灯闪烁。<strong>电路连接问题</strong>：从传感器到控制单元之间的电路连接可能存在松动或损坏，影响了信号的正常传递。<strong>软件故障</strong>：车辆的控制单元软件偶尔也可能出现错误，影响自动灯光功能的正常工作。<p>解决这个问题，建议您采取以下步骤：</p><strong>重启车辆</strong>：首先尝试熄火后重新启动车辆，有时候简单的重启可以解决电子系统的小故障。<strong>检查传感器</strong>：确保前挡风玻璃附近的光线传感器没有被泥污、贴膜或其他遮挡物影响。<strong>专业诊断</strong>：如果上述方法不能解决问题，建议您联系专业的汽车维修服务中心进行检查。技术人员可以通过诊断仪读取车辆的具体故障码，更准确地判断并解决这一问题。<p>请记得，及时处理此类问题对于确保行车安全是非常重要的。希望我的解答能对您有所帮助！</p>
