昂科旗现在的自适应巡航不是全速域的，车道保持也不能居中。已经买了车的车主，在现有硬件设备的基础上，未来是否能通过ota升级（或者说软件升级）实现全速域巡航或车道自动居中行驶等更高级的自动驾驶体验？达人给讲讲

推荐回答：

昂科旗现在的自适应巡航不是全速域的，车道保持也不能居中。已经买了车的车主，在现有硬件设备的基础上，未来是否能通过ota升级（或者说软件升级）实现全速域巡航或车道自动居中行驶等更高级的自动驾驶体验？？请达人给讲讲车友建议：

1、简单测试了一下，只要能启动巡航，低速也能跟车。车速变成0以后，需要手动在启动巡航。一些细节没注意。回头再试试。

2、传统车企的ota升级做得都不是很好。我感觉应该是不可能通过升级来实现这个功能的。昂科旗的充其量是车道偏离辅助并不是车道保持系统。使用起来跟很早之前的车道偏离预警是一个感觉，它无非有一个介入力帮你调回轨道。说实话还是比较鸡肋的。其实这个辅助驾驶系统根本达不到L二级。你可以去体验一下理想one和蔚来的自动驾驶系统。别克的自动驾驶系统就是个弟弟。

3、这个没法弄。昂科旗的自适应确实没有福特的好用，这个确实是，但是也够用了。基本可以算是全速域了。另外，还是别太依赖这玩意，只是个辅助。

4、四驱顶配和艾维亚的acc是全速的，车道保持就算了，除了长时间跑高速有点用其它时间根本没用。

5、同问，高手解答下。