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1、我的是秦pro dm，保养一次只换机油和机滤在250～300之间，也就是说和燃油车相差不差吧…dm-i是自然吸气发动机，还没有传统的变速箱，比我这个涡轮增压大家有开过比亚迪的油电混动车吗？后期维护和保养，费用会高很多吗？他们说燃油车就维护保养一个发动机，技术成熟；混动的要维护保养发动机和电池成本会高很多，技术不成熟容易出问题，是这样吗？比亚迪宋PLUS DM-i车友建议：
1、我的是秦pro dm，保养一次只换机油和机滤在250～300之间，也就是说和燃油车相差不差吧…dm-i是自然吸气发动机，还没有传统的变速箱，比我这个涡轮增压只能便宜不能贵…
2、你怕是不知道有些人的电动车，几万公里都不保养一次的吧。。还成本高，从一定角度来看，电机碾压燃油发动机，电车的短板在于电池，在于电池的储能能力、加能量速度等相对于油箱来说太差。。
3、自吸的保养才多少钱，电机啥的没啥保养的。
4、15秦DM车主，当时送了6年4次保养，去年刚用完。目前95000公里，保养还没花钱，其实保养项目就是发动机的，电机不需要。
5、先告诉我们，你文中的他们是谁？
6、电动部分不需要保养，每次保养燃油部分检查一下就行。
7、电机成熟高效，用不坏也不用保养，跟正常自吸发动机一样，好弄。
8、参考一下秦dmi，基础保养一次300-400（3线城市），1-2线会稍微贵一点。
9、唐一代第一批车主，前四次保养免费，唯一花了钱的是第五次保养，七百块钱，包含机油三滤加变速箱油，电池20年底衰减，免费更换整包电池。
