1、我是2升三， 4降3 3降2，最开始觉得顿挫。后来就开始卡卡响了。
2、基本没有，碰到堵车基本都是用手动，也没问题。
3、稍微有一点顿挫，但没有异响。
4、起步没有。
5、没有，偶尔3档降2档的时候有轻微的顿挫。
6、我的也有，偶尔很少，问4s店给我一顿讲，就是正常的意思?
7、3降2 有点被拉的感觉 一档起步没感觉异响。
8、没感觉。
9、有异响一次，后来查不能P档手刹，是N档手刹后再P档。
10、二挡变三挡松油门有顿挫，其他的还好。
11、你的顿挫 异响？
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1、我倒车都开着没感觉。2、按理说自动驻车的打开和禁用，应该和你的顿挫没有什么太大关系的呀。
2024-04-2713
<p>风行M6在起步时从1档换到2档出现明显的顿挫感，这种情况可能涉及几个因素，并不一定单纯是由于一档和二挡变速箱齿比不匹配造成的。虽然齿比的设定确实对换挡平顺性有直接影响，但还有其他几个方面也值得考虑：</p><p><strong>离合器操作</strong>：如果离合器踏板松开过快，可能导致发动机转速与车速之间未能平滑对接，从而产生顿挫感。确保平稳、逐渐地释放离合器，同时适当给油，可以帮助缓解这一现象。</p><p><strong>变速箱同步器状态</strong>：变速箱同步器负责在换挡时使齿轮速度匹配，如果同步器磨损或损坏，可能会导致换挡不顺畅，感觉顿挫。检查并维护同步器的状况对于改善换挡体验至关重要。</p><p><strong>油液状态</strong>：变速箱油的品质和量也会影响换挡平顺性。使用不当或老化变质的变速箱油会增加内部阻力，影响换挡过程。定期更换符合厂家推荐规格的变速箱油可以有所改善。</p><p><strong>发动机调校与电子系统</strong>：现代车辆的换挡逻辑由电子控制单元（ECU）管理，软件的调校也会影响换挡质量。有时候，通过更新ECU软件可以解决因电子控制系统引起的换挡顿挫问题。</p><p><strong>驾驶习惯与路况</strong>：车辆的负载情况、坡道起步或是急加速等驾驶条件也会影响换挡感受。适应不同的驾驶环境，采取适当的驾驶技巧，可以在一定程度上减轻顿挫感。</p><p>综上所述，虽然齿比匹配是影响换挡平顺性的因素之一，但顿挫感的出现往往是多因素共同作用的结果。建议进行全面检查，包括离合器操作、变速箱维护、油液状态以及电子系统的诊断，以准确找到问题所在并加以解决。</p>
2023-11-1343
1、就标准模式起步那一下，往前窜，你们的窜吗？2、自动驻车要不就关闭！要不就！两脚油！第一下解除第二下给油。3、啥模式都往前窜 猛的一松刹车。
2023-11-139
1、我们变速箱是有点慢，起步要慢点。换挡顿挫估计程序学习偏了，要4S店处理下。2、没有感觉。
2024-04-2616
1、对于这个双离合变速箱本来就有异响，所以这个东西是由它的物理性质决定的，是没有办法改变的。。2、如果说车子的变速箱异响比较严重的话，在质保期可以直接找服务中
2023-11-158
1、新迈腾整体还不错，因为在主要配件上面没有什么大的变化，也是2.0t的发动机和七速双离合变速箱并没有什么问题。。
2023-11-179
1、挂d档的时候，动力处于半联动的状态，踩着刹车有一些轻微的异响是正常的工作噪音。如果是出现金属撞击或者是零件破碎的声音，那么就要进行及时的维修。。2、在挂入
2023-11-15170
以下为是大众迈腾车友的建议,供大家参考。具体如下：1、这个是跟跟变速箱的构造有关系的，但是一般来说出现这种情况的话，呢排除变速箱故障原因以外，这个就做隔音就好了
2023-11-185