七速双离合与十速AT手自一体那个更好用优缺点在那方便。车友建议:
1、七速双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,但是可靠性逊色一些,不少DSG的干式双离合有异响的情况,10AT就是更加平顺,高速行驶更省油。。
2、其实各有各的优势,双离合的变速箱挂档衔接速度快,而且油耗方面也经济,但是还是有一定的顿挫感,不过十速手自一体的技术方面更加成熟,性能稳定,但是油耗略高一些。。
1、七速双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,但是可靠性逊色一些,不少DSG的干式双离合有异响的情况,10AT就是更加平顺,高速行驶更省油。。
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1、个人认为大众宝来更好些。2、千万不要选小众品牌,过来人的建议。3、看你是属于大众还是小众。4、名爵6投诉量很高。
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1、性价比选25领先,预算够就尊享。2、论性价比肯定是2.0+双离合,预算够的话就买顶配,多了四驱,抬头显示,陡坡缓降,8at。3、2.0领先最能走量吧。4、
2023-11-15102
1、这是汽贸的常见手段,车价是便宜不少,但是没发票,上牌是需要发票的,差不多13个点,然后给了汽贸额外的13个点以后才能去上班,缺点就是不见得很便宜。
2024-05-0613
1、说实话,市区跑的话,大概在十二三个左右,我19年3月提的2.0t四驱,跑了一万两千多,到现在累计油耗13.4,高速少市区多,哦不对,市区县区多,没照片,实
2024-05-1112
1、说实话,市区跑的话,大概在十二三个左右,我19年3月提的2.0t四驱,跑了一万两千多,到现在累计油耗13.4,高速少市区多,哦不对,市区县区多,没照片,实
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以下为是大众途昂车友的建议,供大家参考。具体如下:1、对动力要求不高的话建议上380旗舰就足够用了!如果资金充足,还对动力有要求的话可以直接一步到位530顶配!
2023-11-153