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1、DMI技术全球领先，有点病车主包容一下就行了。2、怎么这么多问题，订车的人都担忧了。3、高压缩比的发动机最好加95的油，反正DMI省油。4、看你这火花塞肯
【唐dmi提车两个月，发动机启动不起来】过程：12月21日晚，从单位走还有58%的电，强制ev跑还没到家剩15%电时候自动切换hev，但是发动机启动不起来，还是用电池输出。坚持到家还剩8%的电，幸亏已经离家近了，要不趴窝路上。充电到64%，启动车试了试还是不行。（具体可以看我之前发的视频帖子）第二天22号去4S检查为发动机进气凸轮轴锁死位置不合理故障4S售后表示不会处理得问上级，所谓的大区售后经理，微信问了一天，上级领导真是忙，一天也没回两句话，最后发了张图片，让给车发送什么09指令，然而4S售后完全不知道这指令是什么，也不知道怎么发。再问他们上级又没有回音了。在4S呆一天完全什么都没处理，真好。第三天23号又去4S，干等一上午什么也没干，下午上级又发了张图片，让检查凸轮轴位置，检查后没问题，上级又没消息了，4S售后开始自行检查火花塞，又怀疑我加的油不好，又断开油管从别的车抽了些油打到发动机尝试启动也不行。排除了火花塞和汽油，又开始折腾发动机电脑，把试驾车的电脑拆下来连我车上依然启动不了。这中间车被拆的零碎一样，完全成了试验品，4S售后联系的所谓的大区售后是真忙，一天能回复几句话，再问石沉大海，打电话不接发微信语音不接，真的好。今天第四天24号，4S告诉再测一下缸压和正时，但是没有测的设备，好嘛，三天没去上班，在4S呆了两整天，第三天告诉我不用去了！真好！车有问题我没担心，反正有质保，可是这售后提供的质保是真的好，有问题不会处理，向上级反馈也得不到积极回应，更没有其他有效方案。今天24号发帖时进展：之前4S说别打400，要不他们不好弄，当时看他们也不容易没打过，今天先联系售后告知我不能等了，得打400了，没有有效方案已经影响我好几天出行了，跟我说打400也是联系他们，没什么用，好吧，该打还得打。跟400已经联系完，要求厂家派技术人员来，最低也得和4S直接对接，等消息吧。记：2021年12月24日其实发帖出来很无奈，没什么意思，就当做记录，大家以后如果有跟我一样情况，可以当做参考。24号晚接到4S售后电话，说已借到测正时的设备，发到店里得明后天，约好电话联系。车友建议：
1、DMI技术全球领先，有点病车主包容一下就行了。
2、怎么这么多问题，订车的人都担忧了。
3、高压缩比的发动机最好加95的油，反正DMI省油。
4、看你这火花塞肯定肯定是爆震了，而且是经常爆震，通常来说确实应该是油的问题，辛烷值不够，92很多地方都会缩水。软件应该是解决不了了，应该就等着换发动机吧，4s店修车你也不用盯着了，你去不去没区别他们要能弄好肯定也弄了，反正都在质保期拖着也不赚钱。
5、比亚迪品控不行，变速箱材质不行。经常看见比亚迪的变速箱都是齿轴承先坏，然后打坏齿轮，导致整个变速箱异响。为啥我们中国连个轴承都造不好？我这个大众天天油门踩到油箱里。齿轮轴承啥事没有，看视频坏的不是离合器，就是机电单元。而比亚迪刚好相反。他坏的都是轴承。想买个比亚迪的车啊，都怕了。
6、产品没有完全成熟就拿出来卖，导致客户这边受累，然而售后服务又特别堪忧。
7、进清华大学教材的混动，dmi这品控有点让人寒心，只能祈祷自己的车不出问题了，阿们。
8、我们秦dmi问题不大，群里有个跑8万的变速箱换油时有零件掉出来，等索赔呢。
9、请修好后，把故障原因发上来，以供车友参考，谢谢。
10、这个火花塞，很不对。
11、解决了告诉大家一声。
12、既然选择当小白鼠就要有小白鼠的担当。
13、我感觉我要退订了，还是买个油车或者纯电吧。
14、感受到了楼主深深的无奈。
15、没订车前，推送的都是这车怎么好怎么省油。订完车了，推送的文章 不是油耗8 9 10，就是各种故障，真好。
16、这个火花塞怎么烧成这个样子？肯定不正常的。
17、貌似你不投诉，大区经理就觉得是小问题，他一直优先解决投诉的棘手的，我觉得你该维权了。
18、你们有没有发现如果馈电状态下发动机声音好大(起步发动机声音就有），我几天没开感觉有异响和紧紧的(就像一个门很紧然后开门关门类似那种声音)有类似情况的车友么哦对了，车子四天没开，电量本来百分之五十的，上车看到百分之四十六(APp显示49) 用的是强制保电50。
19、这车用的闹心，汽车3包对这样的情况发生要给车主补偿。
20、我觉得我把唐dmi退掉买奥德赛是非常明智之举啊哈哈哈哈。
21、离谱，才开多久火花塞就漏气了。
22、新车火花塞烧得那么黑估计燃烧不好发动机寿命堪忧。
23、这个火花塞，怎么这个样子，烧糊了。
24、车机屏幕上有坏点吗。
25、这是啥毛病啊。
26、以我燃油车的经验，这火花塞燃烧得不正常，都焦黑了。
27、P破式?。
28、多发帖，让厂家重视起来。
29、比亚迪售后真的这么差劲吗。
30、密切关注中。
31、坚持别删帖，等后续。
32、火花塞不可能几个同时坏掉。 凸轮轴的问题 基本就要换发动机了 没必要拆解。
33、看火花塞的颜色，油品质量太差，大量结炭。
34、我开了3000多公里了，但是没有发现这些。
35、售后怎么这样！我都不敢下手了，还是等等吧。
36、已订了，真的灰心意冷了。
37、发布会说dmi的电池是专用的 在DMI上市之前，比亚迪的车真的很少有电池方面的问题。
38、最后到底是什么问题啊？今天24号了好了没得。
39、这火花塞一看就是非正常燃烧，或者说燃烧的工况很差。
40、配气不正时。
41、可能是个例 车主很耐心了 希望可以给点补偿 和尽快找到方法修好 问题告知客户 以免以后再碰到 厂家要多重视起来。
42、我擦 我慌了 车都定了快3个月了。
43、这么高压缩比的发动机用92只能是用软件控制点火，但不能完全避免爆震。95也就刚及格。
44、卧槽，是不是真的，打算后天周一去订车的。
45、22年1月提车，这种问题是直接换新车，无条件退货。
46、订车的我在瑟瑟发抖。
47、正常4万公里的火花塞也没有你这样！都焦了。
48、是尊荣么？等后续。
49、等更新。
50、比亚迪品控老大难啊。
51、赶紧退车是最好的解决办法。
52、新车就这样确实闹心。
53、比亚迪技术，全球第一。
54、最后是什么问题呢。
55、说明售后很忙，出问题的车太多，解决不过来了。
我也订车了，四儿子说是五个月交车，现在已经已经过了四个月。我有车开，也不着急，等春节过后再说，如果诸如此类问题还没有解决，售后还是那么“忙。只好退订车了。
也不想图省事，一步到位买新能源，还是买燃油车算了。
56、感觉发生故障的顶配比中配要多。
57、看起来是真的烦 楼主算好脾气了 智能系统就是这样 bug不知道在哪里。
58、技术是先进，可靠性真的还要两三年市场检验，不着急换车就再等等吧。
59、喜提新车第三天后尾门就不好使了，刚要打开又自动合上了。
60、发现你的问题真多啊，你是心太软，把所有问题都自己扛。
61、我的50多天！啥问题没有啊！混动车是最新最先进的技术！4s不懂正常！好多修理厂应该都不懂！需要过程。
62、面对问题，车主理性等车中。
63、我去中石化加油站加，92号7.58元，不知你是不是？他们说我的车省油，耗不了多少，就不要去加便宜的油，我也是这么想的。
64、正时不对。顶了气门吧。
65、我觉得不真实！上级不现实。
66、4S技术确实跟不上厂家换代。
67、问问大家一个问题，比亚迪唐DMI的合格证是不是随车到4S店的，我订的车到了十几天了，现在还没有给我上牌，4S店解释是颜色弄错了，还要后天更改。
68、现在唐i出现的故障越来越多了，让我整天也是提心吊胆，因为我买这车时给朋友家人吹牛逼吹的有点大了，希望唐i不要给我丢马路上。
69、能说你运气好吗。
70、比亚迪的车是车祖宗，技术太先进，出了问题一般都是车主文化水平不够不会开。
71、还有那么多人排半年的队等着做小白鼠。
72、果然每个买比亚迪的车主都有时间天天呆4儿子修车。
73、比亚迪，品控，售后服务，渣的一流，也是我不买的理由。
74、你是不是油加到跳枪又加了？把油抽出来一部分，再试试。
75、是在不行，楼主你直接打电话给马自达售后吧，比亚迪这发动机是马自达日本工厂生产他，他们比比亚迪清楚。
