推荐回答：
1、荣放削减后的产能是月均1.2万辆，还是可以。2、丰田的品牌价值还没那么高，不优惠这款车销量很难起来。3、其实厂家也不愿意2.0升自吸+cvt卖到豪华品牌的
凌放规划的6万台年产量，月均5000台，还想大优惠，可能吗？它优惠了，荣放需要优惠多少？这价格空间就不是走量的车型！三缸奇骏还月均4000台呢。车友建议：
1、荣放削减后的产能是月均1.2万辆，还是可以。
2、丰田的品牌价值还没那么高，不优惠这款车销量很难起来。
3、其实厂家也不愿意2.0升自吸+cvt卖到豪华品牌的价格，只是上有汉兰达，下有荣放，定价不好定啊，那就干脆定高点收割一波智商税，然后三个月后优惠三万起！?。
4、广汽还得卖呢。
5、应该能实现，11.18上市，11月份的11天，卖了2400多台。 这是刚从网上看到的。
6、广汽的就霸道了，代号942B，这特么咋买。
7、你把威飒忘了。
8、这些图看看就行了。
9、蓉芳和凌芳一部分客户是重叠的。
10、无所谓了，没优惠就没销量。
11、定价太高应该没有什么人买，这个价钱有好多中型车选，看了现车空间窄。
12、不优惠更好，趁早考虑其它车款。
13、不优惠正好，彻底断了念想，这配置本身就不想要，不就一台RAV4吗！充起量就是外观好看一点，内饰精致一点而已。
14、你忘了还有广汽。
15、月均5000，没人买50台也卖不掉呀。呵呵，后面还有威飒。
