推荐回答：
1、dm是老混动，油车基础简单加电机，加电池，仍然跟油车一样用普通发动机，变速箱，人称有电一条龙，没电一条虫，效率很差，双离合变速箱很垃圾，dmi直接不要不要变单纯好奇，宋pro dm和宋plus dmi 有啥区别，比亚迪为啥出这么多车型比亚迪宋PLUS DM-i车友建议：
1、dm是老混动，油车基础简单加电机，加电池，仍然跟油车一样用普通发动机，变速箱，人称有电一条龙，没电一条虫，效率很差，双离合变速箱很垃圾，dmi直接不要不要变速箱，又搞了专门发动机用带动专门发电机作发电，电池不变，只有一个前进档位，效率很高，有电没电影响小。
2、一个加速快一个加速慢，DM4秒多，dmi7秒多，亏电油耗俩车差2-3个油。dmi更省一点，dmi没有变速箱，dm有，dmi是插混专用发动机热效率全世界最高的43.03%，dm用的是普通发动机。dm是4驱DMI目前只有一款4驱且性价比不算太好，望采纳。
3、一个王朝，一个e网，尺寸外观也有差异。
4、具体参数配置区别你在车型PK勾选上比较就行了；车型我也感觉太多了，就跟挤牙膏似的，一个比一个强一点点，各有利弊；话说家用plusdmi2驱也够了，dm版后面肯定要大改的，最起码动力结构要调整，比对下dmi awd版本，大概率dmp版本要调整底盘 减震 轮胎来满足更多需求； 按照现在底盘配置电池位置，也就城市SUV定位了；给他上更强的动力结构你也没法越野嗯，我就是来水经验的。
5、给你更多价格区间的不同车型选择吧，定位又不是完全一样，价格上会便宜几万块钱，有些人想买suv，但是又觉得宋plus dmi价格贵了点，那就可以考虑宋pro dmi了不是。
6、配置，做工，都有差别的哈。
7、说白了就是想把10万到20万这个区间的SUV需求都覆盖住，如果是一款车不同配置跨度太大怕顾盖不住，就搞细分Pro低一点，plus高一些。
8、参考油车～尺寸、配置定位不同。
9、国产车型号多，曾经有人特别形象的形容过：穷人的孩子，多生。这段话好像是奇瑞的老板说的。
10、纯电和混动的区别。
