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以下为是11个科鲁泽车友对《科鲁泽-短期用车六千多公里 简单看看这车优缺点。比较适合年轻人 颜值不错 动力好 操控好 空间够用 配置够用 悬挂也还不错。
以下为是11个科鲁泽车友对《科鲁泽-短期用车六千多公里 简单看看这车优缺点。比较适合年轻人 颜值不错 动力好 操控好 空间够用 配置够用 悬挂也还不错。 重点说缺点希望能帮到想买这车的朋友，看看能不能接受这车缺点。小排量涡轮的特点 低速猛给油 迟滞严重反应很慢（正常输出平顺性没问题）胎噪很大 风噪 发动机噪音还可以，猛加速发动机声音跟四缸机的不一样。品牌力保值率比较差 身边做二手车朋友都比较反对入手这车， 站在他们的角度来说 （美系不买、三缸不买、不需要理由）。内饰配置还是有些小细节应该升级的 问题不大其他方面 三缸抖动问题 行驶中基本感受不到 怠速抖动感觉跟四缸差异不多（我没开过好的四缸车都是有点年头的，个人对抖动敏感度也不强烈）也应该是新车的原因 只是我自己的感受 三缸后期还需要时间验证 谁也不能保证 油耗还正常 三缸四缸油耗没有差别 表显6.6实测落差也不大（四线城市路况很好多数是郊区，市区也不是很堵）油箱小续航一般 价格方面 买这车没太砍价 落地九万四了第二年商业险 十几次的基础保养， 现在九万应该就能落地了。个人觉得美系车不行是之前的美系品牌做砸了 美系车产品力确实一般（多数买车需求就是品牌、开出去要有面子，三缸一说出来就有廉价、 低级、并不是抖不抖的问题）。 都是个人观点 希望能帮助犹豫买不买这款车的朋友 》的建议,供大家参考。具体如下：
短期用车六千多公里 简单看看这车优缺点。比较适合年轻人 颜值不错 动力好 操控好 空间够用 配置够用 悬挂也还不错。 重点说缺点希望能帮到想买这车的朋友，看看能不能接受这车缺点。小排量涡轮的特点 低速猛给油 迟滞严重反应很慢（正常输出平顺性没问题）胎噪很大 风噪 发动机噪音还可以，猛加速发动机声音跟四缸机的不一样。品牌力保值率比较差 身边做二手车朋友都比较反对入手这车， 站在他们的角度来说 （美系不买、三缸不买、不需要理由）。内饰配置还是有些小细节应该升级的 问题不大其他方面 三缸抖动问题 行驶中基本感受不到 怠速抖动感觉跟四缸差异不多（我没开过好的四缸车都是有点年头的，个人对抖动敏感度也不强烈）也应该是新车的原因 只是我自己的感受 三缸后期还需要时间验证 谁也不能保证 油耗还正常 三缸四缸油耗没有差别 表显6.6实测落差也不大（四线城市路况很好多数是郊区，市区也不是很堵）油箱小续航一般 价格方面 买这车没太砍价 落地九万四了第二年商业险 十几次的基础保养， 现在九万应该就能落地了。个人觉得美系车不行是之前的美系品牌做砸了 美系车产品力确实一般（多数买车需求就是品牌、开出去要有面子，三缸一说出来就有廉价、 低级、并不是抖不抖的问题）。 都是个人观点 希望能帮助犹豫买不买这款车的朋友 车友建议：
1、我加满油显示可以续航489公里，你600多公里怎么来的。
2、我喜欢三缸车比四缸车好。
3、垃圾的三缸车，恶心，有兴趣的查查三杠机的德行！。
4、裸车价多少？。
5、特朗普告诉我要换12缸的了，大家再等等。
6、9万估计还是落不到。
7、听说要换四缸的了。
看完科鲁泽车友对《短期用车六千多公里 简单看看这车优缺点。比较适合年轻人 颜值不错 动力好 操控好 空间够用 配置够用 悬挂也还不错。 重点说缺点希望能帮到想买这车的朋友，看看能不能接受这车缺点。小排量涡轮的特点 低速猛给油 迟滞严重反应很慢（正常输出平顺性没问题）胎噪很大 风噪 发动机噪音还可以，猛加速发动机声音跟四缸机的不一样。品牌力保值率比较差 身边做二手车朋友都比较反对入手这车， 站在他们的角度来说 （美系不买、三缸不买、不需要理由）。内饰配置还是有些小细节应该升级的 问题不大其他方面 三缸抖动问题 行驶中基本感受不到 怠速抖动感觉跟四缸差异不多（我没开过好的四缸车都是有点年头的，个人对抖动敏感度也不强烈）也应该是新车的原因 只是我自己的感受 三缸后期还需要时间验证 谁也不能保证 油耗还正常 三缸四缸油耗没有差别 表显6.6实测落差也不大（四线城市路况很好多数是郊区，市区也不是很堵）油箱小续航一般 价格方面 买这车没太砍价 落地九万四了第二年商业险 十几次的基础保养， 现在九万应该就能落地了。个人觉得美系车不行是之前的美系品牌做砸了 美系车产品力确实一般（多数买车需求就是品牌、开出去要有面子，三缸一说出来就有廉价、 低级、并不是抖不抖的问题）。 都是个人观点 希望能帮助犹豫买不买这款车的朋友 》问题的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。
