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1、秦plus虚标比较严重，上一代秦pro70度电续航520，这一代秦plus57度电续航500。2、我在零下十七度，全程高速，空调，听歌，从海拔51米到海拔
?能耗分享刚提的秦plusEV，买的500㎞续航的，心想再怎样也能跑个400多，结果让我有点出乎意料。重庆城市道路，正常车速，跟之前油车一样开法，没有深一脚浅一脚，也没开空调，满电跑到10％，竟然只跑了333㎞。刚开一周，从APP上看车辆定位显示，就卡在一个地方，三四天没更新过位置。。。看来对新能源车还是不能抱太大的幻想，只能说省掉了加油时的心痛，毕竟我4天能跑500㎞……车友建议：
1、秦plus虚标比较严重，上一代秦pro70度电续航520，这一代秦plus57度电续航500。
2、我在零下十七度，全程高速，空调，听歌，从海拔51米到海拔1196米，爬坡的状况下，行驶了246公里，还剩余21%。
3、我的400的，现在就跑200，多一点都不行。
4、不现实。
5、胎压打到3.0就好了。
6、我买的吉利几何C,标准续航550，如果不开空调和暖风，市区和郊区道路跑到550公里非常轻松，现在开暖风23-24度跑高速，基本在350-400之间，之前也考虑过秦plusEV,听说冬季续航太差，才换的几何。
7、电车容量厂家没啥可虚标的，看个人驾驶习惯和天气温度。
8、其实是没有虚标的。温度低打折，越低打折越大，开的电器越多打折也是越大，包括很多时候给3-4个手机同时快充，驾驶习惯也是打折的一大部分。
9、我也重庆的，500尊贵，高速300，市区400问题不大，目前平均电耗12.2。
10、感觉不虚，可以跑差不多500，而且我一般都是用运动模式。
11、我送娃上学，上一个九层楼高的坡。里程四公里，续航掉十公里。
12、我台秦EV续航450，跑了353公里还有100多续航。
13、开最大回馈，省电模式，不开空调8折妥妥的，开热风的话，太难了，东莞6折，室外15度，时速100左右。
14、呕吼。
15、一次付了几年的油钱。
16、开空调耗电，而且现在天冷，本来电池活性就差。
17、胎压打高点2.7以上，最大回馈模式，少急加速和急刹，正常应该在400km以上。
18、重庆，山城。上坡下坡，就是个油车油耗也低不了。
19、虚。
20、打开ev模式，多开开熟悉电门力度，这个车子市区控制的好百公里电耗在10-12度，高速跑100在15-17度，所以自己算就能算出来，电池总电量除以百公里电耗就是真实续航。
21、我的也是就320左右。
22、开了三天了，电池虚的超过我想象，新车8折。有一半高速，没开空调，室外10度不到。
23、看你们发的 又开始由于要不要买了。
24、买北汽续航杂实一点。
25、。
26、APP上显示不准的问题应该是手机跟车机没有同步，把车机升级就能解决问题。
27、写500 实际400正常。
28、。
29、你还没跑高速 200都跑不到。
30、我想看看你的平均电耗就知道你是车的问题还是人的问题了，汽油车如果一直大油门你一箱油也跑不到了多远。
