捷达VS5车友建议：
1、老1.4T将逐步淘汰被1.5T取代。
2、这个价格，哪个品牌用的发动机比1.4T发动机技术更先进？
3、及时行乐吧，以后的技术再好我们活不了那么久。
4、09年'那是ea111，我们捷达是ea211，211比111不知道强多少，投入才几年，不要误导不懂的人，带风向。现在新的1.5t名字叫ea211 evo，意思是211的升级，没有用全新名字，你可懂里面含义？
5、2009年研发使用的到现在还是一点不弱，也没见哪款国产同排量超过他的，数据党就算了。
6、更让人生气的是技术落后的1.4T缸内直喷发动机比别人强，长安哈佛去年才换缸内直喷发动机。
7、这个1.4T的EA211发动机确实牛批的。拥有双循环冷却及可变进气门正时系统，高压燃油喷射系统，又节油又高效故障率还低，技术相比其他发动机不落后的，欧版1.5T是升级版。
8、如果这么想，什么时候也买不上车。
9、再找一个同价位、技术含量、稳定性、占有率、省油差不多的出来，说的ea211老掉牙一样，不得不说即使老掉牙也比很多发动机强，明星发动机可不是空穴来风，数据真实可不是虚标王，新款的1.5动力没有变化，但有更强的冗余，对省油环保新法规要求可以更有力回应。
10、英朗用L2B，老就是差嘛？老的至少稳定吧。
11、1.4稳定啊。
12、哈哈 你再等十年以后买 还有更新技术呢。
13、想上1.5T的 还早呢。
14、差不多就行了，亲儿子后儿子能一样吗。
15、所以呢。
16、1.5T还需要些时间来考验，1.4T大可安心。
17、没排量税就没涡轮啥事了。
18、说明了此款发动机成熟完美不过时。
19、你说要是到了2222年那时候的车一准比现在好哈，怎么弄？等着么？
20、1.5就是在1.4上面更新了一下而已。参数都没多大变化。
21、大众1.4T发动机有差异的，我隔壁邻居那台早期的宝来，机滤在上面，打开机盖就能看到，更换也方便。
22、日本车十年前的发动机现在不照样用，而且销量不错。你怎么解释？
23、你还年轻。
24、ea88呢？一定高级吗。
25、不断进步的车，非常不错。
26、过不了多久捷达上也会用。
27、不知道想表达什么。
28、哈佛研发三菱还是九几年的来。
29、成熟点好，新技术必定bug多。
30、关键1.5T大众还没实惠的新车上市，慢慢等吧。
31、so?
