1、sf5配置一步到位确实很香，怪不得要停产，华为怕给aito开个发布会给sf5做嫁衣。除了中控之外，其他其实真没比m5差多少的。2、对的，赛力斯划算。3、赛

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1、24.68万车款+5370保险（全价车损+200万第三者+交强险）+500元上牌代办费-6000元补贴。最后全算下来，就24.68万不到。华为还送了贵重的

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1、没优惠吧，全是一个价格的好不。2、17能买老款两驱，18-19能买老款4驱。23出头可以买智选。AITO上市了，应该要打折了。3、海南政府给新能源补贴一万

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1、强占一下1楼，看一下自己的车主认证。2、4万多的利息，您是贷了多少啊。3、这车日常开起来怎么样。4、所以我就说 那些要过分黑车的或者要过分吹车的 。可以先

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1、请教一下！增程是用燃油发动机发电吗，然后还是电驱动。2、卧槽，之前这么小众的车你都买了，要不是华为，估计没几个人听说过。3、楼主如果把买车的钱用来买塞力斯

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1、之后还会出个40万带激光雷达的阿维塔。2、有现金优惠吧。3、有钱任性。4、有备而来，清库存。5、只有华为能干出半年就停产的车，谁敢买它。6、哈哈哈，华为和

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1、理想one虽然也是前后双电机驱动，但总功率和马力低赛力斯33%左右。电动机有个功率/重量比，就是绕组数功率效率。赛力斯虽然提供了自研自产的行业最好水平绕组

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1、我的理解，四驱车主要以后桥驱动为主，后桥用的华为DRIVE ONE，效率高些；两驱车是前桥驱动，是金康自己开发的动力总成，效率相对差些。故此。2、我也是这

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1、顶。2、白外红内，说错了。

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1、已售。2、卖掉便宜，没有首任车主权益了。3、有意，PM个价格~~。4、之前也去试驾过这款车，请问促使你卖掉这个车的原因是车本身的问题么。5、今天发布会结束

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1、沙发坐起懂的自然懂。2、从图上看内饰最起码不是短板，就行了，相对比较也要看和多少价位的比。3、特斯拉内生更拉跨，新能源汽车都是简约风。4、两利相权取其重，

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1、耗电量和油耗都会增加因为电驱动的车和燃油汽车最大的区别正好反过来电车速度越快能耗越高，无论您怎么激烈驾驶增程器始终是保持一定的转速不会因为激烈驾驶就增加转

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1、电机的不好说，但车机将来肯定会用鸿萌。2、我怀疑你的要求两驱版本可以达到，21.68万，加速6.8。因为少了个前驱，耗电应该能省一点，续航应该长一点。

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1、短时间内估计不会排产两驱驱。原因：一是主推四驱，两驱没有用华为的永磁同步电机。二是岚图也是在金康工厂生产，未必有空余产能给两驱。三是四驱利润更高。我站在已

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1、电动四驱前轮交流异步电机。最大输出功率255kw、最大扭矩520牛米。可调范围，0-100%后轮直流同步电机。最大输出功率150KW、最大扭矩300牛米。

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1、运动模式和舒适模式，在较高速度上行驶时，基本上都是四轮驱动的，可以在仪表盘上查看能量流界面。（蓝色输出、绿色回收，四轮亮就是驱动，油路亮就是増程器启动。2

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1、顶。2、顶。3、顶。4、多少钱。5、转让费多少。6、这车可以啊，为啥转让。

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1、成本太高！价格太高，没有市场竞争力换了华为三合一后驱电机，成本低了，油耗低了，加速更快了，价格也低了。当然没必要再生产老款了。2、第一 ,那款和华为无关

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1、可以接受，开点音乐没啥感觉。2、抓地性好，有胎噪很正常，不喜欢的话可以提车后自己换个静音胎，然后把原厂胎卖掉，还赚了差价，但是我不建议这么做，高性能车就应

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1、还可以上两驱，就更便宜。2、毛豆3车主都哭了。3、Model Y那个最低价27万的，是单电机。4、特斯拉现在是产能拉满，但是订单不太足，也有对赌压力。SF

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