标致508L 标志508l 400thp版本是装了颗粒捕捉器了吧

推荐回答：

标致508L车友建议：

1、不要以为什么车都和大众一样！

2、标致是第一家给出国六b解决方案的，颗粒捕捉器前置的，还有他的一套燃烧逻辑，非常合理，没一个车友反应过这个问题，可以完全放心。

3、堵过颗粒捕捉器的只有大众。

4、符合国六b的带涡轮增压的发动机，不配颗粒物捕捉器的很少，可能只有丰田才有不配的。不过只要颗粒物捕捉器设计位置合理，就没什么大问题。

5、这个车上市就是国六b带着颗粒扑捉器，到现在没有堵证明技术还是成熟的，那些大面积堵的都是发动机设计就有问题。

6、508L集成在了发动机近端，不会出现温度不足产生堵塞的情况。

7、一直就有颗粒扑捉器吧，但是它的颗粒扑捉器靠近发动机好像，可以直接用发动机的热量把捕捉器加热达到最佳工作状态，也从来没有爆出过标致堵颗粒捕捉器的问题啊。

8、可能总共没卖多少，体现不出来。

9、19年就国六B了，而且动力提升油耗还下降了。

10、带颗粒捕捉器，但是标致这个设计很巧妙，也算是很下本的了。

11、不是每一款颗粒捕捉器都会堵，也不是每一款双离合都会机电单元出问题，弄众例外。

12、理论上这个东西肯定会有堵住的一天，但是实际上目前法系还没听说有车友爆出堵了，实在纠结就找市面上没有国6b颗粒扑捉器的厂家，比如丰田、马自达等。

13、放心，不堵。

14、不会堵塞的。

15、法系应该是都有装，但是不是每款车装了都会堵的，没见法系爆出来过，放心上。

16、都带了吧，目前只是大众有问题。