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1、悬挂高级性:空气>ccd>普通舒适性:普通>ccd>空气自己把三个车都试驾一遍就能感觉出来。这三个悬挂只有尊享开着像船,其他两个比较硬。2、尊享肯定够用,要飞行家如何选车主要纠结 CCD 和空气悬挂的作用到底大不大,主要城市用,既然乡下也找不到什么烂路了?4S店一般也只有一个试驾车,没法对比测试,有懂的哥们帮分析分析,这决定了要不要上尊雅和行政。林肯飞行家车友建议:
1、悬挂高级性:空气>ccd>普通舒适性:普通>ccd>空气自己把三个车都试驾一遍就能感觉出来。这三个悬挂只有尊享开着像船,其他两个比较硬。
2、尊享肯定够用,要说唯一的遗憾就是不能选装大轮毂和顶配的28喇叭的锐威,尊雅的14喇叭也一般。这车适合预算低点,预算高了还是GLE(颜值、品牌)、进口X5(动力与操控)香一些,虽然我是林肯车主。
3、城市道路空气悬挂和ccd确实用不到 飞行家就是尊享够用 尊雅完美 行政享受 具体买哪个还是看预算和四儿子店有没有现车吧 我当时想买尊雅但只有尊享现车 就提走了。
4、钱多就行政,预算到了直接买,又不是只多了空气悬架一个。
5、看你需求,我觉得家用尊雅,商务的话上行政吧,至于悬挂,两个我都试驾过,公路上感觉没啥差别,看个人追求。
6、去年9月份提车的白色行政版,1万公里不到,不知道能卖多少钱?
7、没开过其他版本,感觉作用不大,HUD作用更大些。
8、以前也想上行政的,后来考虑到空气悬架偏硬,舒适度低,而且后期维修成本高,就没有上。订的尊雅。目前3.7万公里了。总体使用不错。
9、我们店的飞行家试驾车既有尊雅也有行政,欢迎过来对比。
10、其他配置就不介意了吗?如果喜欢配置享受买行政。
11、城市道路用不着,买自己喜欢的够用的就行了。
12、空气悬挂好,你知道安踏为什么卖不过Nike吗。
13、尊雅的悬挂最舒服 后期也最省心。