大众ID.4 CROZZ车友建议:
1、两者没啥区别,后者太费劲,还是老实听手册。
2、现在电池没有那么矫情,我不管家充快充都100锁电了的怕啥反正充不满。
3、听厂家的30%到80%没错。
4、每天都插枪,每天都充电不嫌烦嘛?我反正是用到30%左右(有时多点40%,有时少点20%,不用太在意),下了班,停好车,插上枪,预约晚上充电到80%,第二天早上出车时收枪。 然后开几天又用到30%左右,接着上述轮回。
5、p>当电量为15%左右时充电比较合适。 但在实际用车当中,这个具体的量是很难把握的。大多数时候不可能正好用到15%就有充电机会。所以没有必要刻意的去追求理论的最佳充电时机。就实际用车来说,电动汽车充电只要遵循浅充浅放、避免满放的准则就可以了。
6、说的对头。要是能天天充的话,到70就行了。
7、太费劲了。
8、只要不过低或者过高随便充,一般是20%---90%随便充。
9、随心所欲就好了 没那么娇气。
10、听你哥的。