以下为是大众ID.4 CROZZ车友的建议,供大家参考。具体如下：
1、不出远门，没必要一直冲吧，建议30%以下，赶上不忙的时候就冲一下，我设置最高充90%
2、可以使用的。推荐途美达16A3.5kw随车充，质量很不错。
看完大众ID.4 CROZZ车友的回答，希望对您爱车的问题有所帮助。
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1、20%左右的时候充电比较好，太低了会降低电池寿命。随用随充也可以，但是不要用空了再充。2、回家就充上，我用波谷电，才3毛一度。3、随用随充，浅充浅放，宁可
2024-01-0817
1、比亚迪的这款插电车子，建议您尽量还是将车子的电池快用尽的时候再去充电，不要用一下充一下，用一下充一下。这样会对电池的损伤特别大。
2023-11-171
以下为是大众ID.4 CROZZ车友的建议,供大家参考。具体如下：1、不出远门，没必要一直冲吧，建议30%以下，赶上不忙的时候就冲一下，我设置最高充90%2、可
2023-11-1416
1、你这车牌真牛，自选的还是随机的。2、每次充放电肯定都会损伤电池让它衰减，但人家比亚迪工程师考虑得比你周全，这点衰减都在计算范围内，放心充吧。3、姐姐你的车
2024-05-2813
1、高于国标，老牌就是图个踏实。2、相信大众的实力。3、用三元锂的车很多，不是大众一家，个人还是相信大众——大企业。4、这怎么来评判。5、iD用的是宁德时代三
2023-11-1379
1、电芯是一个方面，因为三元热失控必然要着火（比如有事故或穿刺的时候。但是厂家电池封装、检测、防护一样重要，就好比所有手机都是三元电池，破了就立马燃烧，我同事
2023-11-21831
1、我上次从22％充满，显示充了60度电，算了下总共确实70多度电。估计是厂家为了电池使用寿命锁电了。2、77度就对啦，圈子有帖子分析过。3、84是电池本身能
2023-11-1589
1、宁德时代811。2、奔驰宝马奥迪大众蔚来都是811。3、同样811危险性一样的，弹夹电池从物理性角度能降低整体燃烧风险和燃烧速度。4、蔚来es6，小鹏p7
2023-11-15103