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1、新征程的最大优势就是七座版后备箱空间无限的大，缺点就太多哒，仅此中门窗户无法升降，就也失去了大量的客户。2、拉货为主的人才买，但是以拉货为主就应把中排地板
近端时间忙了点，没来逛哒！新征程8月31号正式上市，两个多月来！观察实际销量和网评结果来看，新征程走的老征程路，低端路线，估计又是一款冷门车。走访实际购车者，亲临五菱4S店多次看车，以及网评结果来看，人民对新征程的期望太高，而新征程让人大跌失望！总结网评新征程至少有十点不足：1、中门窗户无法自动升降，是这款车的最大败笔！厂家为节省成本，活生生的把它设计成了一款囚车，适合改殡仪车，仅此中门窗户基本失去了所有想买来跑商务车的顾客！2、座位应配有2座5座6座7座8座9座，多座让顾客可选！3、内置配置实在太低，满车的塑料感，内置全黑，稍改变，增强些有色，破下色，颜色太地狱深层，古板哒！(建议至少，车壁颜色与座椅颜色不能同色)4、新时代哒，没有自动档，肯定也要失去很多顾客的。5、加配天窗，没有全景天窗，半景天窗也可以啊！6、行礼架两根杆子，应该不花多少钱吧！加上行礼架是否更美呢！7、后鼓刹太落伍哒吧！必须是铁刹哒！8、高配，顶配车型是否能改掉这老掉牙的钢板减震，增改配悬挂减震呢！9、车底部线路走线，建议贴车身、车架走，多加两个固定装置的问题。胎压传感器增加钢丝管外包，加以保护！10、改掉以上几点，目前价格适中，仅现实有配置，价格太高哒！此价格MPV多的是车可选，比如菱智，瑞风，金海狮等等！现在是市场经济，竞争激烈。希望五菱神车不是吹的，“人民需要什么，五菱就造什么”广告飞上天，实力跟不上顾客的要求，也只会冷门。车友建议：
1、新征程的最大优势就是七座版后备箱空间无限的大，缺点就太多哒，仅此中门窗户无法升降，就也失去了大量的客户。
2、拉货为主的人才买，但是以拉货为主就应把中排地板做平才好拉货，如果把中排地板做平，中排玻璃改升降，销量一定大幅上升。
3、中间的车窗能生降作为居家旅行车是牛逼的存在还有中门推拉门质感要提升一下!改为一键升降!这个车的糟点就在这里啊。
4、说的好，主要是玻璃不能上下，能改马上来一台。
5、楼主说的真好啊。想买来做床车，没有5座真伤，即便退一步，让后排座椅能向两侧翻转也行啊。低配再有个ESP，我就满足了，哪怕地板因为那个传动轴搞得不平整，我都能接受。可是现在真的无法接受。
6、新征程，由于空间大，内部（座椅）改装潜力大。只要网友列举的缺点改进改款一下，价格不变。内部改装，家用，还是会有销量的。我就看好未来改款的2022款新征程，肯定不会像老征程停产的。
7、还有就是车太长有些地方不好停车，和地台太高了。
8、濮阳店服务太差了，进店服务员没人搭理。
9、我也想买哒！突然迟疑了。
10、买来后中窗玻璃能自己改装一下吗。
11、还有就是刹车系统百公里距离太远了!这个要优化一下。
12、下午去看一下，最大缺点就是中门是死的，不会升降。
13、大家好！其他设计都还可以接受。我认为全系都应该配备车身稳定系统。
14、厂子里的领导看不到消费者的评论吗，在不及时改进，五菱品牌的口碑，就要废了，在说这设计师，也不考虑用户的需求。
15、建议车顶有行李架，中间车玻璃能升降就可以了。
16、中门玻璃不能用，丢脸了。
17、我是想改床车，7座太多了呀。车顶有杆才能加车顶帐篷。
18、中门窗户改升降的，要好一些。
19、九坐的车，第二排三排靠背能放平就是很好的床了。这样会更好点吧。
20、想要五座或四座，车顶配纵杆或横杆，卖家说不可能有。
21、天窗到无所谓，主要还是中门玻璃的升降，还有就是二三排的靠背能放平，就比房车还经济实惠了，1.5T的配置很经济实惠，中门能不是滑倒门的话也耐用呀。我还是认为九坐的车不错的，让二三排靠背能放平最好了。
22、我觉得楼主说的一点没错。
23、如果拉货时所有座位可翻左右两边，立变货车！载人把座位翻下变豪华客车该有多好啊。
24、说得好。
25、价格不低，配置太低，就象个空壳子。
26、价格上升挺快，质量跟不上，纸上谈兵。
27、人民需要什么，五菱就造什么，只是句口号，千万不要当真哦。
28、我艹，中门玻璃打不开。
29、人民需要什么车，我们就不造。
30、理想中要满足那就自己造。七八万的车又想这又想那？可能吗？不挣钱谁花钱雇技术人员，买材料给你造免費车。车是适合人群的。开五夌的不会梦宝马。
31、给你相同的成本，你自己造一辆满足你所有需求的车去。
32、你的评论很准确！造车几十年了，就不能造一款基层车友心中想要的车，白吃。
