首页汽车问题正文

的评论支持,忘了一个比较重要的指标,快充时间.有算快充的时候按80%算的,其实不是,虽然指标是充到80%的指标,但是快充枪超过80%速度也不慢很多。基本上10%到95%要用45分钟吧。坐标北京,在最后定下来元Pro之前看过很多款.从特斯拉,汉,到id4,又到AIONY,然后是黑猫,小蚂蚁.看了一溜够.因为一直在一步到位还是先占号之间纠结,最后觉定还是买个小的占号,毕竟不知道体验如何,然后就去试驾小蚂蚁,试驾完了决定了还是买元或e2吧,又试驾了e2和元ev(那时候还没pro试驾车),最后选的元p

友驾用车百科 2024-05-27 14:49:04 16

推荐回答:

1、试驾了,转弯半径大,方向盘打死两圈多。2、停外一点我怕被撞,我这边电费找便宜的,一般0.5到1.2,高速感觉打8折可以吗?我才用了1个月多,开了800km

谢谢大家的评论支持,忘了一个比较重要的指标,快充时间.有朋友算快充的时候按80%算的,其实不是,虽然指标是充到80%的指标,但是快充枪超过80%速度也不慢很多。基本上10%到95%要用45分钟吧。坐标北京,在最后定下来元Pro之前看过很多款.从特斯拉,汉,到id4,又到AIONY,然后是黑猫,小蚂蚁.看了一溜够.因为一直在一步到位还是先占号之间纠结,最后觉定还是买个小的占号,毕竟不知道体验如何,然后就去试驾小蚂蚁,试驾完了决定了还是买元或e2吧,又试驾了e2和元ev(那时候还没pro试驾车),最后选的元pro尊贵版.现在感觉有那么一点点后悔,因为开上之后觉得电车体验要比预期的好,应该直接买个大点的.不过省点钱也不错.首先元定位是小型车,所以10万左右不是那么有性价比,好在是刀片电池还配有圈气囊和天窗,也算物有所值.提车过程比较简单,谈了谈有那么一点点优惠,然后算贷款的手续费比利息就少那么一点点,怕麻烦,所以我直接全款购车(实际是我自己贷了点).上牌过程遇到点插曲,说是交钱当天能办临牌开走,但是借口网坏了给我拖了一天,第二天我催促几次才办好。也算顺利。上周满三个月,不到4000公里,去做的首保,记得一定要带保养手册,我没带,第二天又送了一回。说说车的优缺点吧,那些总所周知的就不提了。首先是续航不虚这次十一长假开回老家,270公里,高速上基本上保持90速度,本来计划路上充一次电,到家剩30%电量,但是因为北京到我家应该是下坡。我查了一下海拔差30米,不知道是不是这个原因。回来的时候明显没有那么足,路上充了30%吧,我分析原因,第一是因为上坡,第二是因为天气冷了,噢,对,最主要的是回北京,不会担心没地方充电,开的猛了一些。充完电路上开了一会突然四个轮胎同时报报胎压低,吓了一跳,正赶上下大雨,坚持开了一会到服务区看了一下,还没太瘪,虽然带着充气泵了,下大雨就没管,第二天测了一下,四个轮子都2.0以下了,以后出行还是要检查胎压。平时上下班开,基本上能保持实际续航90%,我开车比较稳,基本上亲朋好友里晕车的人只能坐我的车。如果开运动模式,那就没准了。而且开了两次运动模式,发现我驾驭不了,又换了回来。第二个就是动力可以,这个电车的共同点,没啥好说的。第三,车的动能回收调的比较合适,这个是跟e2对比的,e2的回收有点大,很明显,就算是普通模式。第四应该就是质量了,这个不好下定论,但是主观上还是感觉比亚迪车可以,开了三个月,没啥问题。然后就是车的用料,以前看论坛说异味大,但是我们感觉出来,现在已经没什么味了。说说槽点吧。首先是停车的问题,之前论坛上说小车好停车,其实根本不是那么回事,水军瞎写,这车转弯半径小(小还是大啊?反正就是转弯幅度没别的车大,你懂的)导致倒车入库比较困难,基本上都是要再往前进一把。第二是轴距短,带来的影响就是车没那么稳,走个起伏路面感觉有点摇晃,这个道理很浅显,就跟坐个小渔船在海上和坐个大军舰在海上的区别。如果是在乎舒适度的话,就得考虑考虑了。当时放弃了小蚂蚁,也是因为这个原因,速度快一点就跟荡秋千一样,当然元没那么明显啦。第三个就是后备箱侧开门,如果空间不足,就会磕到,北京哪有那么多宽敞的停车场啊,导致每次双手搬东西,想放到后备箱都很麻烦,也磕了几次。有个解决办法就是因为车小,可以停的时候靠外一点。其他没什么特别的感觉了,中规中矩的一款小车,适合居家过日子平常带步买菜送小孩。对了,关于充电,因为没有私家车位,只能在公共桩充电,电价一块五到两块不等吧,对比油车的费用,相当于三分之一。在北京,又没自己的充电桩的话,费用并没有想象的那么省。还有就是充电口在前面,多少有点不方便。更多用车感受,欢迎大家回帖交流,也可以私信我,我一定知无不言,言无不尽。车友建议:

1、试驾了,转弯半径大,方向盘打死两圈多。

2、停外一点我怕被撞,我这边电费找便宜的,一般0.5到1.2,高速感觉打8折可以吗?我才用了1个月多,开了800km。

3、充电不方便,电车就不方便。

4、请问保养手册什么样?我得小元下月也得保养了。

5、城里开开应该是很不错的,高速电车确实有劣势,充电慢不说,主要还是要排队,因为你不知道要排多久。

6、问一下,如果跑高速,速度100,那么续航能达到多少。

7、现在尊贵版北京订车落地多少钱啊。

8、大哥尊贵版落地多少。

9、同样北京车主,401续航,目前能跑400+,超出期待,性价比无敌,居家首选。求组织。

10、A柱挡视线。你们有没有这感觉。

11、我电耗在10.8百公里,这样算下来,我是不是能跑450公里。

12、到底天窗好是坏,很多人都躲着天窗版的尊贵型,搞得我都不敢买了,想着尊贵版配置多一些,大部分都买豪华型。

13、日常快充到80%,20%就要充电,那常用电量只有60%,400*0.6就是240,高速再打个8折,也就190公里内能跑跑,塞个车都心慌慌。

14、群多少人了。

15、后尾灯内侧亮吗,除了转向以外。

16、我这边销售跟我讲元pro跟元大小一样,给我看了后排说后排有点挤。

17、坐标深圳,买了元pro不到三个月,被我干了1万多公里了,除了吃饭睡觉就是在开小元,简直不要太省钱,以前我的油车可不敢像这么开,不然又得都得3/5千了吧,电车不用钱真是太爽了。

18、请问下天窗有幕布遮挡吗?怕夏天晒。

19、胎压低怎么处理的。

20、这个和e2选哪个。

21、电跑完(也不一定要0%啦)到充满可以充多少度电。

22、天气在冷些会不会续航下降。

23、这个车方向盘打起来真是重,不像电子助力的。

24、刚下订单,898的,快充你一般多少瓦快充?可伤电池。

25、和你纬度差不多,河北唐山,正打算下定呢,主要还是担心冬季续航问题。

26、恭喜恭喜,我也是刚定的898的,还木有提车。

27、写的非常完美。

28、10万以下元应该是最具性价比了。

29、可是豪华的没有外接电源接口,没办法做饭。

30、感谢分享,很棒。

31、高速80-90最省电,,,,,安全也不飘。

32、想问问优惠多少。

33、冬季能开多少。

34、高速90真的开不来,太慢了,很难适应。

35、高速开90。

36、你这叫落地价?宝险都没算。

37、这还不虚呢?连三百都没跑上。

推荐:

标签:元pro元pro速度元pro快充元pro试驾元pro95元pro体验元pro试驾车元pro快充时间

miniapp |雷克萨斯nx钛银 |mini美规 |起亚k3优劣 |起亚k3百公里加速 |享域最便宜 |雷克萨斯nx支持carlife吗 |雷克萨斯nx支持carlife |享域eco |魏牌 vv6用车成本 |

中亚汽车网Copyright @ 2024 All Rights Reserved. 版权所有

备案号:豫ICP备2021033711号-1