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levante 提车的时候写了点感受,浏览量已经两万多了,关注量远远超过的预计,三个月来出了一次远门往返1000公里左右,其他基本就是上下班,现在7000多公里,感受下来和试车的时候基本一致。每天去上班启动那就如同把全身心都唤醒了,特别振奋,有几次洗车旁边是卡宴基础还有S,那真的差好远。另外比较惊喜的就是节能模式下声音却真的很小,即使在车外基本也听不到,油耗平均10-12之间,完全就是一辆家用车,但是动力反馈就会弱一点,踩油门过个一秒才有反馈,但是运动模式完全就像换了一辆车,当你想踩下多少的时候

友驾用车百科 2024-05-25 12:00:14 10

推荐回答:

1、渗油吗。2、你这个观点我多认可的。3、最近在研究,准备入手。4、大家知道21款的车,玛莎拉蒂互联app远程启动啥时候有吗。5、兄弟你加95 还是98。6、

提车的时候写了点感受,浏览量已经两万多了,关注量远远超过我的预计,三个月来出了一次远门往返1000公里左右,其他基本就是上下班,现在7000多公里,感受下来和试车的时候基本一致。每天去上班启动那一下就如同把自己全身心都唤醒了,特别振奋,有几次洗车旁边是卡宴基础还有S,那真的差好远。另外比较惊喜的就是节能模式下声音却真的很小,即使在车外基本也听不到,油耗平均10-12之间,完全就是一辆家用车,但是动力反馈就会弱一点,踩油门过个一秒才有反馈,但是运动模式完全就像换了一辆车,当你想踩下多少的时候你发现车速度已经提了多少了,就没有任何迟疑,没有任何顿挫,即使第一次开的人都会有那种人车合一的感觉,就跟电车那种单纯的快是完全不同的感觉,怎么形容呢,就是那种很爽的感觉。我这个开了十年都是120定速巡航的人现在只要上了高架,经常动不动就是150,然后突然发现赶紧降速,不尽兴。最后车机真的很好用,语音反应非常灵敏而且没有错误过,当然可能我也就一些基本操作,目前还没有死机的现象。但是可惜社群做的不好,没有官方组织,好不容易找到个民间组织,发现玛莎用户都是有保时捷或是对比保时捷的吧,但还是看你个人需求吧,说品牌,说保值率确实不如的,大众市场营销沉淀十几年了,下面从低到高每个品牌都做的不错,不过关注度肯定是够的,我经常有转弯的时候两个车停半天,我习惯让直行先走,过来几秒才发现原来他在等我,尴尬了。车毕竟是个日用品,也不会跟你一辈子,其实选什么也就是自己这个阶段一种表达而已。看到很多去争谁好谁差的我觉得真没必要,当你去定性一件东西好或者坏的时候,你的局限已经放在那个地方。享受车享受生活,希望大家都有一个好心情,不断成为更好的自己,一起加油车友建议:

1、渗油吗。

2、你这个观点我多认可的。

3、最近在研究,准备入手。

4、大家知道21款的车,玛莎拉蒂互联app远程启动啥时候有吗。

5、兄弟你加95 还是98。

6、现在优惠多少合适?用必要等22款高功率吗?听销售说合豪华一个价。

7、和我同款颜色 同款轮毂。

8、真羡慕现在的车机系统,听说声浪不如老款了,是真的吗。

9、什么是节能模式。

10、兄弟是21款吗。

11、你车是贴膜的吗?还是岩石灰。

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