Jeep大切诺基(进口) 大切诺基质量稳定性可靠吗？有没有跑的多的真实车主，看到回复，感激不尽。计划买了长期

推荐回答：

Jeep大切诺基(进口)车友建议：

1、买个车到处去请教那些所谓的朋友所谓的专家行家，你就别买了！可以都责任的告诉你，大切诺基，开过的都说好，没开的都说不好。再说大切存货不多了，其他的，就看你的悟性和运气了。

2、3.6自吸貌似没啥大问题 跑了49w了12款的，柴油的好像问题多点。

3、不需要求教。现在的技术，无论是进口还是国产，都不会有太多解决不了的问题，也不会没有一点问题。主要看自己的审美、预算、用途。

4、非常好开 真的 唯一的缺点就是二手不保值。

5、降价20万，绝对性价比超高，值得拥有。

6、我开了32万公里没什么事。

7、质量没问题，油耗也不用担心，本人3.0精导，市区12.3，长途最低见过8.9，当然建议资金足，上3.6，油耗力量更平衡，极限越野没搞过，但是非硬化土路没问题，隐形大梁，稳定性和舒适型的平衡度适合半野车主。

8、大切可以呢，碰撞安全系数高，越野和平时的行驶舒适度都不错，三大件都不错，我跑了28万多公里，换过一个档杆模块，和一个控制箱油流量模块，其它的就没啥了，我个人觉得毛病不多，就是维修保养成本高，内饰塑料太多，操控也不错。

9、六年半车龄 目前五万多公里 公里数和年限久了机滤底座渗油（两个塑料墩儿受热遇冷老化导致轻微渗漏） 需要换一个底座 在4s解决一千多块钱 还有凸轮轴磨损 会带来哒哒哒的响声 但是无大碍 这俩属于发动机通病 其余的问题没遇见过 个别有变速箱顿挫的 换油后让变速箱电脑重新学习会缓解 其余的问题没遇见过 担心故障率高的话可以问问其他车主 这款机器和变速箱都是很多年的老产品了 结构相对简单 长期使用注意保养维护 问题不大。

10、同样的问题我也在纠结，咨询过几个维修朋友，也问过两个做二手车朋友，都不太推荐这款车，推荐让我买汉兰达和涂昂，说实话，我宁愿买q5或者XT6，也看不上这两款车。个人比较中意大切，我在想等新款，不知道啥时候能进来，到时候价格一下五十几就歇菜了。

11、大切这款车Jeep是真的用心了，每个配件我感觉是反复打磨过的，挺牛B的，但完全不符合中国市场的需求，没有做起来，非常遗憾。现在长期用最大的问题就是配件，非常麻烦。我这在北京，Jeep的故乡，但依然需要从网上买拆车件，维修时新配件不好找，订购获取也困难。

12、大切的尺寸比较合适，现在的车一味做大，都2米多宽了，出去穿越耍太不方便！

13、车没啥问题，工地上天天造，就是3.0动力有点肉。

14、必须好车一台，质量厚道的车不多了。

15、八年都没改过款的车型，能有什么毛病。有毛病的车能做到八年不改款吗？

16、典藏，41.5落地，坐标重庆，什么都没送，这车之前家里就有个，3.6专业版的，开了快40万公里，感觉除了启动有点小问题，其它都ok，就是感觉油不够用。

17、这车质量很好，我的小切都8年了，只换过电瓶一次，还有空调里面的一个小件。

18、15年大切3.6车主，目前18万公里，换货一个机油壳底座，其他啥都没动过。

19、这车不错！30万一70万这个范围能比他性能好！驾驶舒适的几乎没有！这个月中旬刚入手！

20、现在老款的大切可以抄底，预算和时间充足的话可以等等新款，大切这个车延续了这么多代，还是很皮实耐打的。

21、开了一年多，没什么毛病，就是油耗子。

22、目前7.7w，没什么问题。一切都挺好。

23、我装了机械增压3.6的 各个方面都很好 2020款的六万多公里了 什么东西都没有换过 能文能武。

24、稳定性问题？美系和德系功能多，传感器就越多，时间长了出现误判的概率会高些，也就是误报警；但是都不会是致命的问题。我觉得是好车，主要是没那么多钱。

25、好像全网我油耗最低。

26、13年车龄，20W4K公里，一切正常！

27、福特的2.3T 问题也多吗。

28、开了12万公里了，正常保养，换个易损件，没别的毛病。

29、318国道95油1.3每公里，你们感觉费油吗？一起去的霸道也要这么多油。

30、进口的还可以。

31、你打听的都是大切车主？

32、质量你可以放心不纠结油耗买就是了。只是在市区油耗高，在高速跟2.0差不多。

33、新车优惠20万。

34、美国车自然吸气发动机确实不错，但是美国的涡轮增压车质量真不敢恭维，过了3年开始问题特别多。

35、大切可靠性比奔驰宝马奥迪都强很多，跑50万公里没动过发动机的车有不少，说大切毛病多费油的基本上都是没有拥有过大切的人，我自己十几年前就开的大切，前几年又买台新大切非常喜欢，它的三大件都是当年顶级的，用料扎实，比日本车强太多了，日本车只能在中国卖这么贵，只能骗骗中国人，日本车要达到大切的用料和配置不得卖一百多万。