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1、V也不可能成为爆款的，个性化太严重了造型也激进空间在同级别里算不上优势，不适合家用买的人大部分都是还没成家的年轻人，估计月销量也就几千左右。2、这车除非很从uni系列的两台SUV看，销量一般，月销量在3000-6000，整体不如cs55和57，没有成为爆款，所以univ如果想成为爆款，我预计价格得9起步，如果是11起步月销破万有难度，9起步肯定超过逸动的销量。你们觉得呢?车友建议：
1、V也不可能成为爆款的，个性化太严重了造型也激进空间在同级别里算不上优势，不适合家用买的人大部分都是还没成家的年轻人，估计月销量也就几千左右。
2、这车除非很便宜，8万。不然量很难超过逸动，太年轻化了，不过我喜欢。
3、这车看着后排空间也还行，就是头部空间差点意思。毕竟大溜背。不过价格要是低点，指定能走量，高了估计和锐程cc差不多了，一个月千把台车毕竟这个价位大多都会看重性价比。还有就是首批吃螃蟹的要懂得“修身养性。毕竟改款才是王道。
4、没毛病。
5、这款车应该不会成为爆款，因为车的空间不算大，每个人的需求不一样，还是需要大空间的人多一点。
6、9起步 逸动cc不要卖了。
7、搞不好厂家也没想这车卖的多火爆呢可能想着每月三四千台就足够了。
8、9.99_13 应该就这价了。
9、t刚开始也有上万。只能说造型还是太激进了。年轻人大多家里给钱。
10、空间太小不适合家用，方向盘太难看，还挡仪表盘。买尾翼送车。
