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1、海豚是新平台首款，不可能太便宜，本身现在就产能不足，不如定个高价提高单车利润率，只要早期用户反馈没有大的问题，海洋系列的调性不就立起来了吗。2、定价贵是事海豚定价贵，为啥还有好多人想买，都在等降价2w嘛车友建议：
1、海豚是新平台首款，不可能太便宜，本身现在就产能不足，不如定个高价提高单车利润率，只要早期用户反馈没有大的问题，海洋系列的调性不就立起来了吗。
2、定价贵是事实，但定价不贵的车不存在也是事实。
3、买的人多说明不贵呀，买不起的倒是有。
4、等降价两万，你就抢不到了。???。
5、说定价贵的可能连电池成本这些都没算过，电车要想真的比燃油车更便宜只有等电池成本降下来，量上去了才有可能。说实话同价位的电车有哪个比这个更优秀吗？真的不见得，你可能说埃安y和好猫，但那两比这个定价还是高，同价位相比各方面也没差多少。
6、2w倒不必～海豚大概有8k到1w3的虚位可调。
7、也嫌贵了一万到两万，事实来讲这个价位还真是比较合适的车。
8、是的，就是在等降两万。
9、这有啥纠结的，不差钱或者着急用车就买，早买早享受；口袋有点紧，又不着急用车的，就观望下，晚买享折扣。海豚对于每个人的心理价位都不一样，有的人起初是在看15万左右的买菜车，海豚的出现完美符合了其要求，直接买；有的人是看的8万左右的代步车，海豚的价位略高，但是在那个价格区间，海豚又是最能打的，那就等等喽，说不定会有惊喜。
10、都是不着急买车的人，随便说两句，说明很关注海豚，认可海豚质量。就怕爱搭不理的车型。
11、刚看了8月份新能源排行海豚卖了30台。
12、这车4S店各种现车····上市一个月，各种现车，自己琢磨吧 贵不贵。
13、明年过完年就会降了。
14、群众演员多。
15、现在的比亚迪有类似华为的感觉。
16、就看月中的时候9月份销量如何了。真心想买一辆。去SSSS店了。我1.8米，后排还是妥妥的坐得下的，没有网上说的，1.75就碰头.当时没有试驾车。有机会去试驾一下。其实看中的就是电池终生保。好猫如果有应该是买好猫了。毕竟给媳妇开的。她要前置雷达的。所以只能买带前置雷达或者360全景的车。
17、黑猫价格还行。
18、好多人买也算不上。但是买的人确实也不少。我现在就在谈价钱中，当然不一定会买。
19、怎么说呢，新能源的成本就是电池，比亚迪的磷酸铁锂不管叫什么名字，还是相对低价磷酸铁锂，冬季续航才是他的问题，所以海豚配了热泵空调提高下冬季的续航，所以比亚迪对海豚还是下了些成本的，但是毕竟只有47度电，相比其他三元的车型，我认为他的定价405的在9比较合适。
20、各位有钱大老板，比亚迪就靠你们撑起一片天了。
21、动力是不是不足，70。
22、比亚迪降价只有突然。
23、再降1.5到2个W竞争力就强了。
24、劳斯莱斯定价十万一样有乞丐说贵。
25、都是演员，想带动没主见的真正买家去买。
26、现价都提不到车，你还降价两万，做梦呢。
27、要便宜买五菱神车，照样开起来。
28、贵吗？我倒觉得值这个价，你再看看人民币毛成啥样了。
29、哪里有多人买，就像苹果店门口排队一样。
