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1、喷子水军们自己看销量哈。2、很简单，因为我讨厌棒子，哪怕长城同价位比它贵，我也是支持国产。3、写了这么多，赞一个。4、21款进口帕里斯帝3.5L是自吸，功
现代帕里斯帝，造车成本不会比500差多少，进口进来关税15%+3.5的排量消费税25%，起步价还没过30，我不知道国产车的税率，增值税就不用说了，我一直觉得长城挺厚道的，在我看来，造车和做企业一样的，赚自己合理的利润点就好了，不然也只能是一锤子买卖，积累口碑真的很难很难！！！不然大众就是你长城的前车之签！大众在国内积累了这么多年的口碑，然后把国人当傻子各种减配，最后不得不再次消费品牌力用大幅降价来打开销路！还有我要吐槽的是你好好的叫个WEY就好了，原来的WEY标好好的，换个坦克标丑的一比！！！一款车卖好了就独立一个品牌？能不能不这么飘？要你这么弄那些国际一线大厂得多少品牌？？作为一个汽车爱好者，我是真心希望国产品牌能崛起，而不是像长城这样，仗着300卖的好就想拿500来割韭菜！我相信你规划了15万辆的年产能，肯定不是为了拿这车拉高品牌力撑门面的！一定是想要走量的！可你定的这价怎么走量？没量成本怎么控制？这就是为什么菲亚特在中国每卖一台车亏几千块钱的原因。当然，我们更相信市场的反馈，就像大众一样，用优惠幅度来调整销量。但是我更愿意看到将来这些国产品牌能带给国人自豪感！让绝大多数普通家庭买车的第一选择是国产车！！！车友建议：
1、喷子水军们自己看销量哈。
2、很简单，因为我讨厌棒子，哪怕长城同价位比它贵，我也是支持国产。
3、写了这么多，赞一个。
4、21款进口帕里斯帝3.5L是自吸，功率200kW，扭矩330牛米，跟500差远了。
5、订单已经排到两万多了，燃鹅，你却一无所知。
6、我是帕里斯蒂车主，买了不后悔。
但是我不同意楼主的意见，你不能拿一款车和性价比最好的车比。
500不用和帕里斯蒂比价格，一样卖的好。
500是抢陆巡市场的。陆巡越来越成为大家喜欢的不适应的古董了。
7、做的确实漂亮，但客观说定价高了。
8、没了解过现代，也是非承载带大梁差速锁吗。
9、别说的现代好像挺良心的老旧技术成本已经低的只剩材料成本了如果可以卖到普拉多的价格现代也不想卖30w左右。
10、。
11、认同，一年一个标。一年一个系列。走在大街上，两年三年以后都没有同款车了。毫无认同感。
12、昨天试驾了，三个字:豪、静、劲！比现在我的霸道4000好还好1:40抢到了，8945，应该不用等太久。
13、长城的车还是不错的，毕竟是全球品牌，全球市场都有涉及，尤其是在欧洲澳洲新西兰美国加拿大日本韩国等发达地区，销量一直很好…去年中国卖了100万辆，但是全球卖了900多万辆，国际红十字会刚定了25台长城h9作为非洲工作车…至于垃圾丰田？？呵呵…垃圾而已。
14、现在有点热有点吹，等凉了以后再说。
15、坦克500好车，不贵。
16、人家这样定位是没错的，喜欢普拉多的买不起，结果就买了哈弗h9，喜欢吉普的买不起，买了北汽，喜欢陆巡的人买不起最好的选择就是坦克500，喜欢保时捷的人买不起，不是就买了众泰吗？那就是造国产车的特征！再说人家造车是为了赚钱，又不是做慈善！如果实在不行卖不动了，直接把哈佛h9给停了，然后再降价也不迟啊！现在都定位20几万的话，那h9还怎么卖。
17、不认可，可以不买。大家都不买，它自然就会降价了。但如果人家卖的还不错，那说明产品定位和售价就是OK的。
18、研发成本也是要钱的，才出来肯定贵。大家都不买国产就会沦为外国品牌的倾销弟，就会丧失自己的工业体系。
19、同感，价格有点高，长城H9在国内的销售价格，高于普拉多在日本的价格。
20、这个说的很有道理！中国汽车刚刚起步还没站稳就想跑？有35w我肯定会选技术成熟的合资品牌，必定挣钱不容易。
21、你怎么证明你说的第一句话？一个3.0涡轮增压 354马力 500牛米 全系带48v轻混，一个3.5L 自吸 272马力 336牛米；一个博格华纳第三代智能四驱系统和新款猛禽几乎完全一样，一个厂家自己的全时四驱；另外配置用料什么的tank500也高出一截吧，最重要的，一个非承载式车身的硬派越野，一个家用suv，你在比个什么劲儿？？你怎么证明你说第一句话。
22、真的定价太高。
23、造一款车卖最终是为了玩金融，各种金融服务，来挣钱。具体车有多好？（燃油车）此时的汽车行业犹如2010年代左右的手机行业，各种品牌层出不穷，最后呢？外国品牌撤走了很多，最后大家发现，车价并没有低，价格和以前差不多。也许，汽车的关键部件，还是要依靠国际知名厂商。最后，还是国内群众被割韭菜。只是换了个人割而已，关键质量还不如合资。汽车行业，还是需要有文化底蕴的企业的产品值得我们拥有，毕竟时间才是经验的积累，尤其那些经历了汽车飞速发展的，百花齐放的年代的车企。（很可惜，中国品牌没一个在那个时代，错过了创新竞争，所以差距很大，这不是钱能搞定的，需要的企业文化传承。国产车，难道不应该把利润点放低点吗？定价这么高。和手机套路一样。最后大家发现，还是技术为王，这不，很多手机品牌又重回国内市场了？汽车最后，就是这个路。
24、帕里斯帝是好车，至少现代还是当打之年。
25、长城的车标太多了，我都分不清啥品牌了。
26、你这个例子是对的，但确实比较特殊，国内不喜欢现代车，卖不上价格。在北美市场帕里斯帝的售价和Q73.0T，X53.0T，GLE3.0T，卫士3.0T也没有拉开多大差距，但这车车在国内可以卖3辆帕里斯帝。国内市场情况就是这样。
27、不知道你能不能做成本核算，，现代帕里斯帝的成本跟坦克500做成本对比，不是车型差不多就成本一样，怎么不拿奔驰GLS做成本对比！也差不多大。
28、非常支持楼主观点，当年家人买辆普拉多4.0高配进口版，进口价28个，关税22个多（不算车船税），车商净利6.8个，人家那么屌的车才28个，你长城名族企业，各部件都国产36个多，你长城对的起同胞不?还有些愚民，觉得说国家上那么高进口税是希望你支持国产，从税收角度讲同样类型的车你愿意收20个还是2个的税?你买进口车国家肯定乐意呀。
29、长城有点“互联网思维”，出一个惹眼产品，迅速成立新品牌 榨干价值后放弃，h9停产让路溢价率更好的500，vv系列全系停掉，p8现在还有谁记得，估计唯一的传承只有h6和风骏了。
30、不管怎么样,我还是决定支持国产进步企业,拒绝坑中国人的跪族精品。
31、帕里斯帝这个车，你喜欢就去买咯，你自己的钱想买哪个是哪个，你的自由。长城的定价是否合理，看市场反馈。如果卖的好，也是国货之光。再说大家的钱都是自己一个子攒出来的，选择哪个是自己的自由，不喷。
32、这个牛逼，终于有人说大实话了！很多的消费者还是爱国产的，只是商家当大众是韭菜。
33、支持楼主一波。
34、等你们发现17升油的时候，就。
35、日系耐用，德系做工好，美系动力好，国产性价比高，韩国化妆品卖的好，但用多了可能对大脑不好。
36、长城有点飘飘然了。
37、订了捷尼赛斯的g80。
38、一个带大梁一个城市SUV怎么比较？500的低配起点也很高了。
39、坦克500是，放眼全球的车型在，在海外也会有不错的表现。
40、有没有人觉得坦克标比魏车标更大气些。
41、确实卖贵了。
42、我早已果断放弃陆巡的想法了，支持坦克500，一定买。
43、何必愤怒？说到底都是生意！上过当、吃过亏，才知道什么爱啊爱的情怀早在销售企划书上归了类【典型人傻钱不多忠诚度高。
44、各位，楼主说的有错？支持国产车也要分的，相信如果一部坦克500和进口，合资的越野车价格差不多的前提下，我相信后者的销量肯定高！在此别跟我谈情怀！在此送二句句大家心里都明白的话：想玩的的车友买不起，富人又瞧不上的结局。
45、大家都不要纠结，进口车假如跟国产车价格相当，说明进口车配置和实际成本，都比国产车差。现在的国产车确实性价比比较高的，建议买进口车一定要买100万以上，否则车友都会看不起的，所以大家就按自己的经济能力和使用场景，各买各车吧。
46、这么一说帕里斯蒂确实更合适一些。
47、任何一款车都需要市场检验，需要几代车型进阶，才能称为经典车型。
48、之前订购300的那些人开始订购500了。车到了还是加价卖出去。
49、你千万别买 耽误我排队提车的速度。
50、这两天各个车圈里都已经炸开了锅，主要矛盾就是500定价的问题……不过号都快排到30000了。
51、主要是还没有市场验证，价格确实高了点，三十起步差不多，直接跳开了市场验证和消费者认可，这样有一部份人应该会选途乐，必定车的稳定性很重要。
52、这车要跟现代霸锐比，同样3.0t，定位豪华。
53、好像是哦，现代还有一个进口3.0的车。
54、一个大众888搞了几十款车，终于不一样了。
55、不要拿现代那个车和坦克500比较，两个车完全不一样好吧。帕里斯帝是啥车？这个车完全不伦不类，完全是上个时代的产物，如果是十年前我还会推荐它。
56、现代汽车，真的太好了。但我还是选择坦克500。
57、3,5自吸=3.0t 承载式=非承载式 横置8AT=纵置9AT 价格都一样？ 那么为什么雷克萨斯GS 比 ES贵那么多。
58、底盘不一样啊大哥。配置也差一些。
59、帕里斯帝那内饰个那四驱。
60、说得好，买抱石橙，坐不烂的那种，保险些。
61、H8，H9看是要退市了。
62、别说什么割韭菜，3.0排量从出生就是小众消费的车型，碳排放的政策不应该也不允许3.0排量的车满街跑，你要拥有就肯定需要付出相应的代价。很多车友以为这个排量的国产车就应该普惠大众，从各个角度试图论证不值这个价格，且不说我国汽车工业体系是否成熟到能把成本压到和日本一个水平。单从环保的角度也不允许这种低价车的出现。
63、300这个车卖的好有一部分人的确是买来日常用的，不去越野，但是500考虑价格和用车成本，应该不会有人买来纯日常用，不说绝对没有，起码数量相比300会大大减少，这预定量是有点唬人。
64、坦克500早买早享受，晚买有折扣。
65、其实楼主点出的真正问题大家都没注意：真正是长城这样打一枪换一炮的做法无法真正打造出一个品牌。先是长城H6卖得好了，就在H6基础上搞个魏派，结果魏派不行了又转头搞H9，H9红了带动了越野系，又要停产H9去搞坦克。最后都闹不清楚长城这是到底要做什么品牌？坦克系列过几年是不是也要停产又换个飞机还是火箭。
66、帕里蒂斯城市开开还可以，定位又不一样。与其坐等降价，还不如加把劲挣钱。
67、纯进口的现代起亚还是很不错的，以前开过索兰托。
68、说得好。
69、说实话，取消进口关税的话，这车可以说没有什么人会选。别说爱国，谁的钱都不是大水冲来的。免关税的话，能被进口车杀得片甲不留。简单点讲，500如果出口同等关税，裸车得卖至少50w加吧，谁买?。
70、兄弟，现在国产已非昔日吴下阿蒙，贵一点也没事，爱国，你得连国内企业一起爱。
71、300降价了吗？坐等坦克100。
72、点赞一万，英雄所见略同。
73、自己喜欢什么车就去买什么车，萝卜白菜各有所爱，本人不管他怎么样还是买国产的。
74、小心有机肥。
75、坦克500到底过不过硬，只需要看藏区的人买多少，如果几条进出藏的国道上行驶的500比陆巡霸道多，那就是真成功了。
76、坦克飘了。
77、陆巡一般是拿来撑门面的 500是纯玩具 定位不太一样。
78、要是这两款，我会选现代。
79、500价格还行 必经3.0丅配置又高
颜值担当 为什么不买国产 下个车必买国产。
80、你算错了，整车进口关税10%，国产车也要交排量税的，另外两车配置真一样吗。
81、现代那车好意思拿来说，数据太差了，动力肉，能合坦克500比吗。
82、有钱人看不上，没钱人买不起。
83、这个是山寨陆巡的吧？外形好像。
84、坦克300卖的好么。
85、商务版后尾门应该设计上下开合的，像路虎那样，没有外挂备胎不需要侧开门。
86、帕里斯帝自吸v6动力也刚刚的！500起售价是高了一点。
87、比心目中的价格贵了2—3万。看到刚上市销量这么好，估计是不会降价的。
88、帕里斯帝和特柳赖德在美国基本是同级别最优的存在，可惜在国内不温不火。
89、这个价位肯定买现代帕里斯帝。
90、三十几万买3.0v6双涡轮，我是很羡慕了。真希望国内外的运动车型也有这种价格和配置。
91、能买的依旧会去买，买不起的或者说价格高的，你就是做的再好他也不会去买。
92、现代绝对是好车。
93、以前没钱买国产车，现在没钱买国产车，看看国产手机一部4千到6千，国产车好几十万一台，看看红旗都超过奔驰，宝马，奥迪的价格了。
94、韩国的车不错的皮实耐造，我家有双龙，真不坏啊。
95、一国产坦克就三四十万确实太贵了。
96、技术水平不在一个档次，所以成本也不在一个档次。韩国车的技术水平我们是没法逾越的而且承认别人优秀其实并不难。
97、你看坦克300降价了吗。
98、帕里斯帝前脸丑到爆，如果前脸换成起亚那种！估计销量就不这个样子了。
99、。
100、国产就20万亲民，比日便宜
，才有竞争！不是人民不支持国产。
101、3.5L排量进口过来至少五十起步，排量税就不是你那样算得，最早霸道四千56，最低配日本才卖二十万RMB。
102、所言极是。
103、。
104、不一样，这两个车的定位不同，不能只看排量，就来定价格，500是越野的，帕里斯蒂只是城市suv需求不同，你找一个非承载车身的，3.0以上的越野车来看看，不论进口还是国产，这时候你就会发现500性价比真的挺好。
105、请教一下，成本差不多，依据是什么。
106、才出来看不出来吧，等一年两年后再看。
107、300都已经天下无敌了还出什么500。
108、长城汽车还是有自己的理想的，坦克无论是300，500，还是900均不是最终的落地产品。未来还会有坦克1000，3000，甚至是9000。最终的使命是打造中国自主的消费级越野车品牌，未来可期吧！有钱且喜欢就支持一下喷那么多没啥用。
109、为啥不跟qq比呢。
110、国内的销量长城比现代多了去。长城才几年，俄罗斯中东非洲南美都是增长点。现代比日系德系美系还是差多了。
111、说的好。
112、动力只是用来区分售价的。成本并不高。
113、降价你就不要等了。
114、抢吧，抢吧，等一两年后再做决定。
115、关于长城更新品牌的做法确实不能理解，品牌出的多了，就淡化了自身的品牌价值，也显的随意了，对品牌的积淀不利。
116、长城战线太长了，十多款suv，谍照没看几张就实车发布，研发周期过短。品牌口碑红利会被快速吃完的。
117、萝卜白菜，各有所爱。
118、定位不一样！不过500的价格确实有点高了。
119、所以坦克不高明的地方学学奔驰发动机阉割到2.0保留3把锁照样100万起步，500保留300的三把锁，在定个40差不多。
120、这就是国产车的悲哀。
所以我选择了其他品牌。
车好不好，3年见分晓。
对对对，长城一看300火了赶鸭子上架，什么500700的全出来了，生怕过两年挣不着快钱了，国产越野车的崛起不能指望长城。
看了配置这价格真不高，但长城怎么不弄一个丐版的车型，一大堆高大上配置拉高了用车成本。
我也是在等市场反馈。
这个车子还是值得的。
机械很简单复杂的是人，要单纯比品牌你赢了。
同感，出了个300爆款后立马搞各种花样，真的感觉长城有点浮躁急近功利！品牌定位和思路感觉就是一团糟，希望长城稳一点。
帕里斯帝成本应该比坦克500高。
美德法日韩这是世界前五的车企不吹不黑销量在这里。
你说的很有道理。
陆巡的成本跟坦克500也差不多，埃尔法和塞纳的造车成本也差不多。
现代起亚的车子不错，可靠耐用，现在的国产不比前几年了，虽然质量上有了提升但是那价格也是提升了不少，而且现在的自主车企也开始飘了，要不也不会说出“中国汽车制造处于世界领先水平”这样的大话了。
作者言之有理，长城500和吉利09还有奇瑞揽月，还是奇瑞厚道。
对比产品，车型不同。
国产卖一百万也不贵呀。
哟。
虽然没看文章，但是谁写的多谁对。哈。
觉得这车贵等着落价的朋友还是不要关注这车了，看看 别的吧！根据长城炮跟坦克300的经验来看，以后就是有优惠也优惠不了多少，几千块钱而已，应该严重不符合各位的心理预期，还是撤了吧。
芯片紧缺价格定得高了点吗。
落地35万v6发动机我就买。
帕里斯帝是好车，但也不是越野车，没法对比，太多东西不同了。
说的很中肯有道理，触疼被说中品牌的毛病。
长城还没厉害到可以和现代比国际影响力，意淫罢了。
长城：霸道这么贵，还不好买！我比霸道便宜点肯定很好卖！那就35。
反正啊，国产车出一个就有人跳出来喊贵，喊便宜的我可没见过，没有例外。
又是个营销号，给钱就敢写的。
三十来万不买1.5的奔驰c香。
爱买不买呗，有什么噴的呢。
定价高，车标丑！好好的一款车让车标给废了。就是长城还搞几十个标，简直是一点水准和职业素养都没有！这个魏标多好！可以百年经典！不过长城的高层们瞎眼了。
韩国车？部署萨德还买韩国车？还是买坦克500吧。
你们是真闲。
蔚来卖三四十万那么多人买，坦克500哪比蔚来差，至于贬嗤成这样。
垃圾坦克，毁我青春。
棒子倒给钱我考虑，至于你写这些我不懂，不研究，你有没有爱国心我不知道，但我们要有，支持国产。
还降价，加价10万都得抢，别想了。
非常简单的道理，坦克500和陆巡比，不说全方位碾压，至少纸面数据是这样的吧，那你那个帕里斯帝有没有资格和陆巡对比呢，我就问你。
老魏水军请的好，哪里有说长城不好的就要挨喷。
穷秀才，纸上谈兵。
那你就去买现代啊。
那你就去买。
起什么名不好，起个坦克，太自负了。
沉浸在自以为是的个人设想中凯凯而谈。
奔驰用坦克500换个奔驰标卖你40万，你看都不看其他车了。
量产车型，对比成本有意思吗？一个全球车型，一个国内新款，单说研发费用工厂建模成本摊平就不是一个概念。支持国产。
你直接说长城格局大一点不就行了吗。
帕里斯帝这种麦弗逊前悬挂，低端横置发动机平台的过时玩意就别拿上台面了，一样都拿不出手。
不想买就说人家贵。市场和销量会说话。
动力差几条街，有啥可比性。
这样也能比帕里斯帝大路上还真没见过棒子的车跟日系差不多安全性做工都不行，就配置没法比帕里斯帝有三把锁。
帕里斯蒂………先整个容再来。
这tm是两个类型的车吗。
你管他什么标，什么名，好开，其实，耐用不就行了。给你个劳斯莱斯的标，天天坏管啥用。
车贵不是车的缺点，是你的缺点。
棒子好车豪车 适合买不起的你。
你知道帕里斯帝和坦克500成本一样？张口就来。
堆料和稳定性不得而知，割韭菜。进口税让国产车企赚大了。
雇水军、造声势、搞营销、这些要钱啊。
你竟然敢说长城不好。
不是为了现代，拒绝坦克
换作你，你买谁而已
我选帕里斯帝。
坐等劳斯莱斯降价！哼。
关键坦克500就比那个啥子帕有卖点，有关注，特别是诶，人家就要买。
就你聪明，不去当ceo可惜了。
免费免考派个证，有可能脑子一热定个面包车。
就别指望车企把价格拉下来。
就如您内容所描述的，让所有中国普通家庭买的起国产车，既然是普通家庭，你为啥要盯着一辆定位豪华的suv看，其他的看不得。
你好好了解 坦克500了么？ 这车贵的原因是内饰用料？ 你拿一个城市suv跟着车比也是没谁了。 还说造车成本差不多，请问您哪里来的数据 这个车的造车成本跟帕里斯帝车不多。
不就是觉得贵一点，就开始骂。没钱就买便宜点的呗，高攀不上，低又不讲究。
30多W的车就受不了？内饰豪华感不比BBA差。
500真敢定价...佩服。
你拿这个破车跟坦克500比，你应该拿丰田的陆地巡洋舰来比，坦克500很良心了。这个车根本就不是越野车，城市SUV而已，完全不是一个级别。
你确定这俩车能比？帕里斯帝就一城市SUV，有大梁 双涡轮 48v 非承载 差速锁？
更别说越野车的底盘和车架用料刚性强度比城市SUV硬得多。
你喷只能让长城觉得你在意他，别理就好了，自然凉凉。
你洗洗睡吧。
国产车身上有很多进口零件成本能不高吗？人家现代都是自己制造所以成本低。
这价真的良心多了，跟现代比，真会闹着玩，根本就没法比，配置，动力，空间，现代都不行。
你嫌人家贵，人家还嫌你穷了。
这不是在国内么？而且韩国车这几年口碑自己做烂了，再说这两个车也没啥好比的，根本不是一个类型的产品，一个城市SUV，一个越野车，还有你觉得贵就去买帕里斯帝好了，坦克500卖的好他就不会降价，卖的不好就会降价，看以后的市场反馈呗！非要拿着别的车来踩坦克500干嘛呢，我个人感觉坦克500不便宜，也不算贵，这刀砍得非常精准。
第一句看完就知道什么成分了，你懂什么叫造车成本？还有帕里斯帝有现车你为何不买。
你知道现代那款发动机有多垃圾吗。
可劲喷，喷到十几万我也买一台。穷啊，还有一颗躁动的心。男人，谁不想有个大越野车呢。我个人觉得二十五六万能落地就太好了。
选最好，最合适的车。管他国产品牌还是外国品牌。国产品牌就不赚大家钱？你看华为手机，价格上天了。
国产不能比现代贵吗，现代不是以前的现代，越来越退步。
