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1、神龙配置真的是扣扣索索。驭动都比驾控贵了一万多了,副驾驶还不给电动。实在点不行吗?能花钱选装也行啊。只顶配才能选装,什么鸡儿操作。恶心人。2、可以等9月改508L激情版价格略贵,但是配置丰富了太多。架控版吧,外观内饰差得很多,和激情版它不仅仅是配置的区别,连轮子都不一样大。。。驭动版版,比驾控版贵一万多,就多了个GPS、大轮毂和大2寸的液晶屏,相当于多花一万多的钱加了个导航、换了个轮毂和液晶屏。顶配激情版,配置比次顶配多了15个!!内饰也逼格高了很多。比次顶配多一万多。这,就是逼着消费者买顶配呗???车友建议:
1、神龙配置真的是扣扣索索。
驭动都比驾控贵了一万多了,
副驾驶还不给电动。
实在点不行吗?能花钱选装也行啊。
只顶配才能选装,什么鸡儿操作。
恶心人。
2、可以等9月改款升级配置,p1包,大屏,副驾电动椅,驾控都有了。
3、经济实力决定配置高低,要是光论驾驶感受,1.8T一个样。
4、嗯,不差钱的话还是买顶配加p5。
5、驭动多车联网,10寸屏,大轮毂,然后是全黑车顶和耳朵,红色真皮座椅。目前版本来说,驭动还是很值得入手的,颜值比驾控高了不止一个档次,但是升级后优势就不那么明显了。
6、咬牙上激情,选装包可变悬挂选上,一年以后你就会发现,多出的一万块钱不算什么,远比有遗憾心心念念后悔想换车便宜。我是激情车主,没选装可变悬挂,死后悔。
7、驭动还有真皮,气味比仿皮好一点。就是副驾手动。
8、欲动还有氛围灯。
9、驾控换一个大屏加车联网都小一万。
10、座椅通风你特么就不能下放给中低配选装吗。
11、中低配 啥都没有。
12、驾控版目前最不满意的是前舱异响,其次油耗。
13、雅阁顶配还是17的轮毂那,雅阁低配那轮毂多难看,不是照样有人买,买的人不是觉得照样香的不行。
14、这个只能说看个人能力吧,驾控其实够用,4S也是主推驾控。
15、顶配以下皆乞丐不是浪得虚名。
16、迈腾330领先的价格就能拿到508顶配。