推荐回答：
1、现代的品牌力……可以跟雪佛兰比比。2、就是。我接受不了他定价高，然后降价过程会坑很多车主。定价太自信了。3、现代确实跟别克比不了了，别克好歹销量还可以，现我感觉哈，就我的感觉。现代和别克现在在中国品牌力应差不多吧，然后别克卖的好，现代越来越差。但是别克昂科旗定价是不是太自信了？胜达20万左右可以买，昂科旗要这么多？我感觉这定价，还得降～车友建议：
1、现代的品牌力……可以跟雪佛兰比比。
2、就是。我接受不了他定价高，然后降价过程会坑很多车主。定价太自信了。
3、现代确实跟别克比不了了，别克好歹销量还可以，现代真的越来越差了，不瞒你说，北京现代，已经废了。
4、真有意思，俩车我都没买，但是都试驾过。胜达除了二排腿部空间大以外，拿头和昂科旗比，然后它三排坐姿还极其小板凳。整车机械素质更没得比了，不知道你是试过感觉不出来还是就会静态看车的人，胜达底盘够看？过个沟沟坎坎有减震？硬的跟铁板似的。其次，胜达有隔音？都不用高速，市区里正常走胎噪都嗡嗡的，轰鸣声，开窗了反而还好点了，因为它噪音从底盘传上来的，底盘用料不咋地，再看看胜达奇葩无比的尾灯，胜达车主自己都嫌丑，丑还不说，后转向还在下面，呵呵。觉得昂科旗还得降很多人也这么觉得，事实上昂科旗从去年底到现在小涨了一波，今年年底可能会降，也就去年年底的水平吧，拿胜达过来比，呵呵，根本不够看，无关品牌，就是产品力不对等，连我买车时胜达的销售自己都承认，胜达就是便宜，素质和其他车比不了。
5、现代的品牌竞争力跟国产车较劲都难，还跟别克去较劲？吹日系德系美系的都能理解，吹韩系的那真的还不如吹国产！胜达是什么车？听都没听过。
6、兄弟，你在搞笑呢？现代拿什么和别克比，你去试试昂科旗了没，驾驶质感，静音，配置，别克除了油耗，还有保值方面，产品力都不输大众，丰田好嘛。
7、胜达？哥们，那玩意360度哪里配和昂科旗比？帕里斯帝还差不多。
8、昂科旗要好很多。
9、神TM现代和别克品牌力差不多。
10、我感觉现代和雪佛兰品牌差不多。
11、就评昂科旗和凯迪拉克XT6同平台。
12、原来买个1.5t昂科威都27w多，第二年二手报价15w，没关系，美系车不保值心里有底，第三年官方降价到16w，好家伙，二手车直接10w卖不到，双离合毛病又多，原来定位豪华，现在直接对标国产，上了大当，通用赚足国人钱，gl8安全性还这么差，美国都停产了，跑大陆冒充豪华，全球总销量加五菱宝骏还排在现代后面，天天做营销8w的英朗，15w的b级君威迈锐宝，只有大陆卖得动的还叫TM的美系车？除了中国别克和凯迪拉克还有哪里卖得动？完全对通用没一点好感，美系还是认福特林肯。
13、别克确实不咋地，但你拿现代来比就是侮辱人了。
14、。
15、都是南朝鲜车，中国别克就是大宇换标。
16、差远了，现代和大众比都不行，别说和别克了。
17、国内现在普通合资品牌论品牌力和价格，丰田毫无疑问第一，大众本田第二，别克日产第三，其余的456....。
18、感觉别克在广东比现代还没存在感。
19、16年的k5对比20年君威，美系跳水王不是白叫的哈哈哈?。
20、别克就别提品牌了，英朗优惠完7万起，君威13万起，君越17万起，真心比现代同档次车都便宜，只有小众车gl8还能在mpv撑场面，还是因为别家还没大力发展这块市场。
21、总觉得现代的新车设计的有点像大鲶鱼，尤其是轿车。而且现在现代基本上都是供应出租车了吧。
22、韩系怎能和美系比。
