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1、之前丰田全系口碑都比较好，质量稳定，相较德系车价格便宜，相较美系车省油，同时丰田饥饿营销策略（凯美瑞），导致拖高了二手车价格。 而美系车前几年盲目追求新技不懂就问，为什么很多人都说汉兰达很保值？一说别克就不保值？总看到有人说汉兰达很保值，自己也在犹豫昂科旗和9月的新款汉兰达，仔细一算也没多保值啊。2020年10月我同时看了现款汉兰达和昂科旗，以当时4s店给我报的价格：汉兰达，顶配，指导价32.58w的那款，1分不优惠，置换补贴没有，还得加5k，落地要37w左右，配置低的让人无语。昂科旗四驱尊享旗舰：35.99w，加置换补贴优惠近8w，朋友11月提一辆落地也就32w左右，这里外里差出8万购车价。这么算下来，二手车汉兰达价格比昂科旗高10万这不是很正常么？也就多保值个2w左右，但他配置低啊。。。汉兰达即将出的新款，看报道的产能对比销量，估计还是继续加价，加完价保值率不就一样了么。车友建议：
1、之前丰田全系口碑都比较好，质量稳定，相较德系车价格便宜，相较美系车省油，同时丰田饥饿营销策略（凯美瑞），导致拖高了二手车价格。
而美系车前几年盲目追求新技术，大马力，导致油耗偏高，问题较多（昂科雷），在加上自毁品牌的营销策略，导致了目前二手车市场的局面。
次贷危机后，美系车第一次把经济性，可维护性放在了重点考虑的位置，但直到这两年才达到了日系车水平，同时保留了，用料扎实，安全性好的特点，当然这肯定有取舍，如美系在整体尺寸更大的情况下，车内空间普遍小于同级的日系车。
总结，现在的美系车我认为整体是值得购买的，尤其是家用车。
2、说得对。保值率是个伪命题，是从众衍生出来的必然结果。说实话，同样用6-8年，我觉得没差什么。说质量的，我也没觉得查什么，没见到哪个开坏了。
3、说的很棒，这个问题我也在关注，确实是日系车基本优惠很少，美系车优惠一般都是6-8w，虽然同年份二手车差得多，但是日系高买肯定高卖，美系车低买低卖，这都是一样的，更何况普通家庭家用，谁会开个3-4年就卖车？过了五年保值率就没用了。
一般人动不动就谈论保值率，就好像开个3年之内肯定要换车似的。一点没有主见，别人说就信。
4、没有保值可言，除非不卖，开到烂。消耗品必亏的。不要计较亏多少。主要哪个舒服，配置高，质量好，省油，后期维护便宜。每个人买车都有一定预算。超了就别买。昂科旗和汉兰达对比，我觉得昂科旗比较好。毕竟是新品。舒适性别克做的还可以。功能也比汉兰达高。价格确实便宜不少。两者油耗基本差不多。后期维护别克相对贵点。质量肯定是丰田毕竟好的。最终还是昂科旗会好点。价格便宜好多。
5、保值不保值这说的是别人喜欢的程度，问题是你买车你自己掏钱，必须优先考虑的你自己喜欢不喜欢。比如你要掏三十万买车子，别人说啥由他去呗，是你开当然要看你自己开心啊。不管啥车亲自去看去试，要是不喜欢就不要买，别光听别人褒贬结果最后自己掏钱买个别人喜欢的车子回去。
6、已经上了30了，肯定要考虑一下个人用车体验啊，该有的配置要有啊！别总是用保值绑架用车感受，30+的车不是要在实用的基础上要求高科技和舒适么？说白了就是小享受一下，保值？干脆别买了，用这些钱买上理财，不仅保值还升值呢。
7、汉兰达都要出新款的，现在买汉兰达也不保值啊，何况还没优惠。
8、没毛病，很多人都不去看真实情况的，人云亦云。
9、加价买的车跟优惠买的车，保值率算法是不一样的，就现款汉兰达跟昂科旗，我推荐昂科旗。
10、车子是用来开的，动力，路感，隔音，音响，各种科技配置，最后形成你的驾驶感受。开起来舒服就行了，保值？算了吧，买车是为了卖。
11、这么和你说吧，你要是不卖车，车开到烂，保值率这个词对你来说没用，再有，你开车又不是车开你，所以一定要选一个自己开着最舒服的车，换句话说就是最懂你的车，车这个东西就是个代步的工具，开车一定要让自己舒服，无论是听觉，触觉等都要自己亲身体验，保值率这个东西是我们不可控的，汉兰达的保值率很好，因为开的人多，当然买它的车主更看重的是保值率和小毛病少，不操心，但换句话说，汉兰达配置那么低，电子元件那么少，能坏哪去，但不得不承认日系的三大家很稳定，抗衰减性很强！都说日系车省油，但汉兰达真省油么？真不坏么？抬变速箱的也不少！所以不用纠结那些，自己喜欢，适合自己的车才是好车，个人感觉美系车更适合家用！更懂得卖7座suv的消费者真正要的是什么。
12、买自己喜欢的，但没见过十几年沉淀的质量反馈别做小白鼠，昂科旗各方面都不错，但有待时间检验，汉兰达品牌比别克好，各方面都很成熟，几乎没什么毛病，就是外观内饰偏老，内饰用料在这价格不是一般的差，动力偏弱，最恶心的就是老款了没优惠甚至还有加价，加上要等车，看个人喜好吧。
13、还没有买啊？汉兰达你试驾过没有？如果你两个车都试驾过了你绝对不会选汉兰达不要问为什么，保值这个东西怎么说呢，我买的时候就优惠了几大W了，少卖点钱不是很正常吗。
14、弹保值的都是tm二手车贩子，普通老百姓买辆车谁看保值率？难不成买车前就打算开2年就换车？如果真是这样还不如直接去买二手车。
15、果断放弃汉兰达，就昂科旗了。
16、你要是这么想的话也没有错。但你可能还没有明白汉兰达为嘛保质，别克为嘛不保值！关键是通用系的质量品控差，变速箱发动机大小毛病不少…这个级别关键是用的省心，配置多当然好，但配置也得钱买。
17、车这东西用的如何不是主要在于车，而是在于人怎么开。买车是为了自己享受，不是搞投资，这点要明白。
18、保值就是个伪概念 自己喜欢才是王道 ，不买最保值。
19、保值另一层意思是开个三五年，二手美系车没人买价格低，日系二手有人买，可以卖高价。
20、说的对，买昂科旗就完了，赶紧买，不然新汉兰达出来又跟着涨价了。
21、保值率这么算才对。
22、如果不是三五内换车根本没必要考虑保不保值，不过汉兰达用车应该会省事些。主要还是自己喜欢那个。
23、我是这样想的，保不保值在5年内差距挺大的，超出5年也就那样了，像你算的这样，相差8万，5年内汉兰达折不了几个钱可是昂科旗就不行，超出5年甚至开到10年哪个更合适就是另一个情况了。
24、是的，如果开十年八年以上的 都到了车的价值末端 不会差多少的。更何况 开车 要天天面对 需要是自己喜欢的 还有购车初期 一个有优惠高配置 一个是没优惠 无配置 都是自己享受得到的东西。
25、汉兰达马上要上混动了，机油增多乳化的问题可怕逃不了。
