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1、因为目前的电池技术做不到高续航+快充，hi选了快充，放弃了高续航，但是再怎么样也比小鹏706续航要高。2、第一次听说极狐还是朋友推荐的，朋友当时提了一辆长今天听销售说hi版就500的续航，这个价格500的续航是不是也太低了。。。车友建议：
1、因为目前的电池技术做不到高续航+快充，hi选了快充，放弃了高续航，但是再怎么样也比小鹏706续航要高。
2、第一次听说极狐还是朋友推荐的，朋友当时提了一辆长续航的电动车，好奇打听了一番。自家油车已经用了五六年了，也到了该换的条件，现在一直没有决定是继续购买油车还是电动车，油价一天一个价，每天上班都是开车，一个月下来随随便便都要一千多的油费，有点伤不起?。
陪老婆逛街注意到了天街有极狐体验店，很好奇进去看了一下，接待我的是一位叫李燕的销售，我没有表现出有强烈的购买欲望，只是随便看一下，但是销售依然非常热情接待我。阿尔法s的外形颜值还是不错的，最重要的是超长续航，听小李说可以达到六百多的续航，有点心动，之前还了解过特斯拉，但是特斯拉续航太短，所以一直犹豫没有下手，听家人建议还是先关注一下，极狐是目前个人觉得非常不错的车，那天在路上也看到了一辆正好去上牌，可以作为我的首选，哈哈哈，感谢销售小姐姐李燕的热心接待，微信已加，有问题随时咨询。
3、极狐的500，放在小鹏特斯拉蔚来那里你觉得会标多少公里。
4、这价格真的不贵了，续航的话脚法好点，我觉得以极狐的风格400肯定没问题。现在市面量产的四驱实打实跑400的，嗨，不好说，俺也不知道。你算算所有的电车四驱多少低于35w，咱说的纯电平台的。油改电那玩意一边去。hi顶配版43w。差8w。自动驾驶，你就算以p7那个xpilot3.5算4.5w。加上鸿蒙的车机搭麒麟芯片。加上400tops的算力平台，加上激光雷达那些个。然后内饰座椅全麂皮的。然后hi后面是华为三合一的电驱电控电机换掉西门子一个同步电机。加一个750v的超充模块。我是觉得这价格还蛮良心的。
5、那你看看et7，500续航45万，是不是感觉好点了。
6、加装一个热泵会好很多。
7、华为版的没上线吗。
8、如果续航500，，充电每次冲到450，，每次剩下50公里，去充电，，还剩400，然后大家想想吧，跑三百就很好了，，没法开。
9、入门价格和小鹏一样就好了，22个很能打。
10、如果充电特别快的话 续航小点那也可以接受 毕竟充电速度很快 随时都能充。
11、双电机，实际续航可以算算，打个七折。
12、蔚来410公里续航卖35w~。
13、低阶版500多，高阶好像还不确定。
14、73.6千网的电池。
15、目前可能就个那了，这款车的路线追求的是充电快放电快，实现百米加速的好成绩。
