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赛力斯sf5 续航1000,实力咱给他算900好吧,说电池180续航,折算150好吧,900-150=750,邮箱56升,56÷750x100=7.5,2.3吨的车用7.5l/100km还是可以的吧,虽然有发动机,人家送10年免费保养。算下来还是比燃油车好多了,动力上用的电驱,超车啥的不在话下,整车落地25.5万左右,还是挺不错的吧

友驾用车百科 2024-04-28 00:31:03 10

续航1000,实力咱给他算900好吧,说电池180续航,折算150好吧,900-150=750,邮箱56升,56÷750x100=7.5,2.3吨的车用7.5l/100km还是可以的吧,虽然有发动机,人家送10年免费保养。算下来还是比燃油车好多了,动力上用的电驱,超车啥的不在话下,整车落地25.5万左右,还是挺不错的吧车友建议:

1、同价位,只说同价位。这个价钱合资就是B级车,自主电车就那么几辆,不管是续航还是性能全部吊打,当然只是账面数据。唯一不足就是品牌了,现在有了华为加持,就确实挺香的,等六月苏州有了就去试驾。

2、我现在就超想换这车,奈何兜里不允许。

3、按最新的续航标准,这车能跑850公里左右。

4、基本上这个道理,市场切入还是准,至于狠不狠,稳不稳,要看后续销量了。

5、谁说送10年免费保养了啊。

6、续航应该是电+油=1000公里吧。

7、做新能源还是要有特点,否则下场和燃油车厮杀没意义。运动操控是精准切入点,但是对空间要求高的客户必然流失,有得有失。

8、7.5百公里还是需要实测才知道。每个人驾驶方式不一样。换个角度,拿他和燃油车比就好了。

9、1000-100就算56L油跑900公里吧。不是应该56/9=6.2吗?百公里油耗6点多。

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