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1、我现在开的国产车。2、飞行家销量也不错，而且价格很坚挺。3、优惠力度大。4、你放心，一定会作死，然后一年之后没人买，再疯狂打折，经销商压一堆现车在手里想买
本来打算买XT6了，看到英菲尼迪QX60要上市，我计划等等。就看他定价了，高配落地价45左右可以接受，凯迪拉克尊贵版次顶配落地价43万左右。如果英菲尼迪定价五十万以上，干得过林肯飞行家？还有低配的Q7，还有国产的宝马X5等等等。。。就看英菲尼迪作不作死了车友建议：
1、我现在开的国产车。
2、飞行家销量也不错，而且价格很坚挺。
3、优惠力度大。
4、你放心，一定会作死，然后一年之后没人买，再疯狂打折，经销商压一堆现车在手里想买小众高级品牌，千万不要着急。
5、低配落地36.88差不多了，中配38.88，高配42.88。超过这个价绝对死翘翘。
6、跟xt6价格相当还有活路，高了就等着凉。
7、一年后打骨折。
8、60及以上直接上x5代表等豪华品牌了吧！或者二手豪华车！50上飞行家为代表的二线豪华没有对手！40最尴尬！豪华品牌的没有配置的车跟二线品牌高配置的车抛硬币正反面30左右就没得选大部分选豪华品牌的最低级别的车！20左右就是二线品牌的天下！其他豪华和国产只能喝汤！15左右基本上国产合资平分秋色！10以内就是纯国产天下。
9、qx60应该比这贵多了。
10、预估在45-60之间。
11、直接QX60不要忧虑，因为我就开的xt6四驱豪华，三个字，车很一般。
12、高配落地怎么可能才45。
13、我就想买进口QX60，价格坚挺的很。
14、不要等了，入手XT6不会后悔。
15、联想到当年楼兰作死定价48.88万，也不排除日产自废武功。
16、落地45你想都不要想。
17、比进口便宜十万37.98起售，后期优惠5万左右。
18、qx60价格应该48左右起。
19、说实话，合资品牌 沃尔沃 林肯 凯迪拉克相对质量好一点。
20、我就想买老款QX60 现在马上新款上了 老款还有的卖吗。
21、英菲尼迪QX60要是有混动版就好了?。
22、别等了，肯定比xT6贵。
23、cⅤT肯定不行，看看上市后9AT怎么样？价格诱惑人，就定他了。
24、看看qx50的定价就知道，qx60起步绝对在40w 以上，那些说36的怎么想的，qx50都是快34起步了，慢慢等吧，明年还有X5L ,可能还有jeep大切诺基L ,看看价格能撑多久.。
25、如果60用9at绝对选60，xt6就可以靠后了。
26、这次60定价会学习林肯的策略，直接定个实价，以后不会有大的优惠。然后调整其他车型定价，比如50。估计60低配33万起，对标航海家，50调到25万起，对标冒险家。
27、两条路。60万品质，30万的起步价，上市就热销，关注越来越多，销量越来越好，终端加价或改款涨价。50万的品质，40万的起步价，由于品牌和老款影响，绝大多数人观望，销量上不去，面临大幅度打折，早期车主被伤透心，还没买也不敢入手。
28、这车落地如果在40以上基本就凉了。xc90落地才50还是纯进口。
29、QX60办齐估计得60左右，而且不保值，不如XT6。
30、60空间肯定没有xt6好，这是英菲尼迪的尿性。
31、这图片就跟五菱荣光似的。
32、都等了一年了，再等一年又何妨。
33、qx60应该是对标xc90或者林肯飞行家的应该不会到xt6的区间。
34、不管怎么定价，以官价保守点按降6等，不保守的话按8-10，qx50有最高降8-10的前科。
35、英菲尼迪快退出中国了吧。
36、据店内培训人员透露，30多起。
37、35万起。
38、60平台不如飞行员高级，也就跟xt6一个层次，卖贵了没人买的。
39、哦豁，又失去一个潜在客户。
40、qx60刚上市一定贵，丐我估计裸车都是40多起步，我也在想，这个60要真的车不错的话，等以后降到40左右我可以去换一个。
41、16号就出价格了。
42、XT6是XT5拉皮拉长的吧，Qx60应该不是Qx50拉皮拉长的吧。
43、2.0T，9AT变速箱，40～45万左右可以接受。高了竞争不过国产宝马X5，必定没有销量。林肯飞行家定价50万起就有点高了，影响销量。
44、千万不要选Xt6,这种只花40万的钱就享受80万级别车的体验的事咱不干！要干也要干花100万体验10万级的车。
45、去看看英菲尼迪的销量，英菲尼迪离退市不远了，而且上过315的变速箱。一言难尽。凯迪拉克虽然也是打折，但是质量不错，销量比英菲尼迪好多了。保有量高。
46、必须全部办下来40以内可能一定竞争力。
47、上巿不会便宜，然后不到一年降5万以上。
48、你看看QX50高配多少钱，想买还是趁着没上市再攒点钱吧。
49、低配可能都不行呢。
50、老款60我买了51万落地，还是两驱，不过这车真心好开，比之前宝马舒服太多，操控也灵活不像大车，动力机械增压强劲，油耗弱混动也比一般大七座低不少。
51、这车不会低于40万的。
52、同等价格肯定QX60，美系车最好别碰。
53、45个太贵了，不如他项选择哦。
54、45万肯定中配裸车，立贴为证。
55、60预测办下来定一个半XT6。
56、建议买坦克500。
57、必须凯迪拉克。
58、Xt6次顶配落地43？哪来的价格。
59、QX60预计39.9～55.9。
60、英菲尼迪外观越来越平淡了。
61、价格最好一次到位，以后可少降点。
62、应该落地不会低于40万。
63、37起步比较合适，高配落地50应该差不多。
64、35万到41万左右应该还会有人买的，但是明显干不过奥迪Q5和奔驰GLC。
65、看了看，喜欢的外观内饰，就看价格了。
66、那估计你等不到了，一年以后才能有8万的优惠。
67、这个价格为什么不看坦克五百。
68、应该定价45-58万。靠后期优惠。
69、一年后有希望，你等不了。
70、45万买qx60不值，xt6就去买昂科旗，不然便宜点选开拓者，他们三其实就同辆车。而45万最好是去探险者，不然加点钱上飞行家。放心英菲绝对会作死，等降价时又有新车出来了。
71、不着急就等年后再说呗。
72、QX60可以关注一下发动机变速箱，再考虑买不买。
73、没看文字直接看图片，第一眼以为那晚凯迪拉克和英菲尼迪都醉了。
74、尊贵落地43。
75、就算是现款也不可能高配落地45啊，快买凯迪拉克吧。
76、如果价格不贵，2.0T加9AT组合还是不错选择。
77、同等。
78、60落地。
79、我跟你一样的想法。
80、升级版的尼桑有资格和凯迪拉克相提并论？完全不一个档次的车。
81、英菲尼迪听说北京总部都关了？你还等他干嘛。
82、这车，快要倒闭的公司。
83、你乖乖买XT6吧。
84、这车低配不会低于42万，想来割韭菜的，还能把价格弄低了。
85、活在梦里？ 50顶配落地都45了。
86、日系车的尿性还不清楚嘛哪个定价便宜。
87、变速箱垃圾，今年315爆出那么大问题还买。
88、和xt6同价位就行 被把自己当回事。
89、那你就别想了，想啥呢，看看qx50的价还不能阻止你的幻想吗。
90、价格低了怎么行，人家可是日系。
91、我有一朋友也说等等qx60，建议别等了，刚出来指导价，半年开始降价，品牌就是一直这样。
92、Q7的2.0裸车不到60了。
93、顶配为了拉高调性，肯定五十大几了，就看走量的车型配置和定价了。45以内落地，有的研究。
94、38万。
95、35万~45万。
96、据内部可靠消息，国产QX60的售价区间为47.98～58.98。
97、主销车量应该在42个W左右。
98、据可靠消息应该在38个W左右。敬请期待，我也在观望中。
99、为什么大家不关心采埃孚9箱变速箱，问题太多了，吉普，冠道，x3都不敢用！网上可以搜下这款变速箱，315也爆光过。
100、英菲尼迪还有售后服务部门吗。
101、日产不会厚道的，劝你别等了。
102、看了半天xt6，准备买了，也是看到qx60，等等看价格。
103、哎！成本15万利润也太高了。
104、低配38可以接受，预估38-50之间。
105、英菲尼迪上来。还是等等再买。掉价很快。
106、凯迪拉克优惠8万，英菲估计是优惠8万起步优惠来的更加凶残一些吧。
107、25万起会狂。
108、这车没混动，油耗估计比xt6还高。
109、如果车价高低配35到45万，可以考虑。
110、我也在对比这两款车。
111、一年后买呗骨折价。
112、其实车不错就是太把自己当回事。价位太高了。这次国产了价格中配32裸车价绝对大卖。
113、2.0T起步30W以内，国外3.5/31万，高了又是作死的节奏。
114、高配落地45？吃点菜，别光喝酒。
115、别等，xt6要涨价了，这玩意定价不带低的，东风的定价尿性你不懂。
116、我觉得你不用等了，不然等了大半年，价格一公布，你就彻底凉了，凉透了就到处吐槽了。
117、xt6次顶配43w？四豪都42w了。
118、xt6四驱尊贵 43能落地? 除非你走大客户 正常成交价落地在45啊 大兄弟。
119、宝马3、奥迪5在那等着呢。如果价格不能比Q5低、那继续等死吧。
120、大概率作死。
和航海家能比不。
居然还有人买qx60……上了315兄弟。还是上xt6吧。
做梦吧。
为什么买日本车呢？咳 我都没买。
QX60就没想活，你咋样。
英菲尼迪也算豪华品牌？搞笑啊。
东风的管理能力，售后策略都有问题，前代cvt 问题上的态度让人心寒，仅靠一个爆款能翻身。
就在这酸吧，45低配都买不了。
别逗了，日本豪华品牌还计划加价卖呢。
都跟X5比上了，呵呵。
