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1、22寸轮子有没有无所谓，20寸已经是国内轮胎店的天花板了，很多小地方的补胎店，都扒不了20寸轮胎。但现在展车上的轮毂，造型太普通了。求换个造型暴躁点的顶我
趁车展这两天，和官方产品负责人沟通了下，中美首发配置的具体差异有以下4点：1、中美都是标配20寸轮毂，但美国可以选配22，国内可以免费选另一个造型的20寸，我问为什么不能选配22，他说这里面涉及到漫长的测试和国家安全标准验证的流程，所以短时间内肯定来不及，我建议他索性在app的商城里放个22寸让我们自己买，我们自己去外面改，他笑笑说倒也是个办法。2、国内标配SUPERCRUSIE、美国需要额外花钱选装，以前中配CT6选装SC是7500还是5000美金来着（时间有点长了，记不住了，但应该是大差不差）3、国内有35L前备箱、美规没有前备箱。（这个好评）4、国内内置了一个ETC装备，具体在哪个位置不知道5、国内车辆用的是5G网络，美国是4G6、电池不同，国内宁德，北美是LG和通用联合研发的，这个是因为政策差异导致的不同（当年CT630E因为用的进口LG电池，除了上海地区保护SGM，其他地方都无法享受新能源政策待遇）最后价格，北美是59990美金（含无法省去的1000美金destinationfee，折合人民币39万），国内算44万，所以基本上属于0差价了。水军真要黑中美差价还是去黑德系、日系吧，一黑一个准车友建议：
1、22寸轮子有没有无所谓，20寸已经是国内轮胎店的天花板了，很多小地方的补胎店，都扒不了20寸轮胎。但现在展车上的轮毂，造型太普通了。求换个造型暴躁点的顶我让官方看到。
2、凯迪拉克，国内最良心的豪华品牌。
3、歪个楼，突然想到当年国际经济考试有道判断题，美国有的州税费高达99%…答案是正确。所以当时38万起售价我就知道这肯定不含税，毕竟好多州税太尼玛高了 离谱。
4、北美首家还不包含消费税，如果加上基本和国内持平吧。
5、作为CT6车主我肯定说，没有后悔过，同级没有输过。
6、等顶配吧这个配置还真不行。
7、希望有hud，至少可以选配。
8、最帅气能提升逼格的无框车门没有了。
9、ct6的super cruise涉及后轮转向逻辑所以是5000美元，其余凯雷德CT4CT5均为2500美元。
10、没反馈一下hud的事？虽然已下订但是还是只介意没这个配置。
11、感谢科普，很多模糊点都清晰了，除了轮毂目前无法选择，国内版本的优势很多的，不亏是广州车展最亮的仔。
12、只能说5G网络那绝对的是yyds 那流量包是多少呢 终身还是每月多少个g。
13、请问在哪里可以看到现车。
14、希望国产一款46万左右，长5150mm左右的7座，续航680公里左右，不要溜背设计保证第三排空间！二胎家庭需要，一定大卖。
15、宁德的电池和奥特能纯电平台强强联手，据说充电10分钟就可补充续航100公里，还可支持全生命周期快充，注意“全生命”“快充”，一般廉价电动车是不能长时间快充的。续航有了，安全也有了，这两项一直困扰纯电动车的难题被凯迪解决了，怪不得有人会说广州车展真正的热闹，是从凯迪发布电车LYRIQ的那晚开始的。
16、能做到全球统一价的车企为数不多。
17、第四点内置ETC和第五点5G网络绝对是为国内用户私人订制的。
18、看了广州车展的宝马ix，机甲龙…不得不说lyriq真香。
19、车展中亮相的车型很多，新能源可以说是众花齐放。先不说其他的，自主品牌的新势力已经成熟到一定程度，价格也随之从之前的十多万二十万直奔现在的三十多四十甚至直冲五十。我不太懂在这对比中美差距的价格在图啥，是减配了？还是价格高的离谱。相比之下，我下了订单，准备近期去试驾，等待交付。做为xt6车主，这即将成为我的第二辆凯迪拉克，品牌，品质这两点。我就觉得值。
20、借知乎一个老哥的话“40多万，中大型定位，竞品就奥迪e-tron和ES8，还有个没出的小鹏。剩下的毛豆X宝马红旗高合都太贵，大众ID系列更拉胯，岚图就不说了，能活几年是个问题”再加上机甲龙……我感觉LYRIQ这价格真挺香。
21、关于楼主问的这个配置问题，我相应的也有几个问题，希望楼主可以回答一下，或者拉我进个群哈，真心想买。1，这个胎宽有具体数据吗，20寸轮毂不用考虑胎宽，可如果真上到22寸，考虑到中国道路情况，扁平比不可以做的太极限，但又想要大轮毂，所以想看看胎宽数据；2，sc现在能不能实现北京地区的使用，政策以后会不会开放；3，这个35l前辈箱，放个包没必要，掏这个洞在我看来多此一举；4，这个5g，因为缺芯问题，未来产量跟得上吗；5，我记得lg联合研发的被召回过，怎么美国还用；6，这四万加的还是有点疑义的，可能42好点楼主有空理理我，拉我进群。
22、比较期待那个22寸的轮毂上线那些喷中美差价的先去百度一下美国税收。
23、用了高通骁龙8155芯 冲这个 价格我认！还有车门板的AKG！我买单我买单。
24、北美的车价不都是裸车价不含税吗？而且每个州的税费还不一样。所以我看好几个人喷什么美国38万，应该是个大裸配吧？连皮座椅搞不好都没有。不知道lyriq这车搭上老美最喜欢的绒布座椅会是啥feel。
25、准备置换了。
26、有没有和厂家沟通过这个续航里程和nedc比如何。
27、内心里，我最爱凯迪拉克。
28、宁德和LG哪个电池密度高？更好些。
29、坐等高配版，希望加装摄像头，中国标配碰瓷太多。
30、基本上 根据常态来说 我说不算那些日系车哈 大部分情况下 在国内的建议售价就是天花板 我们再在这个基础上再找优惠 但是在国外的话 厂商的建议价格基本上都要在那个基础上 4s继续加价的 比如什么拖车费 什么这个费 那个费的 然后再给你个毛胚车 你还得再去加装 真落地了 价格不见得比国内的便宜多少 甚至还更贵。
31、造型有点帅。对电动无爱，要是出个燃油版就好了。
32、提速6.9不行啊，干不过3.7的特斯拉啊。
33、认真了，喷子们不会看的。
34、质保多久。
35、没有hud没有灵魂。
36、确实帅。
37、能拉我入群吗，我前天交了预订金。
38、希望后续能出V性能版，能圆我燃油未完成的梦，现在开始存钱了。
39、扁平比50胎就可以了， 22寸 45 40的扁平比… 稍微一点坑 不得废啊。
40、楼主是否了解目前43w的配置是属于低配or中高配。
41、看到楼主这个，真是解析的很到位了！无论是黑子一直在喷的价格还是在纠结的轮毂，都给出了中肯的回应！只能说凯迪在各方面设计上是真正考虑到符合国情的道路情况，这个大连屏我还是要再再再再说一遍，太slay了。
42、广州车展看到了LYRIQ 真·优雅大气！楼主的讲解解开了我几个迷惑点，想想对于这样尺寸配置的一台车，这个价格已经合理了。
43、这第二款轮毂造型比展车好看一点，还是再科环一点的就更搭配了。
44、我觉得都不用纠结多少寸 这车拿来直接上一套VOSSEN 再去V-DAY日上亮个相 绝b是最亮的仔。
45、美版要交税的啊，交了税拿到手还觉得比国内便宜嘛。
46、真心不错所有配置肯定都是在国内许可的范围内推出的，在美版的基础上还增加了一些配置，这个价格非常可以了这还有啥可喷的…p.s.这轮毂可真好看。
47、这些干货看着太痛快了 国内和美版的差距着实不小 喷子们能闭嘴了吧。
48、我姥姥常说：一分钱一分货！\r我姥爷常说：要学会享受当下。
49、说的真好 点赞！
大家对颜色怎么选。
50、想问一下 内置etc的话 那如果我准备卖车了 这个etc是怎么解绑啊。
51、这款后排座椅调节在哪的，图和视频都没刷到。
52、好像大部分电车都是普通胎吧，凯子用的胎是可以。
53、现在是ct6，它敢出燃油版我就敢换。
54、比美版少hud吧。
55、电池便宜多少 交流充电功率不同 再查查汇率 车可以 0差价不现实。
56、什么时候能选四驱和hud。
57、国内如果可以选装那个辅助驾驶就好啦。
58、没有发动机总觉得没有心脏的感觉。
59、已关注。
60、前备箱太小，和特斯拉还是要差距，不过比国内新能源强多了。
61、可以多出点这些干货内容，一是让那些黑子闭嘴，二是能让意向消费者更了解产品。
62、美版是不是无框门。
63、5米的车身，上个六座七座的就好了，为二胎家庭考虑一下。
64、跟大家算一比经济账很多人就明白了。Lyriq北美售价58000美元，宝马X5北美售价60000美元。但是你看看国内售价呢？？什么是良心懂的都懂，凯迪真是为数不多向着消费者的豪华品牌了哈。
65、这个车又没有补贴，为什么不用通用的电池。
66、想问问双电机全驱长续航会不会明年一起开卖？？？就告知。
67、怎么订车呀，等交付的时候不知道有没有直接有现车。
68、定价便高了点啊，，40.99合适点。
69、能谈谈宁德三元和国外四元的差距吗。
70、看完实车之后直接盲订，都不带犹豫的。之前看特斯拉，蔚来犹豫一年都没订。
71、点击数量怎么没说。
72、我也订了但是还是有点在意后排腿部空间真的不够，头部倒是还好有块天窗通透。还有就是我去看展车，33寸的屏幕闪烁，换挡旋钮太劣质了，又晃又松。
73、这车的33寸大屏体验感究竟如何啊。
74、这车的顶配什么时候能上市。
75、。
76、。
77、配置良心，不割韭菜，这样的豪华品牌，我不知道这些ETC有什么可杠的。
78、不上双电机吗？单电机后驱6.9秒什么鬼。
79、买美版不用交税的么，交了税你再看看多少钱好嘛，怎么有人张口就来。
