1、论可靠性的话还是手动变速箱更有优势，不过这车的cvt变速箱在质量上也是可以的，故障率并不算高。。
2、我个人建议还是买自动挡的车型更好一些。毕竟自动挡的车辆操控性好，方便驾驶，特别是在市区使用起来更加方便，而且cvt的变速器无论质量还是性能方面都是非常不错的，只要正常维护保养故障率还是很低的。。
3、如果是喜欢驾驶乐趣的就买手动挡的，如果是新手或者市区用车多的，买自动挡的易上手，开起来也简单，日产的CVT驾驶平顺性还是不错的，销量大故障多正常，故障率也不是很高的。。
4、如果是新手的话，建议购买自动挡车，自动挡车操控起来比较容易。。
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1、如果是考虑后期维修方面，我个人建议是日产轩逸，首先是保有量比较大，保养和维修价格都算经济，而且油耗低，家用空间比较不错。明锐的话保有量小了，而且油耗会稍微
2023-11-145
1、后知后觉。2、它就是同一款，换个名字而已，从19款换个名字叫2020经典款，反正都是2代名爵6，所以你对比的是一模一样。
2024-06-0311
1、新车肯定买自动，二手车买手动。2、自动挡的吧！首先，日产自动挡的车是销量主力，可以理解为日产对自己的自动挡技术应该很有信心的。其次，自动挡的车开着省心，尤其
2023-11-1923
<p>轩逸经典2019款搭载的手动变速箱，在业内有着不错的口碑。手动变速箱技术成熟，结构相对简单，维护成本较低，如果正常使用并定期进行保养，其可靠性是比较高的。很多驾驶爱好者也偏爱手动挡车型带来的驾驶乐趣和直接控制感。</p><p>至于CVT（无级变速器）与手动变速箱的故障率问题，这其实取决于多种因素，包括车辆使用环境、驾驶习惯、维护情况等。CVT变速箱以其平顺性和燃油经济性著称，但在某些特定情况下，如频繁高强度驾驶或不当使用，可能会增加传动带的磨损风险。而手动变速箱则可能因离合器磨损、同步器失效等问题需要维修，但这些问题往往与驾驶操作密切相关。</p><p>总的来说，不能一概而论地说哪一种变速箱毛病更多，关键在于日常的维护保养以及是否按照正确的方式进行操作。每种变速箱都有其优势和适用场景，选择时可以根据个人驾驶习惯和需求来决定。</p>
2023-11-1360
<p>关于19款轩逸经典搭配的CVT变速箱，其故障率情况因多种因素影响，包括车辆使用环境、维护保养状况以及个体差异等。从广泛车主反馈和行业报告来看，这款车型的CVT变速箱整体表现相对稳定，大多数用户在正常使用及定期维护的情况下并未遇到重大问题。然而，如同所有机械部件一样，CVT变速箱也可能存在一些个案故障，比如链条磨损、压力缸问题或是电子控制系统故障等。</p><p>部分车主反映在较高里程后可能会遇到诸如加速无力、异响或换挡不平顺等情况，这些问题并不特定于19款轩逸经典，而是CVT变速箱在某些情况下的普遍潜在问题。确保按照厂家推荐进行定期保养，如使用合适的变速箱油并及时更换，可以有效降低故障发生概率。</p><p>如果您对车辆的具体情况有所担忧，建议参考官方发布的召回信息或咨询授权经销商，同时可以通过车友论坛获取更多实际用车体验分享，以做出更全面的评估。</p>
2023-11-214342
<p>关于您提到的19款经典轩逸CVT变速箱的问题，确实网络上存在一些讨论和反馈，提到了诸如故障率、打滑、不走车及异响等现象。这些信息可能来源于部分车主的实际经历，但并不代表所有同款车型都会遇到相同问题。每辆车的使用情况、维护状况以及个体差异都可能影响到其部件的性能表现。</p><p>实际上，轩逸作为日产旗下一款非常受欢迎的家庭轿车，其CVT变速箱技术在业界内广泛运用，旨在提供更平顺的驾驶体验和较好的燃油经济性。大多数车主对于该车型的日常使用满意度还是相当高的。任何车型都可能存在一定的故障率，但是否达到“邪乎”的程度，还需客观看待。</p><p>如果您担心车辆的可靠性，建议可以考虑以下几个方面来做出判断和后续决策：</p><p><strong>官方数据与质保政策</strong>：查阅官方发布的质量报告或与4S店沟通，了解厂家对这款变速箱的质保政策。通常，如果某个部件确实存在普遍问题，厂家会有所行动，比如延长保修期或推出改进措施。</p><p><strong>实际车主反馈</strong>：除了网上的评论，尝试加入一些车主群或者论坛，直接与多位真实车主交流，获取更多实际使用中的反馈。这些一手信息往往更为贴近实际情况，能够帮助您更全面地了解车辆表现。</p><p><strong>专业检测与保养</strong>：购车后，可以定期到正规4S店或信誉良好的维修点进行检查和保养。专业的技术人员能够及时发现并解决潜在问题，有效预防可能的故障发生。</p><p><strong>个人驾驶习惯</strong>：如您所说，温和驾驶、避免极端操作，对于减少车辆磨损、延长使用寿命是有益的。合理的驾驶习惯可以在很大程度上减少故障发生的概率。</p><p>最终，是否继续使用该车，取决于您对收集到的信息的综合评估和个人的接受程度。如果经过深入了解后仍感到不安，也可以考虑与销售商沟通，了解是否有退换车的可能性，或是探索其他让您更加安心的解决方案。</p>
2023-11-1443
<p>在对比经典轩逸的手动和自动版本时，操控感受很大程度上取决于个人驾驶习惯和偏好。手动变速箱能够为驾驶者提供更直接的控制感，通过手动换挡，驾驶者可以根据路况和驾驶需求自由选择合适的挡位，这种参与感往往让一些驾驶爱好者觉得更有操控乐趣。而自动变速箱，尤其是CVT（无级变速器），则以其平顺性和燃油经济性著称，它能根据车速自动调节到最合适的传动比，使得驾驶过程更为顺畅，适合追求舒适驾驶体验的车主。</p><p>关于CVT变速箱的故障率，网络上的信息可能各有说法。确实，CVT变速箱因其结构特点，在某些特定使用条件下，如频繁重载、高强度越野等极端驾驶环境下，相比传统自动变速箱可能面临更高的维护需求。但现代技术的进步已经使得CVT的耐用性和可靠性有了显著提升，许多厂商也针对CVT的弱点进行了优化设计。日常正常使用并进行定期保养的情况下，大多数CVT变速箱都能保持良好的工作状态。购车时，考虑个人驾驶环境和习惯，同时参考实际用户反馈和厂家提供的质保政策，可以更全面地评估其适用性。</p>
2023-11-21438
<p>新轩逸所搭载的自动挡变速箱技术，其实并不是传统意义上的"2AT加CVT"的直接结合，而是一种称为XTRONIC CVT的高级无级变速系统。日产在宣传中提到的“2AT”概念，实际上是指这款CVT变速箱内部设计中融入了模拟2挡自动变速箱的特性，以优化低速行驶和起步性能。这意味着，在特定的驾驶条件下，比如从静止到起步的过程，变速箱可以模拟传统自动变速箱的换挡感觉，提供更直接的加速响应。</p><p>当车辆静止后加油门起步时，主要是CVT的钢带开始工作进行传动。CVT变速箱通过改变两个可变直径的锥形轮之间的钢带位置来实现无级变速，起步过程平顺且效率高，理论上不会有传统自动变速箱的齿轮啮合时可能产生的冲击感。这种设计有助于车辆在起步时更加平稳，减少打滑现象。</p><p>不过，如果遇到特殊情况，如地面极度湿滑或者急加速超出了CVT的正常工作范围，理论上任何形式的变速箱都有可能出现打滑现象，但这并非CVT特有的问题，也不是仅在高速时才会发生。CVT变速箱通常配备有防滑控制逻辑和扭矩限制功能，以尽量减少打滑情况，保障驾驶安全与舒适性。</p><p>总之，新轩逸的XTRONIC CVT变速箱通过其独特的设计，在起步阶段能够提供类似自动挡的直接加速感受，同时保持CVT固有的平顺性和燃油经济性优势。打滑情况在正常驾驶条件下较为罕见，且现代车辆技术已对此类问题进行了有效控制。</p>
2023-11-21174