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1、老老实实的做领克，老老实实的做一个普通车该定的售价。除此别无他法。2、你可操碎了心，你觉得贵不代表别人也觉得，就算定价30w有人买就行。3、30万以内必然
实事求是论领克Zero，领克从最初品牌形象也就是10-20的形象定位，再怎么挣扎也就20左右的天花板，无论怎么吹怎么堆配置就是改变不了20左右的身价！再怎么挣扎也就这个价位内的东西，不好意思这都是品牌决定的！领克就是普普通通的领克，再怎么改变也成不了沃尔沃、奔驰、宝马车友建议：
1、老老实实的做领克，老老实实的做一个普通车该定的售价。除此别无他法。
2、你可操碎了心，你觉得贵不代表别人也觉得，就算定价30w有人买就行。
3、30万以内必然会大卖 你觉得贵那是你的问题 不是领克的问题。
4、骑好您的雅迪吧，车圈的事就不用您操心了。
5、奔驰出个mini20万都有人买。
6、出个紧凑级20万，出个B级还是20万，出个C级也得是20万?。
7、你认为ZERO会比众多国产新能源高端子品牌便宜么？05购买均价都20了，这车价格基本上就是对标p7和比亚迪汉的。想20以下的建议别关注了。
8、比亚迪没出唐跟汉的时候人还说比亚迪怎么出车也就是值10万，再出怎么牛逼得车也是10万，现在呢？顶配汉落地将近30了。
9、今天我这边的4s店透露价格说是25万8800起步。
10、说白了 还是品牌价值。
11、品牌依附于产品力，做的好领克也能高端。做的不好，奔驰也要打折促销。 看看几年前国产车什么样，今天怎么样。
12、电动车普遍比油车贵，看看比亚迪，唐燃油15万。ev干到31万。
13、就卖30怎么了？嫌贵可以买别的车。
14、30内 我是可以接受的。
15、安全配置啥的是沃尔沃那一套？20多还可以，就是不知道高配多少。
16、L3 自动驾驶，空气悬挂，电吸门。我就纳闷。这些合资车哪个不要你个百八十万的能给你这个？国产再怎么努力，也终究赢不了你们这帮喷子！合资车香你去买合资，不用哔哔赖赖。
17、参考700km续航对应的价格。比model y高点正常。
18、现在改名了，高端。
19、始于颜值，终于现实。
20、说不准，比亚迪最开始不也是一样，现在看看唐ev，汉ev，接近30了甚至还超了。
21、这车30起步额。
22、领克07可不就是20w的事情了。
23、想拥有。
24、请问比亚迪如何卖到30万月销量过万？难道比亚迪给人的品牌观感不更低级吗。
25、真的，你要是嫌贵可以去看GLB。
26、难道不是你该努力去搬砖么，你觉得贵说明你没钱那。
27、多少都无所谓我是差几万的人么，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，我是差几十万。
28、那台东南好型。
29、看配置，应该是30左右的车。
30、说什么也无补于事，乖乖等就好了。
31、00起步价就要23万了我这里就是工厂。
32、现在领克出的都是紧凑级都卖20万了，中型对标迈腾价格，这个中大型肯定要比迈腾贵。
33、电动车是豪华车代名词20万以内都算便宜的？刘强东说了，我们国家富有了，富有成什么样了呢？一天一个亿成为小目标了。
34、你这话怎么不跟奔驰去说。
35、纯电就加10。空气等高配在加5。
36、本来就是普普通通的领克啊，定位高于吉利低于沃尔沃。对标的是众两田福特现代这些合资。
37、为什么感觉，你拍的这个车不怎么好看么。
38、到25左右就很难了，正面竞争a4了。
