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1、车是不错,就怕过两年厂子倒闭。2、L3可是远打不到。特斯拉也不敢说自己是L3。3、没有大数据做支持,什么驾驶都没用。4、这属于应聘的投名状吗。5、。6、归看看零跑C11,十几万的中型SUV,全系满配,L3级别自动辅助驾驶,还有哪个车?这配置?续航610km,大华专业安防监控研发团队技术支持,最值得买的新能源汽车??车友建议:
1、车是不错,就怕过两年厂子倒闭。
2、L3可是远打不到。特斯拉也不敢说自己是L3。
3、没有大数据做支持,什么驾驶都没用。
4、这属于应聘的投名状吗。
5、。
6、归根结底车是用来代步的,什么自动驾驶加速3秒都是噱头,谁开车起步次次地板油。电车要回归本质:真实续航、外观设计美观、空间舒适、冷热风都好用、价格便宜。
7、这辈子不碰大华做的东西,所有业务层级全面拉黑,我至少让大华少3000w的流水,为什么,问问大华的经销商什么服务态度。
8、撞一下,你就都懂了。
9、全系都是三元锂就让人没欲望,配置和电池能量密度这两样东西在安全性面前简直不值一提,我宁愿买500续航的磷酸铁锂版的Aion Y。
10、L3就拉到吧,能够acc做好就不错了。我是零跑用户。知道怎么回事。
11、夸张了,车黑新招:捧杀。
12、L3听下就好,用了会怀疑人生。
13、。
14、电池是宁德时代的。
15、销量决定一切,说破天都没用。
16、新能源电池不能终身质保不敢考虑。
17、毕竟宝马。
18、你确定是L3。
19、万一倒闭了怎么办呢。
20、看好的消费者挺多,观望的更多,再看看销量。
21、内饰太塑,做工不说了自己看吧。
22、妥妥一拖。
23、这种贴真的露骨水。
24、辅助驾驶就别提了,有硬件没软件。
25、车尾有点豪车范,前脸嘛差点意思,感觉不如车尾上档次。
26、讲实话我也订了,我买它的原因是他的智能驾驶是大华的技术,加上这个浙江人做事我还是很认可的,还有一块目前这个零跑也是一个百亿市值的企业,好几个地方国资委也融资了。
27、续航没到2000公里,不考虑纯电。
28、l3 没达到 接近l3级别的 不要带节奏。
29、可惜纯电车竟然不上热泵空调。
30、希望过两年你还能说这样的话。
31、不要光看配置,还要看使用寿命,有待时间检验。
32、喜欢就买呗,顺便晒下订单 早日开箱。
33、出天津订单2抵4。年后提车,没锁单。
34、主机厂不是这么好做。
35、L3,不是重要的,关键是性价比,零跑汽车的确不错,同级别同价位,续航最高,有这一条就够了,俺的零跑t03,用了一年多了,质量真的不错。
36、难得等。
37、现在是值得买,值得等不,在等,在不交付,各车企的新车都出来了。
38、关键是提车太慢,锁单多一个多月了,一点反应也没。
39、车机很多模块压根是期货。
40、漂亮,车标也好看。
41、现在买车就带的L3的功能了?还是后续需要花钱开了。
42、明明是l5。
43、造车需要沉淀,拭目以待吧。
44、L3,还真敢说。
45、祝楼主早日用上L3。
46、性价比高就行了,别说L3了。
47、经过市场检验才知道是不是好车。
48、性价比高。
49、售后才麻烦哦,成都都没有多少什么零跑售后。何况小县城呢。
50、这质量能好吗?这厂子倒闭了,我咋办?过几年再看。
51、C11也开始买水军了。
52、我只记得当年这牌子搞了个几十万的样子货超跑,然后就凉了,最近怎么又搞起来了。
53、哈哈,零跑,简直笑死个人,连哪吒汽车都不如。
54、那你掏钱了吗。
55、40万想的真美。
56、L3可真敢吹啊。