推荐回答：
1、上联是：说你行你就行不行也行下联配：说不行就不行行也不行。2、都说了测试，既然是测试就是有可能不准的，又不是考试，你没看到很多脆皮日系都能及格上榜吗？有一为什么xc60在懂车帝安全测试满分，易车横评测试居然不及格呀，谁能解读下么？车友建议：
1、上联是：说你行你就行不行也行
下联配：说不行就不行行也不行。
2、都说了测试，既然是测试就是有可能不准的，又不是考试，你没看到很多脆皮日系都能及格上榜吗？有一种东西叫做充值，作弊一下下就能及格。
3、看了下测试视频，沃尔沃整体也不算太差，刹车起火，假人直接撞上去，有点不可思议，一家言，可信度待考证，懂车也来一次测评呗。
4、让子弹再飞一会。
5、我是真的不信XC60会不够安全。
6、好像主动安全几个元器件换供应商了。
7、懂车帝什么时候也来一个测试吧。
8、主动刹车沃尔沃不是玩的，多次鬼探头沃尔沃每次救场，系统比人反应快，亲身经历。
9、个人觉得是软硬件搭配没有调整到最佳状态，车机系统还需要升级。出地库的模拟还是挺有用，看了开心。
10、目前得到官方回复都是需要咨询经销商，到底是改款还是减配，都是打太极。
11、安全对于沃尔沃来说是信阳是原则是在市场安身立命的本钱。一句话：相信沃尔沃。
12、22款雷达位置排布和零件都和18-21款的不一样了，不知道是不是这个原因。
13、估计是车机软件还远不到位。沃尔沃要是把安全放弃了就完了。
14、开十年也许都不会碰到测试的情况，管那么多干嘛，看好了就出手，那么多不如沃尔沃的路上照样大把人在开。现在网络上的任何东西都只能看看罢了。
15、如果连以安全为安身立命的沃尔沃都不在安全真不知道还能再相信什么车安全。
16、xc60换了代了，供应商和产品都变了，建议观望一下。一般新产品需要一定周期升级或者打补丁。
17、22款问题吧。
18、新款xc60确实主动安全退步了，懂车帝自己测的都掉了不少分，当然懂车帝自己把鬼探头那些搞难了也是原因。
19、明显一个平台收了钱一个平台没收钱呗。
20、第一批车，再等等看。
21、无图无真相。
22、我就此问题问了柯基，就是那个东门。楚少跟东门老同事。但是没有反馈。
23、明白真相的人，都一笑而过了。充值太厉害是真的，这可不是人云亦云之类。
24、发下链接呗，搜了几次没搜到测试。
25、讨论这个问题的人太少了 需要懂车帝也测试下22款。
26、有种叫充值的东西，也可能是B的软件还没优化到最佳，比较是改款车型。反正之前的加家评测T5版本的刹车距离以及主动刹车什么的都是那几个里最好的。应该不至于简配这些东西，都在看的见的座椅啊横杆啊连钥匙都简配成塑料了。
27、这就是现在各类车评人那么多的原因，挣钱呗！好坏一张嘴。
28、上海这边滴滴测试研发无人驾驶的时候都是用的XC60 车顶装他们自己的设备在路上测试。
29、这个问题最近热热闹闹，持续关注后续测评。
30、不知道沃尔沃后续稳定性怎么样，特别是4年后的稳定性。这是一个分水岭。
31、看了测评，其他的都没太在意，主动刹车都过不了确实很冷门。
32、分红懂车帝评测中期改款版。你说的这个是一前一后不同版本。
33、。
