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1、不会,低温会影响电池电子活跃程度,导致放电慢,温度起来了就完全恢复了,但不会造成伤害。2、谢谢各位。3、东北的 冬天续航6.5折 100公里的65公里 8这个车黑龙江合适吗?冬天电量会不会下降电池会不会受损车友建议:
1、不会,低温会影响电池电子活跃程度,导致放电慢,温度起来了就完全恢复了,但不会造成伤害。
2、谢谢各位。
3、东北的 冬天续航6.5折 100公里的65公里 80公里50公里 及时你不开电加热和暖风 最多7.5
西北的 冬天续航7-8 100公里70-80 80公里版本55-65。
4、可以,但是因为电池的放电功率下降,现在的三元锂电池是趋势,当温度变低时,电池中的电解液会变的粘稠,电池中的内阻会增加,导致锂离子的运动速度变慢,对新能源车的续航里程影响很大,但是这种现象只是温度变低的物理现象,气温回升时就会恢复正常,不会对电池造成严重的伤害。
5、黑龙江的话也是可以的,但是冬天它的电池续航里程下降是比较严重的,不如直接选择燃油版本了,更实用一些,而且价格更便宜。
6、没限牌的地方,还是考虑燃油车比较好。