1、没问题的，人家出厂之前肯定都是会经过一些寒冷还有高温的测试才会出厂，如果随便一个冬天或者一个夏天就适应不了，那还怎么卖。
2、混动的车型在东北地区也能用的，冬天的话并不会受太大的影响，电池也不会出现问题的，我是吉林的，我们这边混动车型的车有没有反应过冬天有问题的。
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1、东北地区尽量还是别买混动的车子了，天气冷，电池衰减的快，混动车意义不是很大，买燃油的吧。2、1.0是三缸 你看看雷凌不行么 1.2四缸低配落地11出头。
2024-04-1029
1、电池是没啥事。主要是这车的逻辑。因为要保持发动机运行温度可能在短途行驶的会增大油耗。这车开暖风比夏天开空调更费油夏天轻松4个以下～在黑龙江冬天。估计要5个
2023-11-1813
1、北方就不要考虑买电动车了。2、温度低对电池容量的影响很大的。3、会有一定影响的，主要是对于续航的影响，气温太低的话续航会有明显的缩短，如果是市区内通勤的话
2023-11-177
1、低温啥车都特费油，零下三、四十度的气温，估计有好多车都打不着火吧，油耗都是次要问题雷凌有人做过试验，零下三十多度没问题，一打就着。2、在天津用，冬天也比其
2023-11-144
1、我用了好久了 都没问题。2、分期落地12万整贵吗2021款的。3、大家组团买了。4、我的也是15.8。5、坐标昆明，第一次询价落地160772，还没砍。6
2023-11-193
1、4缸混动舒适版上路最低价要多少米。2、三缸的不行，技术不成熟。
2024-05-0416
1、应该不能了吧。2、可以，但是油耗反而会高。
2024-05-0428
1、现在应该很少人换过电池，但是换的电池费用也不便宜，得去到2万块钱，甚至2万块钱出头，不过使用年限最起码都可以用个4年到6年。2、貌似凌派的混动是10年20
2024-06-1225