推荐回答：
1、比亚迪在清库存全系跟换刀电池，建议等着买磷酸铁电池版唐DM。2、没买过合资车吧，半年以内都是很正常的，一般都是没啥销量的车型或者是刚上市的车型能做到两个月大神们请支招，小白买车，纠结来很久觉得不等DMI，主要还是喜欢DM的四驱，但是看攻略说超过三个月是库存车，问了销售说唐2021尊贵型都是2020年11月车，我已经交了一万订金，能要求要三个月内的新车吗？车友建议：
1、比亚迪在清库存全系跟换刀电池，建议等着买磷酸铁电池版唐DM。
2、没买过合资车吧，半年以内都是很正常的，一般都是没啥销量的车型或者是刚上市的车型能做到两个月以内，普遍都是超过八个月以上可以当库存车，这个概念是从进口车那里搬过来的，因为一辆车从下线到海陆运输到港口到最终到你手上，基本就是六个月到八个月的时间，所以库存车的概念是有，但是没有什么法律依据，如果真是觉得库存的话，那就讲价，优惠够大，没有什么库存车是不能买的。港口那些平行进口车生产日期普遍都是一年以上的，不也是新车嘛。
3、比亚迪现在一年一换代，技术更新太快了。喜欢就下手吧。
4、这车最近有优惠吗 顶配落地几万。
5、建议等等刀片电池的唐DM，这一代更新跨度应该会比较大，未来有可能会后悔。
6、当然可以，除非他给了你很大的优惠。
7、库存车多砍价就好了。
8、新车转型，dmp都是库存，也在清库存，上新车。
9、建议退掉，等改款，现款的发动机噪音和油耗，都非常感人！你买了就知道了。
10、法律意义上没有库存车这一说，超过一年的在行业内就属于库存了，半年左右没什么关系，一些小城市店端进一批车各个颜色和配置都要有，不可能在3两个月都卖完的，只要车没什么划痕问题，放心提就可以了。
11、建议跟 车店商量一下吧！不行你就换个车店看看！！楼主要是不刚需跟我一样等下dmi上市再说 你要是追求动力四驱那就不用了 你要是等等党 观望下 下一代唐dm。
12、我也是交的一万元定金，三月中旬定的，四月初提的，看了车子铭牌上是2021年1月的。
13、很正常啊，我4月19号提车。车子生产日期是12月份的。不超过6个月就没事。
14、我开始也跟你一样，纠结想要四驱。后来想想，为啥想要四驱，是想要去越野，还是雪地？越野的话没差速器也没啥用，雪地的话我没这需求，还是便宜点好。
15、我唐dm车就是出厂17天的，停车全停地库，味道一直散不掉。
16、库存车，为啥还要等那么久呢。
17、一般意义的库存车是超过半年，当然，离出厂日期越近越好，不想现在提等段时间也没毛病，目前所谓的库存车对全国市场来说消化掉应该用不了多久，生产线还是会继续生产的，不在乎等多久的话，那就关注厂家生产动态继续等。
18、超过6个月就是库存。
19、还有人有现车不提飞得等一个月提线上生产的车？不急那还不如在等半年后买车。
20、超过3月才有砍价空间，这车2021款就差一个快充了，其余都是顶级，没什么遗憾。
21、二手车7-8年的都能买 1年的库存车没啥吧。
22、我这两天去提车，前两天刚到的三月份的车，运气比较好，刚好遇到，你那店只是不想给你订新的而已，压库存。
