1、不需要。
2、看你下高速后有没有持续用电的需求，如果有的话可以将SoC设置高一些，否则40%～50%左右就行。
3、我也在期待回答。
4、有充电是最好的，根据个人经验在高速上尽量保电70%，因为高速油耗也不是很高，省下来的电在后面不确定因素的情况下使用，比如城市路况和堵车，这样下来平均油耗也不会很高的。
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1、开启了智能保电模式，其实和SOC只设置就关系不大了，由系统自动控制。
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1、关键强制保电，如果你在市区的话电量也反冲不上来呀。2、低速震动噪音太明显，来回切换设置太费脑，省油效果没多少，兄弟你这纯粹是自嗨。3、还不如我的面包车踩离
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1、我开一会强制保电又开一会智能保电。2、我一直都是soc15智能保电，因为我自己有充电桩，肯定优先选择将电开完，再使用油。只是说高速我更倾向于sport+h
2023-11-1816
1、我是唐dmi。2、智能保电，25。3、市区智能就行，高速70%。4、我感觉设置成智能保电，然后把soc设置高一些，这样行车体验是最好的。5、市区没办法智能
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1、这和控制逻辑有关系，一般HEV节能模式和HEV运动模式，预设电量平衡点高于当前电量的时候，油耗低，低于当前电量的时候，也就是亏电状态，HEV节能模式更省油
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1、好喜欢这样的村庄。2、这种村庄好舒服。3、好大的院子。4、这是东北吧。5、纯电才100公里。6、这个村子我好像去过。7、比亚迪唐为啥不出一个纯电续航180
2023-11-1923
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2023-11-148
