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1、如果功率降到2kw那和原装1.7kw慢充相差无几啊,1.7kw充电到90%以上才会启动散热,那相对3.3kw一直启动散热来说,还更节能。2、我的是ev,用我的唐dm用第三方3.3kw的充电器充电一个小时不到车子的散热就开始工作了,并且很响,正常吗?并且充电功率降到2kw左右,如果用原装7kw的不是会更严重?车友建议:
1、如果功率降到2kw那和原装1.7kw慢充相差无几啊,1.7kw充电到90%以上才会启动散热,那相对3.3kw一直启动散热来说,还更节能。
2、我的是ev,用的7kw充电桩,基本上风扇一直在转。
3、我问的是唐二代哈,一代的铁电池一样不一样就不知道了。?。
4、这种情况很正常,毕竟电池在充电的时候它也是要散热的。散热才能保证不会有安全事故发生。
5、唐dm原装7千瓦充电从来没听到风扇启动声呢?百分之16电量三个半小时充满。
6、我也在网上买的3.3kw的。
7、用充电器来对车子充电的时候,电池组都会起热的,起热以后就需要通过电子扇来给它散热,但这个功率充电,电子扇是间歇式的散热,如果用原装的7千瓦的,它散热会更频繁一点。
8、很正常啊,任何导体通过电流的时候都会发热,风扇散热再正常不过了,放心吧,要是哪天一直不启动那就要小心了(当然,冬天户外充电除外)我的是2799黑唐。
9、风扇是否启动主要看温度,比如我用7kw的充电盒,实际功率6.3左右。夏天天然大太阳☀️就经常启动风扇降温,可能四五个小时才能充满。阴天下雨时候风扇启动就没那么频繁。三小时差不多就行了。
10、7kw的也会降低 。只要风扇启动。
11、制冷给电池散热。
12、还是用原装充电。