1、按照原厂的设定，soc设置70%就可以，跑长途的话，可以这么设置短途的话，设置混动就行。
2、按原车soc初设置70%就行了，建议把能量回收从标准设置成最大，这样更省，而且刹车片也省不少，望你采纳。
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1、真的，买了车hev标准模式智能保电就行了，别整天想着怎么省油，这个车本来就很省油了，你还整天开着eco，动力打折，花20万的钱，却只体验10万的动力。2、
2023-11-164
1、使用说明书有提到磨合期建议使用HEV模式3000公里做首保，soc设置50%以上行驶，尽量不要在磨合期紧急制动。2、等我提了车告诉你哈。
2023-11-1710
1、天天充电最省油。2、省油和你的驾驶习惯、通勤路况更有关。3、跑比较好的路况的时候，才把SOC设置的大一点，这样不会无缘无故浪费发动机的能耗。4、跑城市道路的
2023-11-13160
1、30-70。
2023-11-130
1、还是唐唐好看。2、消费层次压根就不在一个档次。3、你还能找到慢充，厉害?。4、五年后没钱买比亚迪。5、交流桩。6、在自家附近的商用充电站充电现实吗。7、高
2023-11-191
1、如果说要经常跑高速，paul, 长途的话建议你就不要买新能源的车子了，就购买纯燃油版本的自行车子，相对来说的话，这种车子是性价比最高和燃油经济性最高的。。
2023-11-1732
1、纯电市区，soc设到25%，高速hev ,行程不超过200公里，且到达目的地可以充电，依然设25%。行程超200公里，不论有无充电条件，市区到第一个高速入
2023-11-162
1、备胎可以买车顶行李箱解决。电车的驾驶品质你去试驾过就明白了。2、晚上找“老安叨叨车”问下。3、燃油车稳定，新能源随便碰一下，就可能动了哪个系统，以后故障灯
2023-11-1519