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1、你把巡航速度设置到80就上八档了。车速超过80以后,行驶阻力会加大。为了发动机能达到最佳然后经理状态自然会降档。不同工况发动机也得呆在不同的转速下才能最合春节来回基本表显7点几L百公里左右!高速上基本是acc自动100km/h,发现1.5T在经济自动档,看转速基本是6档2500左右转100km/h极少上七八档。非节能模式下也一样。手动升到八档,100km/h的转速在1600转左右,但基本是无力加速!自动挡只有下坡才升到八档。就像是某品牌的9at一样根本上不去9档。模拟的8速,自动挡下大部分时间是用到6档,偶尔7档,8档极少!就问问你们rm5或rs5的1.5T自动的是不是一样情况?在自动模式下向右推手动就能看到原来自动挡在什么档,看转速和和时速基本是不变的。车友建议:
1、你把巡航速度设置到80就上八档了。车速超过80以后,行驶阻力会加大。为了发动机能达到最佳然后经理状态自然会降档。不同工况发动机也得呆在不同的转速下才能最合适。就跟你骑超速自行车一样。档位高虽然你踩的慢但是费劲儿,适当降档虽然要踩的快点儿。但你会觉得省力不少。。
2、这个主要就是发动机与变速箱的调校匹配问题,每个车型都有调教都有所不同,你可以在高速上面实际感受一下,一般转速在2500转左右比较正常。