推荐回答:
1、非常高,市区低速3到4万左右,我跑高速7万公里,修车说是行业内最差,大众的管个10万公里。2、你问问大众维修站,问问他们的双离合坏不坏。3、八年16万公里干式双离合变速器故障率高不高车友建议:
1、非常高,市区低速3到4万左右,我跑高速7万公里,修车说是行业内最差,大众的管个10万公里。
2、你问问大众维修站,问问他们的双离合坏不坏。
3、八年16万公里,怕什么。
1、非常高,市区低速3到4万左右,我跑高速7万公里,修车说是行业内最差,大众的管个10万公里。
2、你问问大众维修站,问问他们的双离合坏不坏。
3、八年16万公里,怕什么。
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1、目前我自己用了这么久的双离合变速器了,稳定性方面没有出过问题,所以我给你的答复是无故障,性能可靠。其实我在选双离合之前也犹豫了一下,并且查了很多资料,这里
2023-11-21162
1、我这周围不少都1.5的,10多万公里了,什么事没有的。2、双离合唯一的毛病就是卡拉卡拉响,我提车第二天就异响,你能接受的话,就没有问题,动力家用足够,充足
2023-11-1525
1、干式双离合故障率比着其它自动挡车型要高的,特别是市区拥堵路段行驶容易发热的,应该在后期故障比较多的,不看好的。2、上市时间不是太长,目前来看这个双离合也没
2024-05-1122
1、是个机械都有故障率。2、保有量大,故障率自然就高,只是说干式相对于湿式,不如湿式。
2024-05-2214
1、昂科威S马上出1.5的,昂科威要停产了!可以等等。2、6at没那么不甚,我的车就是6At的没有什么顿挫。3、探界者的9at的确很好,6at个人感觉还不如昂
2023-11-193
1、够用,没有完美的车子,我现在觉得很不错,不跑市区的话现在7.1个油。2、今天刚刚去试驾了,还不错,不暴力驾驶,正常维护保养,一般不会出现故障。3、看看昂科
2023-11-1893
1、我买车最排斥的就是CVT和双离合,去年差点买了马自达CX-5 2.5排量的,因为看上新款,所以就等到了今年,谁知优惠缩水,补贴缩水,各项费用一点不少,手续
2023-11-167
1、一年了没有大毛病。2、高的厉害。3、暂时还没出现问题。4、以现在的技术因该还好吧。5、现在厂家提供八年12万km怕什么。
2023-11-1612