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海豚 很奇怪,现在随便个车就上十万,根本不考虑今年形势昂,不能和五菱学学合理定价,让老白姓惊艳

友驾用车百科 2024-05-28 07:15:33 2

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1、定位不一样,所以定价也不一样。五菱的定位就是能上牌的老头乐,电机后置,标准老头乐结构,单个安全气囊,电机功率低,续航短,极速100多点,平时跑个50左右就

很奇怪,现在随便个车就上十万,根本不考虑今年形势昂,不能和五菱学学合理定价,让老白姓惊艳一下车友建议:

1、定位不一样,所以定价也不一样。五菱的定位就是能上牌的老头乐,电机后置,标准老头乐结构,单个安全气囊,电机功率低,续航短,极速100多点,平时跑个50左右就行了,太快得考虑安全隐患。海豚是定位精品A0级电动车,它有一个正常完整的车身结构,电车专用平台,白车身结构还不差,78%的高强度钢,关键部位是1500PMa的热成型钢,6个气囊,全系主动制动系统,能禁得住碰撞测试考验,其他的内饰三电智能机车系统什么的就不多说了。就成本来说,两者相差一大截,价格肯定相距甚远,当然,我也是希望海豚能再降个一两万的,目前确实稍高,而且,诸如电动折叠后视镜这类配置没有,也让“精品”二字打个问号。

2、低价车已经是红海一片,价格越低减配越严重,体现不了技术实力,占用生产资源,比亚迪新能源的平均售价比大众都高。

3、王海豚。

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标签:海豚海豚定价

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