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1、原底盘调教柔和象轿车，是我比较喜欢的那种，很有高级感，可惜被一窝子不知所谓的车评人拿优点当缺点胡批一通，搞得销量直线下降，无奈之下，又改回硬避震，所谓加强早期UNIK整备质量1815KG，现在1845。请教哪位大神，增加的30公斤是哪一块地方。车友建议：
1、原底盘调教柔和象轿车，是我比较喜欢的那种，很有高级感，可惜被一窝子不知所谓的车评人拿优点当缺点胡批一通，搞得销量直线下降，无奈之下，又改回硬避震，所谓加强运动感，说白了就是用回最原始的减震系统，可惜啊可惜。长安最初推出这款车时就应预估到车评人对国产车的偏见。事后又不声不响的作调整。UNIK事件是长安卖车以来遇到最大的一个坑。
2、花十几大万买个车，连起码的数据都没搞明白，这钱花的怨。
3、我也觉得是调整了，我今天碰到一个挂车路口掉头，70码左右急刹，没有什么感觉，不吹，但是刹车好像偏软，有点难刹停，不知道是我没用力还是什么问题。
4、还是软一点比较好，我们不激烈驾驶，还是舒服一点比较好。管他麋鹿不迷路的。
5、增加了30公斤汽油。
6、四驱的都1900KG。
7、汽油的重量、脚垫、灭火器，添加的工具等等加起来就30公斤了。
8、暗改了，明面上不承认有问题，我暗地里优化。
9、悬架硬了，自己车是8。2日出厂，比起试驾车好像没那么舒服的通过性，感觉硬了好多，重了啥就不清楚了。
10、为了防止急刹抬屁股，在后备箱加的配重。
11、后备箱放了30公斤水泥防止急刹屁股抬起来。
12、后悬架有个大铁块防抬臀的。
13、哪里来的1845，我四月份的车也是1815，懂车帝上现在也是1815。
14、减震器换成硬的了吧。
15、你要怕他跳，弄2个人坐后排。
16、确实调整了，我一直在关注这车，好像六月份调整的，悬挂比最早也硬了一点，这样转弯会有不错的支撑。
17、你忘了后轮起跳，麋鹿测试？不调整怎么搞。
18、油箱里有油吗。
