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1、D挡起步就ok；盲挂挡是不会挂到L的，因为挂L挡需要按住档把上的按钮；L挡是限制挡位，通过+键控制最高挡，比如按一下以后，通过控制油门就会在1-2挡自动切
1.5T探界者L挡是怎么使用的？挂L挡是不是起步比D挡快？盲挂挡时，从P挡到D挡，会不会不注意直接拉到L挡？D挡行驶过程中能不能直接拉到L挡，L挡行驶中能不能直接推到D挡？小白，问题比较多！谢谢大家解答！车友建议：
1、D挡起步就ok；盲挂挡是不会挂到L的，因为挂L挡需要按住档把上的按钮；L挡是限制挡位，通过+键控制最高挡，比如按一下以后，通过控制油门就会在1-2挡自动切换，再按一下就会在1-3挡自动切换，按减号键同理，降低最高挡位；日常行驶挂D挡就可以，上大坡可以挂一下L......。
2、速度60以内随意切换。
3、L档就是运动模式。
4、问销售说是L手动模式！档把上有个加减按键，当试驾时就切换的手动，当时还在想1.5怎么这么有劲，后来看仪表都她妈3000转了怪不得。
5、随时切换，不影响。
6、L档就是LOW，低速档
适用于爬很陡的坡和下坡用发动机抑制高速。
7、L档脱困用，一般都是D档。
8、l档脱困 爬坡用 转速会一直在2000左右。
9、第一次试驾，我没注意还有l挡，一拉到底了。还以为挂上了d挡。
10、不是特殊路况都是直接D挡起步，在低速行驶中D挡与L挡可以随意切换。
11、我试的觉得起步更快 低档位高转速。
12、探界者的L档是限制最高档位，不是实际意义上的手动档，所以任何时候都能从L到D或者从D到L，L档起步不会比D快。
13、随便怎么开，造就完了。
14、L挡在探界者上并不是运动挡，是低速档，或者说是档位限制更贴切，因为探界者的L挡只限制最高挡是第几档，并不能强制升档，只能降档，而且降档仅仅是现在档位不能超过设置的档位在设置档位之下的几个档还是电脑自己换，驾驶员根本控制不了。
